豊田合成のセグメント · 試作 · 2026年3月期

中国

自動車のエアバッグやハンドルなどを扱う事業。豊田合成（佛山）汽車部品などの現地法人を通じて中国で生産している。

何をしている事業か

主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資は豊田合成が持つ議決権の割合。

会社	何をしている会社か	所在地	出資
豊田合成(中国)投資㈲＊	中国	中国上海市	100%
天津豊田合成㈲＊	中国	中国天津市	90.1%
豊田合成(張家港) 科技㈲	中国	中国江蘇省張家港市	100%
豊田合成(佛山) 橡塑㈲	中国	中国広東省佛山市	70%
豊田合成(佛山) 汽車部品㈲＊	中国	中国広東省佛山市	95%
豊田合成星光(天津)汽車部品㈲＊	中国	中国天津市	100%

印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。

2026年3月期の収益は908億円で、会社全体の7.3%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

当期は本事業計画に沿った成長戦略を加速させるとともに、市場環境が激変する中国事業において構造改革を実行するなど、将来にわたる収益基盤の強化を並行して進めてまいりました。
d.中国売上収益は、顧客の生産台数減少等により、908億円（前期比 4.3％減）となりました。

①財政状態及び経営成績の状況当期の世界経済は、不動産不況を背景とする中国経済の減速はあったものの、アメリカでの労働需要を背景とした賃金上昇による消費の下支えもあり、全体としては緩やかに成長しました。
それに対応すべく、「超薄型レジスタ」を開発し、2025年３月に中国で発売されたトヨタ自動車の新型BEVである「bZ3X」に搭載されました。
d.中国売上収益は、顧客の生産台数減少等により、949億円（前期比 17.0％減）となりました。

①財政状態及び経営成績の状況当期の世界経済は、労働需給の逼迫を背景とした賃金上昇やエネルギー費高騰によるインフレ圧力の継続、中国における不動産市場の低迷に加え、貿易摩擦による国際関係の緊張や地域紛争など地政学リスクの顕在化等もあり、不確実性が高まりました。
中国のエアバッグ新工場(豊田合成（佛山）汽車部品有限公司)豊田合成（佛山）汽車部品有限公司においてエアバッグ新工場が稼働開始しました。

また、欧州・中国を中心とする予想を上回るBEV（電気自動車）化の急進展に直面し、カーボンニュートラルに向けたさらなる取り組み強化が求められる1年となりました。
①撮影したスイングフォーム ②取得した足圧データ③アドレスやフィニッシュなど７つのポジションを自動検出〈将来への成長投資〉中国・インドなど重点市場や、世界的な安全規制の強化を背景に需要が拡大するセーフティシステム分野で、幅広いお客様への拡販を進め、さらなる事業拡大を目指しています。
［中国］［インド］華南における自動車生産の拡大に対応するため、豊田合成（佛山）汽車部品有限公司にエアバッグやハンドルの新工場を設立。
利益については、中国での子会社の減損等により減益となるも、タイ・インド等の増販効果等により、セグメント利益は 166億円（前期比 9.1％増）となりました。

利益については、中国の減販影響やアジア全体で原材料価格の高騰はあったものの、その他の地域の増販効果等により、セグメント利益は 152億円（前期比 5.6％増）となりました。

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。