会社図鑑
小倉クラッチ(6408)
小倉クラッチは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は417億円。平均年収は553万円(単体・機械203社の中で177位)。上場会社(証券コード 6408)。 英文社名は「OGURA CLUTCH CO.,LTD.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-25 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 6408
- 業種(東証33業種)
- 機械
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 群馬県桐生市相生町二丁目678 群馬県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 1,755人・単体 791人
- 平均年収
- 553万円(単体・平均年齢 43.3歳・平均勤続 18.6年)機械の203社の中で177位・業種の中央値 691万円 機械の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 輸送機器用事業 70.1%・一般産業用事業 29.9%
- 主な製品・ブランド
- クラッチ・ソレノイド・ブレーキ
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 484万円 | 2,013人 |
| 2023年3月期 | 508万円 | 2,011人 |
| 2024年3月期 | 516万円 | 1,887人 |
| 2025年3月期 | 535万円 | 1,776人 |
| 2026年3月期 | 553万円 | 1,755人 |
事業の分類
- 事業
- 輸送機器用事業自動車専用部品・システム一般産業用事業機械部品
- 東証業種
- 機械
分類の根拠:小倉クラッチ 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
回る力をつないだり切ったりするクラッチ、回るものを止めるブレーキ、電気で動くソレノイドを作る会社だ。売る先の業界で事業を分けており、カーエアコンやパワートレインをはじめとする自動車用部品の業界向けが輸送機器用事業になる。
もう一つの一般産業用事業では、モーター、変速機と減速機、昇降と運搬の機械、OA機器の業界向けにクラッチやブレーキを作る。米国・フランス・中国・タイ・インド・フィリピンに製造や販売の子会社を置き、群馬の小倉冷間鍛造と小倉電機が部品の鍛造と加工を受け持つ。
輸送機器用事業70%カーエアコンやパワートレインなど、自動車用部品の業界向けのクラッチやソレノイドを扱う区分。
カーエアコンやパワートレインをはじめとする自動車用部品業界向けにクラッチ・ソレノイドなどを製造・販売する事業。オグラ・コーポレーションなど国内外の関係会社が製造・加工を担う。
- クラッチ
- ソレノイド
主な会社
| 会社 | 何をしている会社か | 出資 |
|---|---|---|
| オグラ・コーポレーション | 輸送機器用製品の製造販売 | 100% |
出資は小倉クラッチが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 269億円 | -11億円 |
| 2023年3月期 | 299億円 | -0億円 |
| 2024年3月期 | 310億円 | -3億円 |
| 2025年3月期 | 317億円 | 3億円 |
| 2026年3月期 | 289億円 | 8億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
一般産業用事業30%モーターや減速機、昇降・運搬機械、OA機器の業界向けのクラッチやブレーキを扱う区分。
モーターや変速機・減速機、昇降・運搬機械、OA機器の業界向けにクラッチ・ブレーキなどを製造・販売する事業。小倉精工電子(東莞)など海外の関係会社が製造を担う。
- クラッチ
- ブレーキ
主な会社
| 会社 | 何をしている会社か | 出資 |
|---|---|---|
| 小倉精工電子(東莞)有限公司 | 一般産業用製品の製造販売 | 100% |
出資は小倉クラッチが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 112億円 | 1億円 |
| 2023年3月期 | 138億円 | 5億円 |
| 2024年3月期 | 121億円 | 0億円 |
| 2025年3月期 | 118億円 | 2億円 |
| 2026年3月期 | 123億円 | 6億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は自動車の部品を作るメーカーと、モーターや変速機・減速機、昇降・運搬の機械、OA機器を作るメーカーだ。海外にも製造と販売の子会社を置く。
業績5年
2026年3月期の売上高は417億円、営業利益は14億円、親会社株主に帰属する当期純利益は15億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は7%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が3.4%、2025年3月期が1.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率3.4%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から79番目。中央値は4.9%で、真ん中あたり。
売上の伸び+7%は、上から97番目。中央値は+29%で、低い方。
従業員1人あたりの売上2,376万円は、上から87番目。中央値は3,244万円で、低い方。
売上の大きさは、112社の中で上から87番目。中央値は1,153億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。この期は本業の外の利益(出資先の利益や為替差益など)が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は4円と、営業利益を上回った。
会社の大きさ
連結の従業員数は1,755人。本社は桐生市相生町二丁目678。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,376万円になる。
何に左右される
自動車が作られる量が輸送機器用事業を動かし、モーターや搬送の機械の需要が一般産業用事業を動かす。
海外に製造と販売の子会社が並ぶため、外貨での販売を円に直す時の為替が売上に効く。部品の冷間鍛造や加工を子会社で行うので、その費用が原価に効く。
この会社の技術
回る軸と軸をつないだり切ったりするのがクラッチ、回るものを止めるのがブレーキだ。電気で動くソレノイドと組にして、機械の中で「つなぐ・切る・止める」を受け持つ。
この会社を読む言葉
- クラッチ:回る力をつないだり切ったりする部品
- ソレノイド:電気を流すと動いて、開け閉めや切り替えをする部品
- パワートレイン:エンジンやモーターの力を車輪まで伝える部分
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:機械。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
この図を使う
この頁の図と1枚カードは、出典として「図解経済」とこの頁へのリンクを示せば、記事・資料・SNS で自由に使える(CC BY 4.0・使い方の決まり)。
