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会社図鑑

ネクステージ(3186)

ネクステージは、何で稼いでいる? 2025年11月期の売上高は6,521億円。平均年収は526万円(単体・小売業270社の中で152位)。上場会社(証券コード 3186)。 英文社名は「NEXTAGE Co., Ltd.」。

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売上高6,521億円前期比 +18%
営業利益196億円前期比 +51.9%
純利益128億円前期比 +60%
営業利益率3.0%前期 2.3%

2025年11月期・有価証券報告書(2026-02-19 提出)の数字(EDINET)

証券コード
3186
業種(東証33業種)
小売業
決算日
11月30日
本社
愛知県名古屋市中区新栄町一丁目 愛知県の上場企業一覧
従業員
連結 7,537人・単体 6,492人
平均年収
526万円(単体・平均年齢 30.4歳・平均勤続 3.5年)小売業の270社の中で152位・業種の中央値 543万円 小売業の年収ランキング自分の年収と比べる
年収と従業員の推移(2021年11月期〜2025年11月期)
年度平均年収(単体)従業員(連結)
2021年11月期—3,725人
2022年11月期532万円5,351人
2023年11月期507万円6,751人
2024年11月期506万円7,635人
2025年11月期526万円7,537人

事業の分類

事業
中古車販売事業リユース販売新車販売事業専門店整備事業生活用品の修理・レンタル保険代理店事業保険代理店自動車買取事業及び自動車出張買取事業リユース販売レンタカー事業生活用品の修理・レンタル
東証業種
小売業

分類の根拠:ネクステージ 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

中古車を仕入れて店に並べ、一般の客に売る会社だ。店には車種を幅広くそろえる総合店のほか、SUVだけを集めた大型の専門店、輸入の中古車を扱う専門店がある。売った後の車検や整備、鈑金の修理まで同じ店で引き受け、損害保険の代理店も務める。

輸入車の正規ディーラーも運営し、子会社とあわせて欧州、米国、中国のブランドの新車と二輪を扱う。車の仕入れは、販売の時の下取りのほか、査定のサイトや自社のサイトから申し込んだ客の自宅へ出向いて行う。子会社が車体にコーティングを施す仕事も持つ。

誰に売る

客は中古車を買う人、輸入車の新車を買う人、車を手放して査定に出す人、車検や整備を頼む人だ。店は北海道から九州沖縄まで広がり、国内で営む。

ネクステージ(3186):誰に売るネクステージ(3186):誰に売る主な客中古車を買う人総合店とSUVの専門店最大の柱新車を買う人輸入車の正規ディーラーもう一つの柱車を手放す人下取りと出張の査定仕入れの元車検や整備を頼む人売った後の入庫続く収入ネクステージ(3186):誰に売るネクステージ(3186):誰に売る主な客中古車を買う人総合店とSUVの専門店最大の柱新車を買う人輸入車の正規ディーラーもう一つの柱車を手放す人下取りと出張の査定仕入れの元車検や整備を頼む人売った後の入庫続く収入

業績5年

2025年11月期の売上高は6,521億円、営業利益は196億円、親会社株主に帰属する当期純利益は128億円。

2021年11月期から2025年11月期までの5期で、売上高は124%増えた。

ネクステージ(3186):業績5年2021年11月期から2025年11月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/112,913億円2022/114,181億円2023/114,635億円2024/115,528億円2025/116,521億円営業利益・純利益2021/112022/112023/112024/112025/11営業利益196億円純利益128億円ネクステージ(3186):業績5年2021年11月期から2025年11月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/112,913億円2022/114,181億円2023/114,635億円2024/115,528億円2025/116,521億円営業利益・純利益2021/112022/112023/112024/112025/11営業利益196億円純利益128億円
2021年11月期から2025年11月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2025年11月期が3%、2024年11月期が2.3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

ネクステージ(3186):営業利益率の推移ネクステージ(3186):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高3.0%2024年11月期 2.3%+0.7%直近の推移4.6% → 3.0%2021年11月期から2025年11月期の推移ネクステージ(3186):営業利益率の推移ネクステージ(3186):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高3.0%2024年11月期 2.3%+0.7%直近の推移4.6% → 3.0%2021年11月期から2025年11月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率3.0%は、図鑑にある「小売」の会社213社の中で上から109番目。中央値は3.1%で、真ん中あたり。

売上の伸び+124%は、上から9番目。中央値は+19%で、高い方。

従業員1人あたりの売上8,652万円は、上から94番目。中央値は7,971万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、213社の中で上から23番目。中央値は560億円。

利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

ネクステージ(3186):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「小売」の会社213社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2025年11月期中央値 3.1%低い高い3.0% 真ん中あたり売上の伸び2021年11月期から2025年11月期中央値 +19%低い高い+124% 高い方1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 7,971万円低い高い8,652万円 真ん中あたり売上の大きさ213社の中で中央値 560億円低い高い6,521億円 高い方ネクステージ(3186):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「小売」の会社213社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2025年11月期中央値 3.1%低い高い3.0% 真ん中あたり売上の伸び2021年11月期から2025年11月期中央値 +19%低い高い+124% 高い方1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 7,971万円低い高い8,652万円 真ん中あたり売上の大きさ213社の中で中央値 560億円低い高い6,521億円 高い方
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2025年11月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が2円。

ネクステージ(3186):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2025年11月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など1円純利益2円ネクステージ(3186):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2025年11月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など1円純利益2円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は7,537人。本社は名古屋市中区新栄町一丁目。決算期は11月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり8,652万円になる。

ネクステージ(3186):会社の大きさネクステージ(3186):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)8,652万円6,521億円 ÷ 7,537人ネクステージ(3186):会社の大きさネクステージ(3186):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)8,652万円6,521億円 ÷ 7,537人

何に左右される

売る台数と一台あたりの利益が売上と利益を決める。台数は店の数と集客で動き、一台あたりの利益は仕入れと販売の差で決まる。

中古車は客からの直接の仕入れとオークションでそろえるため、仕入れ値と在庫の量が採算に効く。売った車が車検で戻ってくる割合が、整備の売上を支える。

ネクステージ(3186):何に左右されるネクステージ(3186):何に左右される効くもの売る台数店の数と集客売上の量一台あたりの利益仕入れと販売の差利益の源中古車の仕入れ値オークションと客からの直接の仕入れ原価在庫の量店に並べる車資金と値付け新車の入荷輸入するブランドの供給新車の販売車検の入庫率売った後の再来店整備の売上ネクステージ(3186):何に左右されるネクステージ(3186):何に左右される効くもの売る台数店の数と集客売上の量一台あたりの利益仕入れと販売の差利益の源中古車の仕入れ値オークションと客からの直接の仕入れ原価在庫の量店に並べる車資金と値付け新車の入荷輸入するブランドの供給新車の販売車検の入庫率売った後の再来店整備の売上

この会社の技術

車の販売と査定、整備、保険を一つの店でつなげ、買った客を車検や次の買い替えまで引き受ける仕組み。客から直に仕入れる割合を高めると、オークションに頼らずに商品をそろえられる。

この会社を読む言葉

  • 中古車:一度だれかが所有した車
  • 下取り:新しい車を買う時に、今の車を店に引き取ってもらうこと
  • 正規ディーラー:自動車メーカーと契約して、そのブランドの新車を売る店

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この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

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出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメント表なし(単一セグメント)。 東証33業種:小売業。

数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針

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