決算データ · 2026年3月期
東海自動車(非上場)の決算データ
有価証券報告書(EDINET)の数字だけで組んだ、東海自動車の業績・損益・財政状態・キャッシュ・フロー・セグメント・従業員・株主・配当。会計基準は日本基準、連結の値。
← 1枚の図解に戻る指標を組んで見る
詳しい表と図
業績の表
主な数字を、手元にある有価証券報告書の期間ぶん並べた表。推移の図は、上で指標を選ぶと出る。営業利益は損益計算書の値。
| 年度 | 売上収益 | 営業利益 | 純利益 | 営業利益率 | 総資産 | 自己資本比率 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 65億円 | — | -6億円 | — | 85億円 | 26.5% | 775人 |
| 2023年3月期 | 63億円 | — | 0億円 | — | 82億円 | 27.9% | 677人 |
| 2024年3月期 | 69億円 | — | 5億円 | — | 85億円 | 32.8% | 675人 |
| 2025年3月期 | 73億円 | — | 6億円 | — | 89億円 | 37.3% | 688人 |
| 2026年3月期 | 75億円 | — | 6億円 | — | 92億円 | 42.6% | 716人 |
損益の内訳
2026年3月期と前期の損益計算書の主な行。単位は億円。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 73億円 | 75億円 | +2 |
| 販売費及び一般管理費 | 19億円 | 19億円 | +1 |
| 経常利益 | 7億円 | 6億円 | −0 |
| 税引前利益 | 7億円 | 7億円 | +0 |
| 法人所得税 | 1億円 | 1億円 | −0 |
| 当期利益(親会社の所有者に帰属) | 6億円 | 6億円 | +0 |
財政状態
2026年3月期末の財政状態計算書の主な行と、資産と資本の構成。
| 項目 | 前期末 | 当期末 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 現金及び現金同等物 | 4億円 | 5億円 | +1 |
| 棚卸資産 | 1億円 | 1億円 | −0 |
| 流動資産 | 13億円 | 14億円 | +1 |
| 有形固定資産 | 67億円 | 69億円 | +2 |
| 非流動資産(固定資産) | 76億円 | 78億円 | +2 |
| 資産合計 | 89億円 | 92億円 | +3 |
| 社債及び借入金(流動) | 11億円 | 11億円 | −1 |
| 流動負債 | 43億円 | 48億円 | +5 |
| 非流動負債(固定負債) | 13億円 | 5億円 | −8 |
| 負債合計 | 56億円 | 53億円 | −3 |
| 親会社の所有者に帰属する持分 | 33億円 | 39億円 | +6 |
| 資本合計(純資産) | 33億円 | 39億円 | +6 |
キャッシュ・フロー
営業・投資・財務の各キャッシュ・フロー。投資と財務は支出が多い期はマイナスになる。
| 項目 | 前期 | 当期 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 営業活動によるキャッシュ・フロー | 12億円 | 12億円 | +0 |
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | -1億円 | -4億円 | −3 |
| 減価償却費 | 7億円 | 7億円 | +0 |
| 有形固定資産の取得による支出 | -9億円 | -8億円 | +1 |
セグメント
2026年3月期のセグメント別の収益・利益・資産・従業員。利益率は当期利益を収益で割った値。
| セグメント | 収益 | 前期比 | 売上総利益 | 当期利益 | 利益率 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自動車事業 | 55億円 | +3.0% | — | 3億円 | 6.1% | 32億円 | — |
| 不動産事業 | 7億円 | −7.8% | — | 3億円 | 45.1% | 32億円 | — |
| 観光事業 | 4億円 | +0.0% | — | 0億円 | 9.8% | 5億円 | — |
| 車両整備販売事業 | 14億円 | −1.4% | — | 0億円 | 2.8% | 7億円 | — |
セグメントが扱うもの・主な会社・最近の動きは会社の頁のカードに(収益の多い順):自動車事業 車両整備販売事業 不動産事業 観光事業
