サンコール（5985）

事業の中身

自動車分野と電子情報通信分野の部品を作って売る会社だ。自動車分野では、オイルテンパー線や硬鋼線、ピストンリング材、精密異形線といった材料を作り、その材料を使ってエンジンの弁ばね、AT部品、自動車用の安全装置の機能部品、ABS用のセンサーリングやアクチュエーターなどを作る。リアクトルコイルやバスバー、電流センサーのような電気を扱う部品も並ぶ。

電子情報通信分野では、プリンター用の精密な紙送りローラーと、光ファイバー用の精密部品を作る。そのほかに、電子回路の検査機器に使うプローブや歩行アシストロボットも手がける。拠点は日本、北米、アジア、欧州に分かれる。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
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誰に売る

客は自動車と自動車部品のメーカー、ばねの材料を使う会社、プリンターのメーカー、光ファイバーを使う通信の機器のメーカーだ。電子回路の検査機器を使う客もいる。

業績5年

2026年3月期の売上高は522億円、営業利益は71億円、親会社株主に帰属する当期純利益は62億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は10%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が13.6%、2025年3月期が5.3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率13.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から4番目。中央値は4.9%で、高い方。

売上の伸び+10%は、上から94番目。中央値は+29%で、低い方。

従業員1人あたりの売上2,752万円は、上から79番目。中央値は3,244万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、112社の中で上から77番目。中央値は1,153億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑豊田自動織機（非上場）
• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に86円が出ていき、営業利益として14円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が12円。

会社の大きさ

連結の従業員数は1,897人。本社は京都。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,752万円になる。

何に左右される

得意先が自動車を作る量が、ばねや機能部品の売れる量を決める。材料になる鋼の線の値段が作る費用を動かす。

プリンターや通信の機器が作られる量が電子情報通信分野の売上を左右し、リアクトルコイルやバスバーのような電気を扱う部品が品目を広げる。日本・北米・アジア・欧州の拠点ごとに損益が分かれ、海外の売上を円に直すときは為替が効く。

この会社の技術

ばねは、鋼の線を巻いて作る。線そのものの質がばねの持ちを決めるので、材料になる線から自社で作る。エンジンの弁ばねは、開いた弁を元に戻す役目を持つ。

この会社を読む言葉

• オイルテンパー線：熱処理をして粘りを持たせた、ばね用の鋼の線
• 弁ばね：エンジンの中で、開いた弁を元に戻すばね
• バスバー：機器の中で大きな電流を流す、板の形をした導体