決算データ · 2026年3月期
瀬戸内運輸（非上場）の決算データ
有価証券報告書（EDINET）の数字だけで組んだ、瀬戸内運輸の業績・損益・財政状態・キャッシュ・フロー・セグメント・従業員・株主・配当。会計基準は日本基準、連結の値。
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詳しい表と図
業績の表
主な数字を、手元にある有価証券報告書の期間ぶん並べた表。推移の図は、上で指標を選ぶと出る。営業利益は損益計算書の売上総利益から販売費及び一般管理費を引いた算出値。
| 年度 | 売上収益 | 営業利益 | 純利益 | 営業利益率 | 総資産 | 自己資本比率 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 27億円 | — | -4億円 | — | 49億円 | -3.3% | 309人 |
| 2023年3月期 | 32億円 | — | -1億円 | — | 51億円 | -5.1% | 304人 |
| 2024年3月期 | 36億円 | — | -0億円 | — | 52億円 | -3.8% | 311人 |
| 2025年3月期 | 39億円 | 2億円 | 1億円 | 4.1% | 55億円 | -0.7% | 297人 |
| 2026年3月期 | 38億円 | 1億円 | 1億円 | 2.9% | 59億円 | 4.3% | 300人 |
損益の内訳
2026年3月期と前期の損益計算書の主な行。単位は億円。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 39億円 | 38億円 | −1 |
| 売上原価 | 28億円 | 28億円 | +0 |
| 売上総利益 | 11億円 | 10億円 | −1 |
| 販売費及び一般管理費 | 9億円 | 9億円 | −0 |
| 営業利益（売上総利益−販管費） | 2億円 | 1億円 | −1 |
| 経常利益 | 1億円 | 1億円 | −1 |
| 税引前利益 | 1億円 | 1億円 | +0 |
| 法人所得税 | 0億円 | 0億円 | +0 |
| 当期利益（親会社の所有者に帰属） | 1億円 | 1億円 | +0 |
財政状態
2026年3月期末の財政状態計算書の主な行と、資産と資本の構成。
| 項目 | 前期末 | 当期末 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 現金及び現金同等物 | 15億円 | 15億円 | +1 |
| 棚卸資産 | 0億円 | 0億円 | +0 |
| 流動資産 | 20億円 | 20億円 | +0 |
| 有形固定資産 | 26億円 | 26億円 | +1 |
| 非流動資産（固定資産） | 35億円 | 39億円 | +4 |
| 資産合計 | 55億円 | 59億円 | +4 |
| 社債及び借入金（流動） | 7億円 | 6億円 | −0 |
| 社債及び借入金（非流動） | 31億円 | 31億円 | −0 |
| 流動負債 | 13億円 | 12億円 | −0 |
| 非流動負債（固定負債） | 41億円 | 43億円 | +1 |
| 負債合計 | 54億円 | 55億円 | +1 |
| 親会社の所有者に帰属する持分 | -4億円 | -3億円 | +1 |
| 資本合計（純資産） | 1億円 | 4億円 | +3 |
キャッシュ・フロー
営業・投資・財務の各キャッシュ・フロー。投資と財務は支出が多い期はマイナスになる。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 3億円 | 4億円 | +1 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -2億円 | -2億円 | +1 |
| 減価償却費 | 2億円 | 3億円 | +0 |
| 有形固定資産の取得による支出 | -1億円 | -1億円 | −0 |
セグメント
2026年3月期のセグメント別の収益・利益・資産・従業員。利益率は当期利益を収益で割った値。
| セグメント | 収益 | 前期比 | 売上総利益 | 当期利益 | 利益率 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 運送事業 | 35億円 | −0.3% | — | 1億円 | 1.7% | 34億円 | — |
| 自動車整備事業 | 5億円 | −11.5% | — | 0億円 | 8.7% | 3億円 | — |
| 旅行業事業 | 1億円 | +0.0% | — | 0億円 | 20.0% | 1億円 | — |
セグメントが扱うもの・主な会社・最近の動きは会社の頁のカードに（収益の多い順）：運送事業 自動車整備事業 旅行業事業
従業員
連結従業員300人
提出会社167人
平均年齢49歳
平均勤続年数16年
平均年間給与416万円
株主
2026年3月期末の大株主と、所有者別の株式数。株主数は—人、発行済株式は7,200,000株。
| 順位 | 株主 | 所有割合 |
|---|---|---|
