スバル興業のセグメント · 試作 · 2026年1月期

道路関連事業

この事業は高速道路事業者や官公庁から、道路維持管理業務、道路土木工事、道路清掃業務を受注する。当社が直接請け負うほか、子会社の株式会社トーハイクリーンや株式会社北日本ハイウエイ、株式会社アイ・エス・エスなど複数の子会社に業務の一部を委託している。

何をしている事業か

（道路関連事業）当社は、道路維持管理業務及び道路土木工事並びに道路清掃業務を高速道路事業者及び官公庁等より受注して業務を行うほか、その一部を子会社㈱名古屋道路サービス、㈱トーハイクリーン、㈱環境清美、京阪道路サービス㈱、㈱協立道路サービス、㈱北日本ハイウエイ、㈱アイ・エス・エスに委託しております。

主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はスバル興業が持つ議決権の割合。

会社	何をしている会社か	所在地	出資
㈱トーハイクリーン	道路関連事業	東京都中央区	100%
㈱東京ハイウエイ	道路関連事業	東京都千代田区	100%
京阪道路サービス㈱	道路関連事業	大阪府大阪市北区	100%
㈱協立道路サービス	道路関連事業	兵庫県神戸市東灘区	100%
ハイウエイ開発㈱	道路関連事業	東京都千代田区	100%
㈱北日本ハイウエイ	道路関連事業	宮城県仙台市宮城野区	84.13%
㈱アイ・エス・エスグループ本社	道路関連事業	東京都港区	100%
㈱アイ・エス・エス	道路関連事業	同上	100%
㈱アイ・エス・エス・アールズ	道路関連事業	同上	100%
㈱テス東北	道路関連事業	岩手県盛岡市	100%

印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。

2026年1月期の収益は272億円で、会社全体の90.9%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

（道路関連事業）道路建設業界においては、政府による防災・減災、国土強靭化対策の推進により、公共投資が底堅く推移しましたが、慢性的な建設技能者不足や労務費・資機材価格の上昇等により、事業環境は引き続き厳しい状況となりました。
このような状況のもと、当社グループの道路関連事業においては、積算精度の向上や安全管理の徹底を通じて、一般競争入札における総合評価落札方式への対応強化を図りました。
以上の結果、道路関連事業全体の売上高は272億４千２百万円（前期比2.9％減）、セグメント利益は50億２千９百万円（前期比1.1％減）となりました。
１．受注高及び受注残高区分当連結会計年度（自 2025年２月１日至 2026年１月31日）受注高（千円）前年同期比（％）受注残高（千円）前年同期比（％）道路関連事業30,518,1429.210,668,94744.3（注）当社グループでは道路関連事業以外は受注生産を行っておりません。

（道路関連事業）道路建設業界においては、政府による防災・減災、国土強靭化対策の推進もあり、公共投資が底堅く推移したものの、慢性的な建設技能者不足や2024年４月から建設業界にも適用された「働き方改革関連法」への対応が喫緊の課題となる等、経営環境は引き続き予断を許さない状況が続きました。
このような状況のなか、当社グループの道路関連事業は、積算精度の向上や安全管理の徹底等、一般競争入札における総合評価落札方式への対応強化を図ると共に積極的な技術提案を行い受注拡大に努めました。
以上の結果、道路関連事業全体の売上高は280億５千６百万円（前期比5.4％増）、セグメント利益は50億８千５百万円（前期比0.3％減）となりました。
１．受注高及び受注残高区分当連結会計年度（自 2024年２月１日至 2025年１月31日）受注高（千円）前年同期比（％）受注残高（千円）前年同期比（％）道路関連事業27,942,813△6.27,393,182△1.5（注）当社グループでは道路関連事業以外は受注生産を行っておりません。

（道路関連事業）道路業界においては、引き続き政府による防災・減災、国土強靭化対策の推進もあり、公共投資が底堅く推移しましたが、慢性的な建設技能者の不足に加え、労務費・資機材価格が上昇する等、依然として予断を許さない状況が続きました。
このような状況のなか、当社グループの道路関連事業は、積算精度の向上や安全管理の徹底等、総合評価落札方式への対応強化を図りました。
以上の結果、道路関連事業全体の売上高は266億１千７百万円（前期比0.7％増）、セグメント利益は51億２百万円（前期比3.2％減）となりました。
１．受注高及び受注残高区分当連結会計年度（自 2023年２月１日至 2024年１月31日）受注高（千円）前年同期比（％）受注残高（千円）前年同期比（％）道路関連事業29,776,74822.87,506,75972.7（注）当社グループでは道路関連事業以外は受注生産を行っておりません。

（道路関連事業）道路業界においては、引き続き政府による防災・減災、国土強靭化対策の推進もあり、公共投資が底堅く推移しましたが、慢性的な人手不足や受注競争の激化、労務費および資機材・燃料価格の上昇等、依然として予断を許さない状況が続きました。
このような状況のなか、当社グループの道路関連事業（道路維持管理業務、道路土木工事、道路清掃業務他）は、年間契約を主とする道路維持管理業務において、入念な点検結果を踏まえた施工提案を積極的に行うことにより、追加工事の受注に努めるとともに、高速道路のリニューアル工事等での業務の効率化やコストの削減に努めました。
以上の結果、道路関連事業全体の売上高は264億２千１百万円（前期比1.1％増）、セグメント利益は52億６千９百万円（前期比18.0％増）となりました。
１．受注高及び受注残高区分当連結会計年度（自 2022年２月１日至 2023年１月31日）受注高（千円）前年同期比（％）受注残高（千円）前年同期比（％）道路関連事業24,252,210△11.74,347,274△32.9（注）当社グループでは道路関連事業以外は受注生産を行っておりません。

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。