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決算データ · 2026年3月期

豊橋鉄道(非上場)の決算データ

有価証券報告書(EDINET)の数字だけで組んだ、豊橋鉄道の業績・損益・財政状態・キャッシュ・フロー・セグメント・従業員・株主・配当。会計基準は日本基準、連結の値。

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詳しい表と図

業績の表

主な数字を、手元にある有価証券報告書の期間ぶん並べた表。推移の図は、上で指標を選ぶと出る。営業利益は損益計算書の値。

年度売上収益営業利益純利益営業利益率総資産自己資本比率従業員
2022年3月期51億円—-2億円—155億円34.3%676人
2023年3月期59億円—2億円—160億円34.7%668人
2024年3月期65億円—3億円—161億円36.5%651人
2025年3月期71億円—5億円—163億円38.9%660人
2026年3月期77億円—6億円—165億円42.1%661人

損益の内訳

2026年3月期と前期の損益計算書の主な行。単位は億円。

項目前期当期増減
売上収益71億円77億円+6
販売費及び一般管理費6億円6億円+0
経常利益6億円8億円+3
税引前利益6億円8億円+3
法人所得税1億円2億円+2
当期利益(親会社の所有者に帰属)5億円6億円+1

財政状態

2026年3月期末の財政状態計算書の主な行と、資産と資本の構成。

項目前期末当期末増減
現金及び現金同等物1億円1億円−0
棚卸資産0億円0億円+0
流動資産30億円30億円+1
有形固定資産128億円130億円+2
非流動資産(固定資産)133億円134億円+1
資産合計163億円165億円+2
社債及び借入金(流動)66億円60億円−6
流動負債78億円73億円−5
非流動負債(固定負債)20億円21億円+1
負債合計98億円94億円−4
親会社の所有者に帰属する持分36億円42億円+6
資本合計(純資産)64億円71億円+6
豊橋鉄道:資産の構成資産合計を100とした構成。2026年3月期末・資産の構成79%21%現金及び現金同等物1億円(1%)有形固定資産130億円(79%)その他の資産34億円(21%)豊橋鉄道:資産の構成資産合計を100とした構成。2026年3月期末・資産の構成79%21%現金及び現金同等物1億円(1%)有形固定資産130億円(79%)その他の資産34億円(21%)
資産合計を100とした構成。
豊橋鉄道:負債と資本の構成負債及び資本の合計を100とした構成。社債及び借入金は流動と非流動の合計。2026年3月期末・負債と資本の構成36%21%25%17%社債及び借入金60億円(36%)その他の負債34億円(21%)親会社の所有者に帰属する持分42億円(25%)非支配持分29億円(17%)豊橋鉄道:負債と資本の構成負債及び資本の合計を100とした構成。社債及び借入金は流動と非流動の合計。2026年3月期末・負債と資本の構成36%21%25%17%社債及び借入金60億円(36%)その他の負債34億円(21%)親会社の所有者に帰属する持分42億円(25%)非支配持分29億円(17%)
負債及び資本の合計を100とした構成。社債及び借入金は流動と非流動の合計。

キャッシュ・フロー

営業・投資・財務の各キャッシュ・フロー。投資と財務は支出が多い期はマイナスになる。

項目前期当期増減
営業活動によるキャッシュ・フロー10億円12億円+2
財務活動によるキャッシュ・フロー-3億円-6億円−3
減価償却費6億円6億円+1
有形固定資産の取得による支出-13億円-9億円+3

セグメント

2026年3月期のセグメント別の収益・利益・資産・従業員。利益率は当期利益を収益で割った値。

セグメント収益前期比売上総利益当期利益利益率資産従業員
交通事業60億円+9.0%—5億円8.4%115億円—
不動産事業5億円+4.2%—1億円26.0%35億円—
レジャー・サービス事業9億円+7.2%—0億円4.5%3億円—
保守・整備・建設事業12億円+0.0%—1億円12.0%7億円—

セグメントが扱うもの・主な会社・最近の動きは会社の頁のカードに(収益の多い順):交通事業 保守・整備・建設事業 レジャー・サービス事業 不動産事業

豊橋鉄道:セグメント別の当期利益利益がプラスのセグメントだけの構成。2026年3月期・セグメント別の当期利益62%16%17%交通事業5億円(62%)不動産事業1億円(16%)レジャー・サービス事業0億円(5%)保守・整備・建設事業1億円(17%)豊橋鉄道:セグメント別の当期利益利益がプラスのセグメントだけの構成。2026年3月期・セグメント別の当期利益62%16%17%交通事業5億円(62%)不動産事業1億円(16%)レジャー・サービス事業0億円(5%)保守・整備・建設事業1億円(17%)
利益がプラスのセグメントだけの構成。