| 1 | ㈱伊予鉄グループ | 19.4% |
| 2 | ㈱伊予銀行 | 5.0% |
| 3 | ㈱愛媛銀行 | 5.0% |
| 4 | 東石㈱ | 1.4% |
| 5 | 西条市 | 1.2% |
| 6 | 大澤 孝次 | 0.7% |
| 7 | 新居浜市 | 0.6% |
| 8 | 横山 良一 | 0.3% |
| 9 | 赤穂 義夫 | 0.3% |
| 10 | 合田 陽造 | 0.2% |
配当と1株指標
| 年度 | EPS | 1株配当 | 配当性向 | ROE | PER |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | -50.25円 | — | — | — | — |
| 2023年3月期 | -18.99円 | — | — | — | — |
| 2024年3月期 | -3.18円 | — | — | — | — |
| 2025年3月期 | 9.96円 | — | — | -60.9% | — |
| 2026年3月期 | 9.86円 | — | — | 66.6% | — |
沿革（有価証券報告書より）
- 1916年11月広島県尾道市に瀬戸内商船㈱（資本金20万円）を設立。鉄道省との尾道～今治港、尾道～多度津港間の鉄道連絡船の運行を開始するとともに、中・四国間に散在する島嶼部間の貨客輸送の営業を開始。1919年９月多度津港～多度津駅連絡バスの運行開始。
- 1924年12月今治港～今治駅連絡バスの運行開始。1942年７月戦時統合令に基づき海務院、鉄道省並びに県の指導により所有定期旅客船を広島県汽船㈱、東海汽船㈱へ現物出資をして、広島県下の定期旅客船の統合をするとともに、尾道～今治港間の鉄道連帯貨物の船舶輸送を開始。1943年６月愛媛県東予地区のバス
- 1949年10月東予自動車整備工場㈱を吸収合併。
- 1949年11月西条営業所新設。
- 1949年12月今治港～今治駅間の貨物自動車運送業開始。1950年５月新居浜自動車整備工場を新設し自家修理開始。1950年６月一般貸切旅客自動車運送業認可。1951年１月小松営業所新設。1952年４月瀬戸内タクシー㈱を設立（連結子会社）。1955年５月尾道市内の貨物自動車運送業の開始。1957年
- 1958年10月小松営業所・壬生川出張所を統合し、周桑営業所新設。1960年２月松山みどりタクシー（現・瀬戸内タクシー㈲）を買収（連結子会社）。1961年６月㈱せとうち観光社を設立（連結子会社）。
- 1962年10月川之江営業所新設。
- 1963年11月貸切バス営業拡大のため、大阪事務所を開設。1964年８月貸切バス営業拡大のため、九州事務所を開設。
- 1965年10月新居浜市営バスを吸収。1966年８月石鎚登山ロープウェイ㈱を設立（連結子会社）。1968年３月別子村営バス譲受け。1969年２月貸切バス営業拡大のため、名古屋事務所を開設。1969年３月乗合バスのワンマン運行開始。
- 1970年10月貨物自動車運送業の区域を拡大し長距離トラックの運行開始。1973年２月新居浜整備工場において、自家修理に加えて一般車両の営業整備開始。1975年２月貸切バス営業拡大のため、東京事務所を開設。
- 1975年12月国鉄の貨物輸送営業政策の変更により、鉄道連帯貨物の船舶輸送より撤収。1976年４月尾道出張所での貨物輸送業の営業を㈱博運社に譲渡し尾道出張所を閉鎖。1977年３月貨物自動車運送業を営んでいた貨物課を分離し、瀬戸内貨物㈱（現・㈱せとうち総業）を設立（連結子会社）。1985年６月商事
事業の内容（有価証券報告書より）
３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社、子会社９社で構成され、運送事業を主体にこれらに関連する事業を営んでおり、当社グループ各社の事業における位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 (1）運送事業当社……愛媛県東予地区の定期バス及び今治～東京の長距離高速バス等一般乗合旅客自動車運送事業（車両109両）を営んでいる他、四国及び広島一円の一般貸切旅客自動車運送事業（車両41両）を営んでおります。瀬戸内タクシー㈱……愛媛県今治市において、一般乗用旅客自動車運送事業（車両15両）を営んでおります。瀬戸内タクシー㈲……愛媛県松山市において、一般乗用旅客自動車運送事業（車両16両）を営んでおります。㈱せとうち総業……愛媛県今治市において、一般貨物自動車運送事業（車両29両）を営んでおります。せとうち周桑バス㈱……愛媛県西条市において、一般乗合旅客自動車運送事業（車両７両）及び一般貸切旅客自動車運送事業（車両５両）を営んでおります。瀬戸内海交通㈱……愛媛県今治市において、一般乗合旅客自動車運送事業（車両35両）を営んでいる他、今治市の一般貸切旅客自動車運送事業（車両５両）を営んでおります。石鎚登山ロープウェイ㈱……愛媛県西条市において、索道業（ロープウェイ旅客輸送事業）を営んでおります。
会社が有価証券報告書に書いた「事業の内容」の冒頭。
出典と生成
試作・数値は照合前 EDINET API から取得した XBRL の値を、そのまま億円に丸めて並べた。生成日 2026-10-12。編集方針