決算データ · 試作 · 2026年3月期
広島電鉄（9033）の決算データ
有価証券報告書（EDINET）の数字だけで組んだ、広島電鉄の業績・損益・財政状態・キャッシュ・フロー・セグメント・従業員・株主・配当。会計基準は日本基準、連結の値。
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詳しい表と図
業績の表
主な数字を、手元にある有価証券報告書の期間ぶん並べた表。推移の図は、上で指標を選ぶと出る。営業利益は損益計算書の値。
| 年度 | 売上収益 | 営業利益 | 純利益 | 営業利益率 | 総資産 | 自己資本比率 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018年3月期 | 403億円 | — | 9億円 | — | 887億円 | 46.5% | 2,476人 |
| 2019年3月期 | 366億円 | — | 6億円 | — | 888億円 | 46.3% | 2,397人 |
| 2020年3月期 | 329億円 | — | 6億円 | — | 898億円 | 45.8% | 2,398人 |
| 2021年3月期 | 254億円 | — | -33億円 | — | 921億円 | 41.7% | 2,363人 |
| 2022年3月期 | 274億円 | — | -11億円 | — | 925億円 | 40.9% | 2,283人 |
| 2023年3月期 | 275億円 | — | 9億円 | — | 941億円 | 40.8% | 2,165人 |
| 2024年3月期 | 305億円 | — | 7億円 | — | 984億円 | 41.3% | 2,180人 |
| 2025年3月期 | 337億円 | — | 14億円 | — | 1,041億円 | 40.1% | 2,182人 |
| 2026年3月期 | 375億円 | — | 12億円 | — | 1,087億円 | 40.8% | 2,241人 |
損益の内訳
2026年3月期と前期の損益計算書の主な行。単位は億円。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 337億円 | 375億円 | +38 |
| 販売費及び一般管理費 | 66億円 | 67億円 | +1 |
| 経常利益 | -12億円 | -1億円 | +11 |
| 税引前利益 | 11億円 | 14億円 | +3 |
| 法人所得税 | -4億円 | 2億円 | +5 |
| 当期利益（親会社の所有者に帰属） | 14億円 | 12億円 | −2 |
財政状態
2026年3月期末の財政状態計算書の主な行と、資産と資本の構成。
| 項目 | 前期末 | 当期末 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 現金及び現金同等物 | 41億円 | 33億円 | −8 |
| 棚卸資産 | 1億円 | 1億円 | +0 |
| 流動資産 | 164億円 | 177億円 | +13 |
| 有形固定資産 | 742億円 | 748億円 | +6 |
| のれん | — | 1億円 | |
| 非流動資産（固定資産） | 876億円 | 910億円 | +34 |
| 資産合計 | 1,041億円 | 1,087億円 | +46 |
| 社債及び借入金（流動） | 140億円 | 155億円 | +14 |
| 社債及び借入金（非流動） | 127億円 | 151億円 | +24 |
| 流動負債 | 319億円 | 300億円 | −19 |
| 非流動負債（固定負債） | 294億円 | 332億円 | +38 |
| 負債合計 | 613億円 | 632億円 | +19 |
| 親会社の所有者に帰属する持分 | 169億円 | 179億円 | +10 |
| 資本合計（純資産） | 428億円 | 455億円 | +28 |
キャッシュ・フロー
営業・投資・財務の各キャッシュ・フロー。投資と財務は支出が多い期はマイナスになる。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 51億円 | 17億円 | −34 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | 6億円 | 18億円 | +12 |
| 減価償却費 | 27億円 | 33億円 | +6 |
| 有形固定資産の取得による支出 | -73億円 | -51億円 | +23 |
| 配当金の支払額 | -2億円 | -2億円 | −1 |
セグメント
2026年3月期のセグメント別の収益・利益・資産・従業員。利益率は当期利益を収益で割った値。
| セグメント | 収益 | 前期比 | 売上総利益 | 当期利益 | 利益率 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 運輸業 | 232億円 | +10.7% | — | -27億円 | -11.8% | 549億円 | 1,857人 |
| 流通業 | 12億円 | +4.3% | — | 0億円 | 0.8% | 12億円 | 19人 |
| 不動産業 | 62億円 | +18.4% | — | 22億円 | 35.1% | 380億円 | 184人 |
| 建設業 | 60億円 | +9.3% | — | 2億円 | 4.0% | 69億円 | 104人 |
| レジャー・サービス業 | 9億円 | +0.0% | — | -0億円 | -3.5% | 54億円 | 77人 |
