平田機工のセグメント · 試作 · 2026年3月期

自動車関連

この事業は、自動車・同部品メーカー向けに、エンジンやトランスミッション、車載用電子部品、電気自動車関連などの自動組立ラインを中心とした生産システムを製造・販売する。当社グループが手がけている。

何をしている事業か

自動車・同部品メーカー向けに、エンジン、トランスミッション、車載用電子部品、電気自動車（EV）関連などの自動組立ラインを中心とした生産システムの製造ならびに販売をおこなっております。

会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

2026年3月期の収益は435億円で、会社全体の47.2%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

「受注生産ビジネスにおける収益性の強化」においては、自動車関連事業における営業利益率10％以上の確保に加え、CCC（キャッシュ・コンバージョン・サイクル）の約20％短縮を目標としております。
利益面では、半導体関連が価格転嫁の遅れなどから前期に対して減益となったものの、自動車関連では適正な価格設定や習熟度の向上などにより前期から増益となりました。
①自動車関連エンジン組立設備や車載用電子部品組立設備の大型案件を受注し、エンジンおよびインバータ関連の売上高が増加しました。

当連結会計年度におきましては、自動車関連の電気自動車（ＥＶ）向け生産設備や内燃機関向け生産設備の売上高が底堅く推移したことに加え、半導体関連のウェーハ搬送設備も売上高を伸ばしたことで、前期から増収となりました。
①自動車関連ＥＶ市場の需要拡大が鈍化傾向にある中、当社グループでは、バッテリー充放電関連設備を前期から継続的に受注するなど、ＥＶ向け生産設備の売上高が底堅く推移したことで、売上高・利益ともに堅調に推移しました。

当連結会計年度におきましては、自動車関連を中心とした受注の増加や海外関係会社の活動制限緩和等を背景に、前期から売上高が増加しました。
①自動車関連自動車関連におきましては、世界的なカーボンニュートラルヘ向けた取組みを背景に、電気自動車（EV）への設備投資が旺盛だったことで、売上高、利益ともに堅調に推移しました。

①自動車関連生産設備事業自動車関連生産設備事業におきましては、グローバルなカーボンニュートラルに向けた取組みを背景に、電気自動車（EV）などの次世代車への設備投資が旺盛だったことで、売上高は堅調に推移しました。
④欧州欧州におきましては、自動車関連の売上高が減少しましたことに伴いまして、利益も厳しい状況となりました。

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。