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会社図鑑

トヨタ紡織(3116)

トヨタ紡織は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上収益は2.0兆円。

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事業の分類

事業
自動車部品事業自動車専用部品・システム繊維製品事業繊維・ゴム貨物自動車運送事業トラック輸送
東証業種
輸送用機器

分類の根拠:トヨタ紡織 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

自動車部品と繊維製品を作って売る会社だ。車のシートやドアの内張りなど、車の中に収まる部品を作ってきた。トヨタ自動車はトヨタ紡織を関連会社としている。

日本、北中南米、中国、アジア、欧州・アフリカに多くの連結子会社と持分法適用の関連会社を持ち、その地域の自動車工場の近くで作って売る。部品を運ぶ運送の会社もグループの中にある。有価証券報告書の記載が簡潔なため、事業の説明は短い。

トヨタ紡織(3116):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上45%25%10%14%6%日本9,680億円(45%)北中南米5,423億円(25%)中国2,161億円(10%)アジア3,023億円(14%)欧州・アフリカ1,241億円(6%)トヨタ紡織(3116):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上45%25%日本9,680億円(45%)北中南米5,423億円(25%)中国2,161億円(10%)アジア3,023億円(14%)欧州・アフリカ1,241億円(6%)
2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。
日本45%

国内で自動車部品を作って売る区分。

北中南米25%

米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチンなどの子会社が作って売る区分。

中国10%

中国の子会社が自動車部品を作って売る区分。

アジア14%

タイ、インドネシア、フィリピン、インド、ベトナムなどの子会社が作って売る区分。

欧州・アフリカ6%

ベルギー、フランス、ポーランド、トルコ、南アフリカなどの子会社が作って売る区分。

誰に売る

客は自動車を作るメーカーだ。地域ごとに子会社が作って売る形で、日本、北中南米、中国、アジア、欧州・アフリカに分かれている。

トヨタ紡織(3116):誰に売るトヨタ紡織(3116):誰に売る主な客日本の自動車メーカー国内の子会社が作る自動車部品日本北中南米の自動車工場現地の子会社が作って売る北中南米中国とアジアの自動車工場現地の子会社が作って売る中国・アジア欧州とアフリカの自動車工場現地の子会社が作って売る欧州・アフリカトヨタ紡織(3116):誰に売るトヨタ紡織(3116):誰に売る主な客日本の自動車メーカー国内の子会社が作る自動車部品日本北中南米の自動車工場現地の子会社が作って売る北中南米中国とアジアの自動車工場現地の子会社が作って売る中国・アジア欧州とアフリカの自動車工場現地の子会社が作って売る欧州・アフリカ

業績5年

2026年3月期の売上収益は2.0兆円、営業利益は539億円、当期利益:親会社の所有者に帰属は233億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上収益は43%増えた。

トヨタ紡織(3116):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は当期利益:親会社の所有者に帰属。売上収益2022/31.4兆円2023/31.6兆円2024/32.0兆円2025/32.0兆円2026/32.0兆円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益539億円純利益233億円トヨタ紡織(3116):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は当期利益:親会社の所有者に帰属。売上収益2022/31.4兆円2023/31.6兆円2024/32.0兆円2025/32.0兆円2026/32.0兆円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益539億円純利益233億円
2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は当期利益:親会社の所有者に帰属。

営業利益率の推移

売上収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が2.6%、2025年3月期が2.2%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

トヨタ紡織(3116):営業利益率の推移トヨタ紡織(3116):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上収益2.6%2025年3月期 2.2%+0.4%直近の推移4.2% → 2.6%2022年3月期から2026年3月期の推移トヨタ紡織(3116):営業利益率の推移トヨタ紡織(3116):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上収益2.6%2025年3月期 2.2%+0.4%直近の推移4.2% → 2.6%2022年3月期から2026年3月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率2.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社104社の中で上から81番目。中央値は4.9%で、低い方。