従業員

連結従業員661人
提出会社178人
平均年齢42.1歳
平均勤続年数20.7年
平均年間給与471万円

株主

2026年3月期末の大株主と、所有者別の株式数。株主数は—人、発行済株式は4,110,000株。

豊橋鉄道:大株主上位10名の所有割合。信託銀行の信託口は、年金や投資信託の運用分をまとめて持つ名義。名古屋鉄道52.4%鈴 木 達 也1.8%鈴 木 茂 雄0.7%佐 山 有 紀 子0.7%石 垣 裕 達0.6%宮 本 智 弘0.5%氏 原 久 徳0.5%上 村 範 子0.4%発行済株式(自己株式を除く)に対する所有割合豊橋鉄道:大株主上位10名の所有割合。信託銀行の信託口は、年金や投資信託の運用分をまとめて持つ名義。名古屋鉄道52.4%鈴 木 達 也1.8%鈴 木 茂 雄0.7%佐 山 有 紀 子0.7%石 垣 裕 達0.6%宮 本 智 弘0.5%氏 原 久 徳0.5%上 村 範 子0.4%発行済株式(自己株式を除く)に対する所有割合
上位10名の所有割合。信託銀行の信託口は、年金や投資信託の運用分をまとめて持つ名義。
順位株主所有割合
1名古屋鉄道52.4%
2鈴 木 達 也1.8%
3鈴 木 茂 雄0.7%
4佐 山 有 紀 子0.7%
5石 垣 裕 達0.6%
6宮 本 智 弘0.5%
7氏 原 久 徳0.5%
8上 村 範 子0.4%
9藤 井 弘 行0.4%
10溝 口 恵 子0.4%

配当と1株指標

年度EPS1株配当配当性向ROEPER
2022年3月期-42.79円————
2023年3月期51.65円——3.9%—
2024年3月期78.63円——5.6%—
2025年3月期122.01円——8.2%—
2026年3月期145.12円——8.9%—

沿革(有価証券報告書より)

  • 1933年11月渥美電鉄㈱豊橋自動車㈱との間に株式交換協定を結び豊橋循環自動車㈱へ資本参加1935年3月豊橋循環自動車㈱を合併1939年9月名古屋鉄道㈱の傘下に入る
  • 1943年11月自動車運送事業一切を豊橋乗合自動車㈱に譲渡1948年7月資本金300万円となる1949年9月豊橋乗合自動車㈱と合併し社名を豊橋交通株式会社と変更(資本金1,000万円となる)
  • 1949年12月一般貸切バス県下一円の事業区域での営業免許を得る1950年5月本社を豊橋市花田町字東郷12番地の2に新築移転1951年7月資本金2,000万円となる1952年9月資本金4,000万円となる1954年8月社名を豊橋鉄道株式会社と変更(資本金8,000万円となる)
  • 1954年10月名古屋鉄道㈱の経営する地方鉄道渥美線18.1kmを譲り受ける
  • 1956年10月田口鉄道㈱を吸収合併1957年1月資本金1億3,350万円となる1958年9月本社所在地を豊橋市南松山町153番地に地番変更1960年6月市内線競輪場前~赤岩口間営業開始1961年4月資本金2億25万円となる
  • 1963年12月東田ビル建設、貸室、貸店舗、開業1968年9月田口線を廃止、バス運行となる1969年5月国鉄豊橋駅の改築工事に伴い、市内線駅前~市民病院前間営業休止1973年3月市内線駅前~市民病院前間営業廃止1976年3月市内線柳生橋支線廃止1982年7月東田本線井原~運動公園前営業開始
  • 1988年10月豊鉄ターミナルビル建設開業1998年2月市内線豊橋駅東口整備事業による軌道延伸工事(駅前停留場移設)150m
  • 2007年10月自動車事業部門を分社(豊鉄バス㈱)2008年6月渥美線新豊橋駅移設
  • 2008年12月市内線LRV車両運転開始2011年2月ICカード「manaca(マナカ)」開始
  • 2011年10月本社を豊橋市駅前大通1-46-1 豊鉄ターミナルビル5階へ移転
  • 2013年10月渥美線三河田原駅(新駅舎)開業2019年9月渥美線南栄駅バリアフリー化工事完了2020年1月市内線営業所及び東田変電所移設2021年8月資本金を1億円に減資 (2) 関係会社の沿革 年月摘要1954年8月豊橋観光自動車株式会社設立(資本金1,000万円)
  • 1957年12月名豊自動車株式会社設立(資本金300万円)1964年3月豊橋観光自動車株式会社 資本金2,000万円となる1964年3月豊川観光自動車株式会社設立(資本金3,000万円)1972年3月名豊自動車株式会社、豊鉄商事株式会社に商号変更(資本金800万円)
  • 1975年10月豊鉄自動車整備株式会社(現名称 トヨテツオートサービス)設立(資本金1,500万円)1978年9月豊鉄商事株式会社資本金1,600万円となる1978年9月豊鉄施設工業株式会社(現名称 豊鉄建設)設立(資本金1,000万円)1979年2月豊鉄自動車整備株式会社 資本金2,400万円
  • 2004年10月豊鉄ミデイ株式会社設立(資本金1,000万円)
  • 2004年12月豊鉄ミディバス株式会社解散2007年5月豊鉄バス株式会社設立(資本金3,000万円)
  • 2007年10月豊鉄バス株式会社資本金5,000万円となる
  • 2009年12月2011年8月
  • 2012年11月2015年2月2020年9月豊鉄建設株式会社減資し、資本金2,000万円となる豊鉄バス新城営業所移転豊鉄観光サービス株式会社設立(資本金1,000万円)豊鉄観光株式会社、豊鉄観光バス株式会社に商号変更旅行事業を豊鉄観光サービス株式会社に会社分割豊鉄環境アシスト株式会社設立(資本金

事業の内容(有価証券報告書より)

3 【事業の内容】当社の企業グループは、親会社、当社、及び連結子会社6社で構成され、その営んでいる主要な事業内容は、次の通りであります。

会社が有価証券報告書に書いた「事業の内容」の冒頭。

出典と生成

試作・数値は照合前 EDINET API から取得した XBRL の値を、そのまま億円に丸めて並べた。生成日 2026-10-12。編集方針