セグメントごとの詳しい頁（収益の多い順）：運輸業 不動産業 建設業 流通業 レジャー・サービス業
従業員
連結従業員2,241人
提出会社1,550人
平均年齢48.3歳
平均勤続年数17.2年
平均年間給与578万円
株主
2026年3月期末の大株主と、所有者別の株式数。株主数は8,061人、発行済株式は30,445,500株。
| 順位 | 株主 | 所有割合 |
|---|---|---|
| 1 | 広島日野自動車 | 3.9% |
| 2 | 広島銀行 | 3.4% |
| 3 | 三菱UFJ銀行 | 2.9% |
| 4 | 鴻治組 | 2.3% |
| 5 | 広島ガス | 2.0% |
| 6 | 野村信託銀行 退職給付信託・三菱ＵＦＪ信託銀行口 | 1.2% |
| 7 | いすゞ自動車 | 1.0% |
| 8 | 出光興産 | 0.9% |
| 9 | 一般財団法人多山報恩会 | 0.8% |
| 10 | 大林組 | 0.8% |
配当と1株指標
| 年度 | EPS | 1株配当 | 配当性向 | ROE | PER |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018年3月期 | 28.22円 | 8円 | 39% | 2.1% | 40.0倍 |
| 2019年3月期 | 20.98円 | 8円 | 35% | 1.5% | 53.6倍 |
| 2020年3月期 | 20.76円 | 8円 | 42% | 1.5% | 52.6倍 |
| 2021年3月期 | -108.51円 | — | — | -8.3% | — |
| 2022年3月期 | -34.7円 | — | — | -2.8% | — |
| 2023年3月期 | 31.07円 | 6円 | 24% | 2.5% | 26.3倍 |
| 2024年3月期 | 21.61円 | 6円 | 33% | 1.7% | 35.9倍 |
| 2025年3月期 | 45.42円 | 8円 | 25% | 3.3% | 13.3倍 |
| 2026年3月期 | 38.14円 | 8円 | 25% | 2.7% | 16.2倍 |
沿革（有価証券報告書より）
- 1912年11月創業(軌道線開業)1917年７月広島瓦斯電軌株式会社 設立 (広島瓦斯会社と合併) 資本金600万円1931年２月 宮島線全線開通1938年２月 広島乗合自動車㈱を合併、自動車部創設1942年４月広島電鉄株式会社 設立 資本金750万円 (広島瓦斯電軌株式会社より交通事業を分離)
- 1948年12月市内電車白島線を除き全線復旧1949年６月 広島証券取引所上場1952年６月 市内電車白島線 新線により営業開始1954年６月 広電観光株式会社（現 広電エアサポート株式会社） 設立1956年２月 中国観光株式会社 買収1956年８月 広島観光開発株式会社（現連結子会社） 設立
- 2022年5月までに全出資持分を売却
- 1962年11月備北交通株式会社（現連結子会社）へ資本参加1963年４月 広電タクシー株式会社 設立
- 1965年10月株式会社広電宮島ガーデン（現連結子会社） 設立1969年７月 不動産部新設 (不動産事業開業)1970年５月 株式会社広電プラザ 設立 (現 株式会社ヒロデンプラザ)1971年４月 広電住宅産業株式会社 設立 (現 広電建設株式会社)1973年２月 株式会社ホテルニューヒロデン
- 1978年12月広電住宅産業株式会社 広電建設株式会社（現連結子会社）に商号変更1982年６月 広電興産株式会社 株式会社広電ストアに商号変更1991年４月 株式会社グリーンバーズ・ヒロデン（現連結子会社） 設立
- 1995年10月株式会社広電プラザ 株式会社ヒロデンプラザ（現連結子会社）に商号変更1997年４月 貸切自動車部 廃止
- 1997年12月広電タクシー株式会社 自動車運送事業を譲渡し、広電興産株式会社に商号変更1999年１月 エイチ・ディー西広島株式会社（現連結子会社） 設立1999年３月 株式会社交通会館（現連結子会社） 設立2000年３月 東京証券取引所市場第二部上場
- 2002年12月ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）設立
- 2003年10月ひろでん中国新聞旅行株式会社（現 株式会社たびまちゲート広島）広電観光株式会社の旅行部門、 株式会社中国新聞トラベル・サービスを合併・統合2004年６月 宮島松大観光船有限会社 株式会社に移行し、宮島松大汽船株式会社（現連結子会社）に商号変更2005年３月 国産初の完全超低床型路
事業の内容（有価証券報告書より）
３ 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、連結子会社13社及び持分法適用会社３社で構成されております。セグメントごとの主な事業内容と当社及び主要な関係会社の当該事業における位置付け等は、次のとおりであります。
会社が有価証券報告書に書いた「事業の内容」の冒頭。
出典と生成
- 有価証券報告書 2026年3月期（S100YI48）
- 有価証券報告書 2025年3月期（S100W5O2）
- 有価証券報告書 2024年3月期（S100TXK0）
- 有価証券報告書 2023年3月期（S100RAL4）
- 有価証券報告書 2022年3月期（S100OLV5）
- J-Quants API（日本取引所グループ）：日次株価 2025年3月期途中〜2026-06-26（無料プランの範囲。期末株価と高値・安値・時価総額はここから）
試作・数値は照合前 EDINET API から取得した XBRL の値を、そのまま億円に丸めて並べた。生成日 2026-09-19。編集方針