会社図鑑
トヨタ紡織(3116)
トヨタ紡織は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上収益は2.0兆円。平均年収は775万円(単体・輸送用機器77社の中で16位)。上場会社(証券コード 3116)。 英文社名は「TOYOTA BOSHOKU CORPORATION」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-09 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 3116
- 業種(東証33業種)
- 輸送用機器
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地 愛知県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 45,521人・単体 8,655人
- 平均年収
- 775万円(単体・平均年齢 41.3歳・平均勤続 17.6年)輸送用機器の77社の中で16位・業種の中央値 686万円 輸送用機器の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 日本 45%・北中南米 25.2%・アジア 14%・中国 10%
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 684万円 | 44,264人 |
| 2023年3月期 | 701万円 | 44,581人 |
| 2024年3月期 | 722万円 | 46,972人 |
| 2025年3月期 | 776万円 | 45,004人 |
| 2026年3月期 | 775万円 | 45,521人 |
事業の分類
- 事業
- 自動車部品事業自動車専用部品・システム繊維製品事業繊維・ゴム貨物自動車運送事業トラック輸送
- 東証業種
- 輸送用機器
分類の根拠:トヨタ紡織 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
自動車部品と繊維製品を作って売る会社だ。車のシートやドアの内張りなど、車の中に収まる部品を作ってきた。トヨタ自動車はトヨタ紡織を関連会社としている。
日本、北中南米、中国、アジア、欧州・アフリカに多くの連結子会社と持分法適用の関連会社を持ち、その地域の自動車工場の近くで作って売る。部品を運ぶ運送の会社もグループの中にある。有価証券報告書の記載が簡潔なため、事業の説明は短い。
日本45%国内で自動車部品を作って売る区分。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 7,007億円 | 96億円 |
| 2023年3月期 | 7,329億円 | 116億円 |
| 2024年3月期 | 9,228億円 | 107億円 |
| 2025年3月期 | 9,393億円 | 102億円 |
| 2026年3月期 | 9,680億円 | 51億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
北中南米25%米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、アルゼンチンなどの子会社が作って売る区分。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 3,178億円 | 30億円 |
| 2023年3月期 | 3,888億円 | -11億円 |
| 2024年3月期 | 5,004億円 | 6億円 |
| 2025年3月期 | 4,891億円 | -260億円 |
| 2026年3月期 | 5,423億円 | -99億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
中国10%中国の子会社が自動車部品を作って売る区分。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 2,122億円 | 158億円 |
| 2023年3月期 | 2,447億円 | 213億円 |
| 2024年3月期 | 2,362億円 | 185億円 |
| 2025年3月期 | 2,335億円 | 166億円 |
| 2026年3月期 | 2,161億円 | 148億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
アジア14%タイ、インドネシア、フィリピン、インド、ベトナムなどの子会社が作って売る区分。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 2,862億円 | 362億円 |
| 2026年3月期 | 3,023億円 | 400億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
欧州・アフリカ6%ベルギー、フランス、ポーランド、トルコ、南アフリカなどの子会社が作って売る区分。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 963億円 | 53億円 |
| 2023年3月期 | 1,083億円 | 19億円 |
| 2024年3月期 | 1,313億円 | 119億円 |
| 2025年3月期 | 1,182億円 | 55億円 |
| 2026年3月期 | 1,241億円 | 38億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は自動車を作るメーカーだ。地域ごとに子会社が作って売る形で、日本、北中南米、中国、アジア、欧州・アフリカに分かれている。
業績5年
2026年3月期の売上収益は2.0兆円、営業利益は539億円、当期利益:親会社の所有者に帰属は233億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上収益は43%増えた。
営業利益率の推移
売上収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が2.6%、2025年3月期が2.2%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率2.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から88番目。中央値は4.9%で、低い方。
売上の伸び+43%は、上から29番目。中央値は+29%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上4,475万円は、上から26番目。中央値は3,244万円で、高い方。
売上の大きさは、112社の中で上から5番目。中央値は1,153億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上収益を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期利益:親会社の所有者に帰属が1円。
会社の大きさ
連結の従業員数は45,521人。本社は刈谷市豊田町1丁目1番地。決算期は3月。売上収益を従業員数で割ると、1人あたり4,475万円になる。
何に左右される
自動車がどれだけ作られるかが、部品の注文の量を決める。どの車種がどれだけ作られるかで、納める部品の中身も変わる。
報告の区分は地域で分かれるため、地域ごとの生産の動きがそのまま数字に表れる。部品を工場へ届ける運送もグループの中で担う。
この会社の技術
布や樹脂などの材料を、車の中で使う形に作り上げる技術が土台にある。繊維を扱う技術と、自動車部品を作る技術が、同じ会社の中でつながっている。
この会社を読む言葉
- 自動車部品:完成した車に組み込まれる部品
- 持分法適用の関連会社:支配はしないが、影響を持つ会社。利益の持ち分を決算に反映する
- 報告セグメント:会社が数字を分けて示す事業や地域の区分
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出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-20)。 セグメントは事業別の売上収益、2026年3月期の値。 東証33業種:輸送用機器。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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