カネミツのセグメント · 試作 · 2026年3月期

中国

この事業は中国の自動車部品事業であり、日系自動車メーカー向けの部品供給とプーリの受注を扱う。

何をしている事業か

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

2026年3月期の収益は8億円で、会社全体の7.3%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

b.経営成績当連結会計年度の経営成績は前年同期比較でタイでの国内自動車と中国での日系自動車の販売低迷による売上減少はありましたが、中国でのプーリ外製品の受注伸長および国内でのトランスミッション部品等の拡大により売上は微減にとどまり、各段階利益は生産性改善等により増益となりました。
東南アジアは、売上高は2,198百万円（対前期81百万円減少[△3.6％]）、営業利益は135百万円（対前期23百万円増加[20.7％]）となり、中国は、売上高は823百万円（対前期43百万円減少[△5.0％]）、営業利益は54百万円（対前期41百万円増加[315.8％]）となりました。

b.経営成績当連結会計年度の経営成績は前年同期比較でタイでの国内自動車販売低迷による売上減少はありましたが、トランスミッション部品、xEV部品の国内での拡大および中国でのプーリ外製品の受注伸長により前年比較で増収、営業利益および経常利益は増益となり、総売上高は11,117百万円（対前期25百万円増加[0.2％]）となり、利益面では、営業利益755百万円（対前期178百万円増加[30.9％]）、経常利益814百万円（対前期142百万円増加[21.2％]）、親会社株主に帰属する当期純利益540百万円（対前期91百万円減少[△14.5％]）となりました。
東南アジアは、売上高は2,279百万円（対前期175百万円減少[△7.2％]）、営業利益は112百万円（対前期15百万円減少[△12.3％]）となり、中国は、売上高は867百万円（対前期20百万円減少[△2.3％]）、営業利益は13百万円（前期は営業損失23百万円）となりました。

①財政状態及び経営成績の状況当連結会計年度の世界経済は概ね回復基調にありましたが、中国経済の失速、物価高の再燃、地域紛争の拡大等の不確定要因を抱えた状態での回復となりました。
一方、海外拠点では特に中国市場での急速な自動車のEVシフトに伴うプーリ需要の減少により、収益を圧迫しました。
東南アジアは、売上高は2,454百万円（対前期220百万円増加[9.9％]）、営業利益は128百万円（対前期70百万円増加[123.0％]）となり、中国は、売上高は888百万円（対前期96百万円減少[△9.8％]）、営業損失は23百万円（前期は営業利益81百万円）となりました。

また中国、欧州を中心に自動車の電動化がより一層加速しました。
東南アジアは、売上高は2,234百万円（対前期271百万円増加[13.8％]）、営業利益は57百万円（対前期114百万円減少[△66.6％]）となり、中国は、売上高は984百万円（対前期135百万円増加[15.9％]）、営業利益は81百万円（対前期25百万円増加[45.0％]）となりました。

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。