決算データ · 2026年3月期
日ノ丸自動車（非上場）の決算データ
有価証券報告書（EDINET）の数字だけで組んだ、日ノ丸自動車の業績・損益・財政状態・キャッシュ・フロー・セグメント・従業員・株主・配当。会計基準は日本基準、連結の値。
← 1枚の図解に戻る指標を組んで見る
詳しい表と図
業績の表
主な数字を、手元にある有価証券報告書の期間ぶん並べた表。推移の図は、上で指標を選ぶと出る。営業利益は損益計算書の値。
| 年度 | 売上収益 | 営業利益 | 純利益 | 営業利益率 | 総資産 | 自己資本比率 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 24億円 | — | 0億円 | — | 66億円 | 41.9% | 337人 |
| 2023年3月期 | 27億円 | — | 1億円 | — | 66億円 | 42.9% | 315人 |
| 2024年3月期 | 30億円 | — | 1億円 | — | 60億円 | 50.3% | 306人 |
| 2025年3月期 | — | — | — | — | — | — | —人 |
| 2026年3月期 | — | — | — | — | — | — | —人 |
損益の内訳
2026年3月期と前期の損益計算書の主な行。単位は億円。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|
財政状態
2026年3月期末の財政状態計算書の主な行と、資産と資本の構成。
| 項目 | 前期末 | 当期末 | 増減 |
|---|
キャッシュ・フロー
営業・投資・財務の各キャッシュ・フロー。投資と財務は支出が多い期はマイナスになる。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|
セグメント
2026年3月期のセグメント別の収益・利益・資産・従業員。利益率は当期利益を収益で割った値。
| セグメント | 収益 | 前期比 | 売上総利益 | 当期利益 | 利益率 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| バス事業 | 21億円 | +5.0% | — | 1億円 | 5.7% | 28億円 | — |
| 航空代理店事業 | 8億円 | +17.1% | — | 3億円 | 31.7% | 1億円 | — |
| 駐車場事業 | 1億円 | +0.0% | — | 0億円 | 12.5% | 6億円 | — |
| 受託バス事業 | 1億円 | −23.1% | — | 0億円 | 40.0% | 0億円 | — |
| 旅行事業 | 3億円 | +38.9% | — | -0億円 | -8.0% | 0億円 | — |
セグメントが扱うもの・主な会社・最近の動きは会社の頁のカードに（収益の多い順）：バス事業 航空代理店事業 旅行事業 受託バス事業 駐車場事業
従業員
連結従業員—人
提出会社323人
平均年齢45.2歳
平均勤続年数14.7年
平均年間給与332万円
株主
2026年3月期末の大株主と、所有者別の株式数。株主数は—人、発行済株式は6,800,000株。
| 順位 | 株主 | 所有割合 |
|---|---|---|
| 1 | ㈱日ノ丸総本社 | 7.2% |
| 2 | 運輸厚生会 | 6.1% |
| 3 | 日ノ丸共済会 | 2.9% |
| 4 | 鳥取市国府町宇倍野財産区 | 2.7% |
| 5 | 日本交通㈱ | 2.1% |
| 6 | 鳥取自動車㈱ | 1.2% |
| 7 | 馬場 進 | 1.1% |
| 8 | 秦 哲夫 | 1.1% |
| 9 | （一財）日ノ丸報恩会 | 1.1% |
| 10 | 真山 得治 | 1.1% |
配当と1株指標
| 年度 | EPS | 1株配当 | 配当性向 | ROE | PER |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 3.83円 | — | — | 0.9% | — |
| 2023年3月期 | 6.79円 | — | — | 1.6% | — |
| 2024年3月期 | 20.5円 | 1円 | 5% | 4.8% | — |
| 2025年3月期 | — | 1円 | 3% | — | — |
| 2026年3月期 | — | 1円 | 2% | — | — |
沿革（有価証券報告書より）
- 1948年12月増資により、資本金１千８百万円1955年５月増資により、資本金２億円1957年２月日ノ丸ハイヤー㈱へ ハイヤー営業権譲渡1957年２月日ノ丸トラック㈱へ トラック営業権譲渡1963年８月増資により、資本金３億４千万円1967年５月電車部門廃止1967年８月全日空総代理店鳥取航空営
- 1975年10月受注整備事業開始
- 1975年11月駐車場事業開始1977年４月決算期 ４月から３月に変更1985年６月各種物品販売事業開始1987年９月本店、営業部、整備部を鳥取市古海620番地に新築移転1988年５月日ノ丸自動車㈱、京浜急行電鉄㈱、日本交通㈱の３社共同運行による鳥取・米子～東京線（高速バス）運行開始1988年６
- 1988年12月日ノ丸自動車㈱、広島電鉄㈱、日本交通㈱の３社共同運行による鳥取～広島線（高速バス）運行開始1989年９月日ノ丸自動車㈱、広島電鉄㈱、日本交通㈱の３社共同運行による米子～広島線（高速バス）運行開始1990年８月鳥取市今町に７階建立体駐車場新築1991年９月日ノ丸自動車㈱、西日本鉄道
- 1995年11月建物、車両清掃請負業 ㈱日ノ丸アネックス（現非連結子会社）設立1996年４月三朝温泉～鳥取空港連絡バス運行開始1997年７月倉吉支店を営業所に組織変更1998年７月鳥取観光ループバス（ループ麒麟獅子）受託運行開始1999年６月鳥取～福岡線（高速バス）の運行を日ノ丸自動車㈱、日本交
- 2002年10月鳥取市内循環バス（くる梨）受託運行開始2003年８月減資により資本金１億円
- 2004年12月日ノ丸自動車㈱、両備バス㈱、中鉄バス㈱、の３社共同運行による倉吉～岡山線（高速バス）運行開始
- 2006年12月倉吉～岡山線（高速バス）の運行を日ノ丸自動車㈱の１社運行に変更2007年１月智頭町内循環バス（すぎっ子）受託運行開始2007年４月伯耆町内循環バス受託運行開始2008年４月南部町内循環バス（ふれあい）受託運行開始2008年５月琴浦町内循環バス受託運行開始2010年３月三朝温泉～鳥
事業の内容（有価証券報告書より）
３【事業の内容】 当社は、バス事業、航空代理店事業、駐車場事業、受託バス事業、旅行事業を主たる業務としている。 当社の事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりである。 なお、次の５事業は「第５ 経理の状況 １ 財務諸表等 （1）財務諸表 注記事項（セグメント情報等）」に掲げるセグメントの区分と同一である。 (1）バス事業 乗合バス事業、貸切バス事業を行っている。(2）航空代理店事業 鳥取・米子両空港において、航空機の運航支援業務をはじめとする空港地上支援業務を行っている。(3）駐車場事業 ７階建立体駐車場を保有し賃貸を行っている。(4）受託バス事業 鳥取県内において、受託バス事業を行っている。(5）旅行事業 旅行事業において、各種旅行の企画、斡旋事業を行っている。(6）その他 当社は物品販売事業、受注整備事業を行っている。また、鳥取バスターミナル㈱がターミナル施設の保有・賃貸を行い、㈱日ノ丸アネックスが建物及びバス車内清掃の受託事業を行っている。
会社が有価証券報告書に書いた「事業の内容」の冒頭。
出典と生成
試作・数値は照合前 EDINET API から取得した XBRL の値を、そのまま億円に丸めて並べた。生成日 2026-10-12。編集方針