曙ブレーキ工業（7238）

事業の中身

車を止めるブレーキと、その中で摩擦を生む部品を作って売る会社だ。円盤を両側から挟んで止めるディスクブレーキとそのパッド、内側から押し広げて止めるドラムブレーキとそのライニング、力を伝えるシリンダー、動力をつなぐ板などを手がける。

自動車向けが中心で、産業機械と鉄道車両のブレーキも作る。日本の各地の工場のほか、北米、欧州、中国、タイ、インドネシアに作る拠点を置く。タイの子会社はブレーキに使う鋳鉄の部品を、ベトナムの子会社は二輪車向けのブレーキを作る。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑自動車の会社は、何で稼いでいる？
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誰に売る

客は自動車のメーカー、産業機械のメーカー、鉄道の会社だ。日本のほか、北米、欧州、中国、タイ、インドネシアにも売る。

業績5年

2026年3月期の売上高は1,601億円、営業利益は56億円、親会社株主に帰属する当期純利益は18億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は18%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が3.5%、2025年3月期が1.9%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率3.5%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から76番目。中央値は4.9%で、真ん中あたり。

売上の伸び+18%は、上から79番目。中央値は+29%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上3,142万円は、上から63番目。中央値は3,244万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、112社の中で上から48番目。中央値は1,153億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑豊田自動織機（非上場）
• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が1円。

会社の大きさ

連結の従業員数は5,096人。本社は中央区日本橋室町１丁目１。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり3,142万円になる。

何に左右される

自動車がどれだけ作られるかが、ブレーキの需要の土台になる。売上は日本、北米、欧州、中国、タイ、インドネシアの区分に分かれ、それぞれの地域の売れ方で動く。

摩擦を生むパッドやライニング、ブレーキに使う鋳鉄の部品を自社の工場や子会社で作るため、その生産の具合が原価に効く。海外での生産と販売が多いため、円と外国のお金の交換の比率も円に直した額を動かす。

• 仕組み図鑑円安って、なぜ起きる？

この会社の技術

ブレーキは、回っている車輪に部品を押しつけ、摩擦で動きの勢いを熱に変えて止める。ディスクブレーキは円盤をパッドで両側から挟み、ドラムブレーキは内側からライニングを押し広げる。押しつける力は、油の圧力をシリンダーで伝えて作る。

この会社を読む言葉

• ディスクブレーキ：円盤をパッドで両側から挟んで止めるブレーキ
• ドラムブレーキ：内側からライニングを押し広げて止めるブレーキ
• 摩擦材：押しつけて摩擦を生み、動きの勢いを熱に変える部品