自動車

何で稼ぐか

車を設計して、部品を集めて組み立て、販売店を通じて売る。1台の値段は高く、部品の数は数万点にのぼるので、部品メーカーや素材メーカーが後ろに連なる大きな産業になっている。日本の輸出品目の中で最大の金額を占める。

売る台数の多くは海外なので、海外の工場で作って現地で売る形と、日本で作って輸出する形の両方がある。

何に左右されるか

為替の影響が最も分かりやすい。海外で売った代金を円に替える時、円安なら円の金額が増える。各社は決算で「1円円安になると営業利益がいくら増えるか」を示す。

買う人の多くがローンを組むので、金利が上がると売れにくくなる。輸出先の国の関税は、どこに工場を置くかという判断を変える。鉄やアルミや半導体の値段はコストに直結する。

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電動化という変化

エンジンだけの車から、モーターと電池を積む車への移行が進んでいる。電池は車の原価の大きな部分を占め、どの会社も電池と充電設備への投資を増やしている。ハイブリッドで先行した会社と、EVに集中した会社で、投資の形が違う。

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