アルピコホールディングスのセグメント · 試作 · 2026年3月期
運輸
この事業はバス・鉄道・タクシー・自動車整備を担う。松本と新宿を結ぶ高速バスなど、アルピコ交通やアルピコタクシーを通じて手がけている。
- 高速バス
- 鉄道
- タクシー
- 自動車整備
何をしている事業か
（子会社） ㈱デリシア、㈱マックドラッグ (2) 運輸事業 運輸事業は、バス事業、鉄道事業、タクシー事業及び自動車整備事業等を行っております。高速バス事業は、運輸事業で最大の売上を誇り、路線別には松本・長野・白馬・諏訪・飯田の各地と「バスタ新宿」を結ぶ新宿系統が高速バス事業全体売上の４割弱を占めております。
主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はアルピコホールディングスが持つ議決権の割合。
| 会社 | 何をしている会社か | 所在地 | 出資 |
|---|---|---|---|
| アルピコ交通㈱ | 運輸事業 | 長野県松本市 | 100% |
| アルピコタクシー㈱ | 運輸事業 | 長野県松本市 | 100% |
印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。
数字の推移
2026年3月期の収益は141億円で、会社全体の13.2%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。
| 年度 | 収益 | 利益 | 資産 | 従業員 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年3月期 | 121億円 | — | — | — |
| 2025年3月期 | 132億円 | 16億円 | 105億円 | 984人 |
| 2026年3月期 | 141億円 | 21億円 | 114億円 | 1,012人 |
その年の記述（有価証券報告書より）
経営成績の分析から
2026年3月期
- （運輸事業） 運輸事業は、観光客の利用比率が高く、業績は天候等に左右されやすい特性があります。
- 運輸事業におきましては、2022年４月にアルピコタクシー株式会社を株式交換によりアルピコ交通株式会社の子会社とし経営の効率化を図っております。
- b.資本の財源及び資金の流動性 （資金需要） 当社グループの事業活動における運転資金需要の主なものは、流通事業における仕入原価及び物流費、運輸事業における車両維持管理費、その他各事業における一般管理費等があります。
2025年3月期
- 一方、運輸や観光業界での労働力不足の深刻化は継続しており、また、企業物価は農産物を中心に上昇しております。
- （運輸事業） バス事業は、上高地や白馬等の長野県内観光地への輸送を担う観光系路線の国内外からの需要取り込みを主因に回復が鮮明となりました。
- 運輸事業におきましては、2022年４月にアルピコタクシー株式会社を株式交換によりアルピコ交通株式会社の子会社とし経営の効率化を図っております。
- b.資本の財源及び資金の流動性 （資金需要） 当社グループの事業活動における運転資金需要の主なものは、流通事業における仕入原価及び物流費、運輸事業における車両維持管理費、その他各事業における一般管理費等があります。
つながる図鑑
出典と生成
関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。