従業員
連結従業員716人
提出会社126人
平均年齢44.1歳
平均勤続年数10.3年
平均年間給与382万円
株主
2026年3月期末の大株主と、所有者別の株式数。株主数は—人、発行済株式は7,000,000株。
| 順位 | 株主 | 所有割合 |
|---|---|---|
| 1 | 小田急電鉄 | 59.6% |
| 2 | あいおいニッセイ同和損害保険 | 6.0% |
| 3 | スルガ銀行 | 4.7% |
| 4 | 静岡銀行 | 2.1% |
| 5 | ジブラルタ生命保険 | 1.4% |
| 6 | 三井住友海上火災保険 | 1.1% |
| 7 | 伊豆箱根鉄道 | 0.4% |
| 8 | 木村 充 | 0.3% |
| 9 | 佐藤 俊子 | 0.3% |
| 10 | 金崎 東亜子 | 0.2% |
配当と1株指標
| 年度 | EPS | 1株配当 | 配当性向 | ROE | PER |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | -81.37円 | — | — | -25.3% | — |
| 2023年3月期 | 3.6円 | — | — | 1.1% | — |
| 2024年3月期 | 71.06円 | — | — | 17.9% | — |
| 2025年3月期 | 78.43円 | — | — | 16.5% | — |
| 2026年3月期 | 83.61円 | — | — | 15.0% | — |
沿革(有価証券報告書より)
- 1918年11月4日東海自動車(株)に商号変更
- 1932年11月下田自動車(株)と合併
- 1947年12月1日増資 3,835千円 資本金 5,000千円1948年6月30日 〃 5,000千円 〃 10,000千円1949年6月30日 〃 10,000千円 〃 20,000千円
- 1950年11月〃 30,000千円 〃 50,000千円1954年3月10日 〃 25,000千円 〃 75,000千円1964年2月1日 〃 75,000千円 〃 150,000千円1966年2月1日 〃 200,000千円 〃 350,000千円1971年9月28日定款変更営業年度、決算期
- 1973年10月1日増資 350,000千円 資本金 700,000千円1975年7月28日郵便貨物業の子会社(東海輸送㈱)を設立1981年2月18日旅行業の子会社(㈱東海バストラベル)を設立1983年5月20日自動車整備業の子会社(㈱東海車輛サービス)を設立
- 1996年12月6日貸切業の子会社(㈱新東海バス)を設立1999年2月17日乗合業の子会社5社(㈱伊豆東海バス、㈱南伊豆東海バス、㈱西伊豆東海バス、㈱中伊豆東海バス、㈱沼津東海バス)を設立1999年3月16日減資 350,000千円 資本金 350,000千円1999年4月1日自動車事業を乗合子
- 2002年10月1日乗合業の子会社である㈱沼津東海バスを㈱沼津登山東海バスに名称変更2003年3月31日旅行業の子会社(㈱東海バストラベル)を吸収合併2005年6月6日化粧品販売業の子会社(㈱ハートリーフ)を設立2013年4月1日乗合業の子会社(㈱中伊豆東海バス)と貸切業の子会社(㈱新東海バス)
事業の内容(有価証券報告書より)
3【事業の内容】 当社グループは当社(東海自動車株式会社)、子会社3社及び関連会社1社で構成されており、事業内容は旅客運輸、郵便貨物、不動産、飲食・物品販売、自動車整備販売を中心にこれらに付帯するサービス等を行っております。 事業内容と当社及び関係会社の当該事業にかかる位置付けは次のとおりであります。 なお、当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しています。詳細は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に記載のとおりです。区分事業内容主要な会社自動車事業旅客運送業乗合旅客運送業㈱東海バス貸切旅客運送業㈱東海バス貨物運送業郵便逓送業東海輸送㈱区域貨物業東海輸送㈱不動産事業不動産業当社観光事業飲食業当社旅行業当社索道業当社車両整備販売事業自動車整備販売業㈱東海車輛サービスその他物品販売業当社駐車場業当社介護業当社警備業ALSOK東海㈱ 以上の企業集団について図示すると次のとおりであります。
会社が有価証券報告書に書いた「事業の内容」の冒頭。
出典と生成
試作・数値は照合前 EDINET API から取得した XBRL の値を、そのまま億円に丸めて並べた。生成日 2026-10-12。編集方針