売上の伸び+43%は、上から24番目。中央値は+28%で、高い方。

従業員1人あたりの売上4,475万円は、上から20番目。中央値は3,212万円で、高い方。

売上の大きさは、104社の中で上から4番目。中央値は1,194億円。

比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・NOK・ニテラ・フタバ産業・東海理化・ジーエス・ユアサ・TOYO TIRE・スタンレー電気・カヤバ・テイ・エス テック・東プレ・ミツバ・武蔵精密工業・ジーテクト・愛三工業・日本精機・ユニプレス・リョービ・ハイレックス・エクセディ・トピー工業・エフテック・タチエス・FCC・エイチワン・プレス工業・河西工業・サンデン・TPR・ヨロズ・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・ティラド・曙ブレーキ工業・三櫻工業・大同メタル・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・市光工業・村上開明堂・日本プラスト・中央発條・SUMINOE・GMB・ミクニ・ダイヤモンドエレクトリック・三ツ星ベルト・フコク・今仙電機・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・ファルテック・アルファ・ASTI・パイオラックス・ユニバンス・TBK・サンコール・J-MAX・NITTAN・アスカ・ファインシンター・メタルアート・田中精密工業・原田工業・小倉クラッチ・タカギセイコー・中央可鍛工業・東京ラヂエーター製造・安永・イクヨ・ムトー精工・フジオーゼックス・レシップ・ムロコーポレーション・盟和産業・天昇電気工業・カーメイト・デイトナ・三ツ知・カネミツ・ニッキ・エッチ・ケー・エス・エイケン工業・テイン・リード・桜井製作所・フロンティア。

利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

トヨタ紡織(3116):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「自動車部品」の会社104社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 4.9%低い高い2.6% 低い方売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +28%低い高い+43% 高い方1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,212万円低い高い4,475万円 高い方売上の大きさ104社の中で中央値 1,194億円低い高い2.0兆円 高い方トヨタ紡織(3116):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「自動車部品」の会社104社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 4.9%低い高い2.6% 低い方売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +28%低い高い+43% 高い方1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,212万円低い高い4,475万円 高い方売上の大きさ104社の中で中央値 1,194億円低い高い2.0兆円 高い方
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上収益を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期利益:親会社の所有者に帰属が1円。

トヨタ紡織(3116):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など2円純利益1円トヨタ紡織(3116):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など2円純利益1円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は45,521人。本社は刈谷市豊田町1丁目1番地。決算期は3月。売上収益を従業員数で割ると、1人あたり4,475万円になる。

トヨタ紡織(3116):会社の大きさトヨタ紡織(3116):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)4,475万円2.0兆円 ÷ 45,521人トヨタ紡織(3116):会社の大きさトヨタ紡織(3116):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)4,475万円2.0兆円 ÷ 45,521人

何に左右される

自動車がどれだけ作られるかが、部品の注文の量を決める。どの車種がどれだけ作られるかで、納める部品の中身も変わる。

報告の区分は地域で分かれるため、地域ごとの生産の動きがそのまま数字に表れる。部品を工場へ届ける運送もグループの中で担う。

トヨタ紡織(3116):何に左右されるトヨタ紡織(3116):何に左右される効くもの自動車の生産台数部品の注文の量最大の要因地域ごとの工場日本・北中南米・中国・アジア・欧州アフリカ区分の分かれ方車種の組み合わせどの車に何を載せるか売上の中身繊維製品自動車部品と並ぶ品目もうひとつの柱グループの会社の数連結子会社と持分法適用の関連会社作る場所と売る場所部品の運送グループの運送会社届ける仕組みトヨタ紡織(3116):何に左右されるトヨタ紡織(3116):何に左右される効くもの自動車の生産台数部品の注文の量最大の要因地域ごとの工場日本・北中南米・中国・アジア・欧州アフリカ区分の分かれ方車種の組み合わせどの車に何を載せるか売上の中身繊維製品自動車部品と並ぶ品目もうひとつの柱グループの会社の数連結子会社と持分法適用の関連会社作る場所と売る場所部品の運送グループの運送会社届ける仕組み

この会社の技術

布や樹脂などの材料を、車の中で使う形に作り上げる技術が土台にある。繊維を扱う技術と、自動車部品を作る技術が、同じ会社の中でつながっている。

この会社を読む言葉

  • 自動車部品:完成した車に組み込まれる部品
  • 持分法適用の関連会社:支配はしないが、影響を持つ会社。利益の持ち分を決算に反映する
  • 報告セグメント:会社が数字を分けて示す事業や地域の区分

つながる図鑑

この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

ここへつながる図鑑

出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-20)。 セグメントは事業別の売上収益、2026年3月期の値。 東証33業種:輸送用機器。

数値は照合前(試作データ) この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-20。編集方針