メタルアート（5644）

事業の中身

精密型打鍛造の製品を作って売る会社だ。金属を熱して型で打ち、狙いの形に仕上げる。製品は自動車と建設機械の部品が中心で、その他の部品も扱う。

子会社のＰＴ．ＭＥＴＡＬＡＲＴ ＡＳＴＲＡ ＩＮＤＯＮＥＳＩＡは、インドネシアで鍛造品を作って現地の会社に売る。子会社のメタルヴィレッジは農産物を作って売る。その他の関係会社にダイハツ工業があり、同社へ製品を売っている。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑自動車の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑建設機械を含む機械の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は自動車と建設機械を作る先だ。その他の関係会社であるダイハツ工業にも製品を売る。海外ではインドネシアの先がある。

業績5年

2026年3月期の売上高は453億円、営業利益は39億円、親会社株主に帰属する当期純利益は27億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は29%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が8.6%、2025年3月期が6.8%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率8.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社47社の中で上から10番目。中央値は5.4%で、高い方。

売上の伸び+29%は、上から24番目。中央値は+30%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上6,781万円は、上から2番目。中央値は3,469万円で、高い方。

売上の大きさは、47社の中で上から40番目。中央値は1,339億円。

比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・ニテラ・TOYO TIRE・東プレ・ジーテクト・リョービ・エイチワン・サンデン・TPR・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・中央発條・SUMINOE・三ツ星ベルト・フコク・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・アルファ・パイオラックス・サンコール・J-MAX・ファインシンター・小倉クラッチ・タカギセイコー・中央可鍛工業・ムトー精工・天昇電気工業・三ツ知・フロンティア。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）
• 会社図鑑日本発條（5991）
• 会社図鑑日本特殊陶業（5334）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に91円が出ていき、営業利益として9円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が6円。

会社の大きさ

連結の従業員数は668人。本社は草津市野路三丁目２番１８。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり6,781万円になる。

何に左右される

自動車と建設機械の生産の量が鍛造品の受注を決める。鍛造の材料になる鋼材の値段と、金属を熱する電気や燃料の値段が原価に効く。

大きなプレスの設備をどれだけ動かせるかが利益率に響く。インドネシアの子会社の売上は、為替で円に直した額が変わる。

この会社の技術

金属を熱して柔らかくし、上下の型で強く挟んで打つ。削って作る場合と違い、金属の流れがつながったまま形になるので、力のかかる部品に向く。型の形を精密に作り、温度と打つ回数を合わせて狙いの寸法に近づける。

この会社を読む言葉

• 鍛造：金属を叩いたり押したりして形を作ること
• 型打鍛造：上下の型で挟んで打ち、型の形に仕上げる鍛造
• プレス：大きな力で金属を押す機械