会社図鑑
ケーユーホールディングス(9856)
ケーユーHDは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は1,691億円。平均年収は520万円(単体・小売業270社の中で160位)。上場会社(証券コード 9856)。 英文社名は「KU HOLDINGS CO.,LTD.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-24 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 9856
- 業種(東証33業種)
- 小売業
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 東京都町田市鶴間八丁目17番1 東京都の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 1,461人・単体 70人
- 平均年収
- 520万円(単体・平均年齢 40.7歳・平均勤続 11.1年)小売業の270社の中で160位・業種の中央値 543万円 小売業の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 輸入車ディーラー事業 69.2%・国産車販売事業 30.8%
- 主な製品・ブランド
- メルセデス・ベンツ・BMW・輸入新車・輸入中古車・国産新車
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 499万円 | 1,259人 |
| 2023年3月期 | 503万円 | 1,308人 |
| 2024年3月期 | 512万円 | 1,383人 |
| 2025年3月期 | 517万円 | 1,395人 |
| 2026年3月期 | 520万円 | 1,461人 |
事業の分類
- 事業
- 国産車販売事業専門店/生活用品の修理・レンタル/リユース販売輸入車ディーラー事業専門店/生活用品の修理・レンタル/リユース販売
- 東証業種
- 小売業
分類の根拠:ケーユーホールディングス 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
自動車の販売と修理を主な事業とする会社の持株会社で、事業は子会社が営む。区分は国産車販売事業と輸入車ディーラー事業だ。子会社が店で車を売り、修理を行い、客からは中古車を買い取る。
買い取った中古車は品質を点検したうえで、その車を売るのに適したグループの会社へ渡して売る。修理は、合うサービス工場を持つグループの会社に任せる。持株会社は経営の指導を行って一部の業務を引き受け、店の一部を子会社に貸している。
国産車販売事業31%国内のメーカーの車を売り、直す区分
この事業は連結子会社の株式会社ケーユーが、国産新車の小売販売を手がける。
- 国産新車
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 連結子会社 ㈱ケーユー | 100% |
出資はケーユーHDが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 406億円 | 29億円 |
| 2023年3月期 | 433億円 | 28億円 |
| 2024年3月期 | 443億円 | 24億円 |
| 2025年3月期 | 512億円 | 26億円 |
| 2026年3月期 | 522億円 | 22億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
輸入車ディーラー事業69%海外のメーカーの車をディーラーとして売り、直す区分
この事業は株式会社シュテルン世田谷や株式会社モトーレン東名横浜などの連結子会社が、メルセデス・ベンツやBMWの輸入車販売店を展開する。新車専門店に加え、電気自動車や中古車を扱う店舗もある。
- メルセデス・ベンツ
- BMW
- 輸入新車
- 輸入中古車
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 連結子会社 ㈱シュテルン世田谷 | 100% |
| 連結子会社 ㈱モトーレン東名横浜 | 100% |
| 連結子会社 ㈱ファイブスター東名横浜 | 100% |
| 連結子会社 ㈱シュテルン西多摩 | 100% |
| 連結子会社 ㈱シュテルン中央 | 100% |
出資はケーユーHDが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 911億円 | 49億円 |
| 2023年3月期 | 1,105億円 | 61億円 |
| 2024年3月期 | 1,106億円 | 58億円 |
| 2025年3月期 | 1,090億円 | 52億円 |
| 2026年3月期 | 1,172億円 | 49億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は車を買う個人と、使っていた車を手放す個人だ。買った後に修理や整備を頼む客も続く。
業績5年
2026年3月期の売上高は1,691億円、営業利益は84億円、親会社株主に帰属する当期純利益は57億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は29%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が5%、2025年3月期が5.8%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率5.0%は、図鑑にある「小売」の会社213社の中で上から61番目。中央値は3.1%で、真ん中あたり。
売上の伸び+29%は、上から81番目。中央値は+19%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上11,574万円は、上から45番目。中央値は7,971万円で、高い方。
売上の大きさは、213社の中で上から75番目。中央値は560億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に95円が出ていき、営業利益として5円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が3円。
会社の大きさ
連結の従業員数は1,461人。本社は町田市鶴間八丁目17番1。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり11,574万円になる。
何に左右される
売れる台数と、一台あたりの値段が売上を決める。中古車は買い取る値段と売る値段の差が利益になるため、中古車の相場が効く。
店とサービス工場の数が、売る場と直す場を決める。輸入車は、メーカーから届く車の量が販売の台数を左右する。
この会社の技術
客から買い取った車を点検して直し、その車が売れやすい店へ回す。売る会社と直す工場をグループの中で分けて持ち、車と仕事を融通し合う形だ。
この会社を読む言葉
- ディーラー:メーカーと契約して、その会社の車を売る店
- 持株会社:子会社の株を持って、グループの経営を管理する会社
- 買い取り:客が使っていた車を、店が引き取ること
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:小売業。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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