会社図鑑
ハイレックスコーポレーション(7279)
ハイレックスは、何で稼いでいる? 2025年10月期の売上高は3,041億円。平均年収は559万円(単体・輸送用機器77社の中で71位)。上場会社(証券コード 7279)。 英文社名は「HI-LEX CORPORATION」。
2025年10月期・有価証券報告書(2026-01-23 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 7279
- 業種(東証33業種)
- 輸送用機器
- 決算日
- 10月31日
- 本社
- 兵庫県宝塚市栄町一丁目12番2 兵庫県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 12,071人・単体 904人
- 平均年収
- 559万円(単体・平均年齢 44.1歳・平均勤続 17.9年)輸送用機器の77社の中で71位・業種の中央値 686万円 輸送用機器の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 北米 31.9%・アジア 25%・日本 18.2%・中国 15.9%
- 主な製品・ブランド
- コントロールケーブル・ドアラッチ・パワーリフトゲート・自動車用部品
年収と従業員の推移(2021年10月期〜2025年10月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | — | 12,865人 |
| 2022年10月期 | 497万円 | 12,446人 |
| 2023年10月期 | 504万円 | 13,002人 |
| 2024年10月期 | 530万円 | 12,092人 |
| 2025年10月期 | 559万円 | 12,071人 |
事業の分類
- 事業
- コントロールケーブル・自動車用部品自動車専用部品・システム補助人工心臓(医療機器)医療機器
- 東証業種
- 輸送用機器
分類の根拠:ハイレックスコーポレーション 有価証券報告書 2025年10月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
離れた場所からの操作を伝えるコントロールケーブルを作る会社だ。二輪と四輪の車のほか、産業機器、医療機器、住宅機器、船舶にも使われる。四輪の車では、窓を上げ下げするウインドレギュレータ、ドアの中の部品をまとめたドアモジュール、ドアラッチ、電動で開くパワーリフトゲートとその付属品も作る。
設計と研究開発は本体が中心になって行い、製品を作るための専用の機械まで自分たちで開発して作る。日本のほか北米、中国、アジア、欧州、南米に子会社を置き、現地で作って現地に売る形だ。子会社には補助人工心臓を作って売る会社と、医療機器を輸入して売る会社もある。
日本18%日本の工場で作り、国内の取引先と海外のグループ会社に部品を送る区分。
この事業は当社が日本国内で自動車・産業機器・医療機器向けなどの遠隔操作ケーブルや関連部品を製造・販売する地域区分である。国内グループ会社への部品供給と、海外グループ会社向けの部品輸出も担っている。ハイレックス関東・島根・埼玉・宮城などのグループ会社が製造を行っている。
- コントロールケーブル
- パワーリフトゲート
- ドアラッチ
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 496億円 | — |
| 2022年10月期 | 505億円 | 3億円 |
| 2023年10月期 | 565億円 | 15億円 |
| 2024年10月期 | 562億円 | 16億円 |
| 2025年10月期 | 588億円 | 13億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
北米32%米国とメキシコの工場で作って現地に売る区分。
この事業はHI-LEX AMERICA、HI-LEX CONTROLS、HI-LEX MEXICANAなど北米の現地法人が、コントロールケーブルやドアラッチなどの自動車用部品を製造・販売する地域区分である。北米地域の自動車メーカー向けに供給している。
- コントロールケーブル
- ドアラッチ
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 655億円 | — |
| 2022年10月期 | 851億円 | -29億円 |
| 2023年10月期 | 1,028億円 | 9億円 |
| 2024年10月期 | 1,046億円 | -39億円 |
| 2025年10月期 | 1,030億円 | 4億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
中国16%中国の各地の工場で作って現地に売る区分。
この事業は重慶・広東・江蘇・長春・杭州・瀋陽・天津など中国各地の現地法人が、コントロールケーブルやパワーリフトゲートなどの自動車用部品を製造・販売する地域区分である。中国国内の自動車メーカー向けに供給している。
- パワーリフトゲート
- ドアラッチ
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 429億円 | — |
| 2022年10月期 | 491億円 | 7億円 |
| 2023年10月期 | 470億円 | -8億円 |
| 2024年10月期 | 510億円 | 10億円 |
| 2025年10月期 | 514億円 | 13億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
アジア25%インド、ベトナム、インドネシア、韓国、タイなどで作って売る区分。
この事業はインド・ベトナム・インドネシア・タイなどアジア各国の現地法人が、コントロールケーブルなどの自動車用部品を製造・販売する地域区分である。各国の自動車メーカー向けに供給している。
- コントロールケーブル
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 584億円 | — |
| 2022年10月期 | 657億円 | 10億円 |
| 2023年10月期 | 798億円 | 35億円 |
| 2024年10月期 | 827億円 | 32億円 |
| 2025年10月期 | 805億円 | 31億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
欧州8%ハンガリー、スペイン、チェコ、イタリア、セルビアで作り、ドイツで設計と営業を行う区分。
この事業はハンガリー・スペイン・チェコ・イタリア・セルビアなど欧州各国の現地法人が、コントロールケーブルなどの自動車用部品を製造・販売する地域区分である。欧州の自動車メーカー向けに供給している。
- コントロールケーブル
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 168億円 | — |
| 2022年10月期 | 197億円 | -19億円 |
| 2023年10月期 | 284億円 | -5億円 |
| 2024年10月期 | 291億円 | 5億円 |
| 2025年10月期 | 257億円 | -1億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
南米1%ブラジルの工場で作って現地に売る区分。
この事業はブラジルの現地法人HI-LEX DO BRASILが自動車用部品を製造・販売する地域区分である。新規車種向けの量産立ち上げを通じて現地の自動車メーカーに供給している。
- 自動車用部品
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2021年10月期 | 8億円 | — |
| 2022年10月期 | 16億円 | -3億円 |
| 2023年10月期 | 21億円 | -2億円 |
| 2024年10月期 | 27億円 | -1億円 |
| 2025年10月期 | 30億円 | -1億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は四輪と二輪の車のメーカーが中心で、産業機器・住宅機器・船舶のメーカーにも売る。子会社が扱う補助人工心臓と輸入した医療機器は医療の現場へ渡る。売り先は日本から南米まで世界に散らばる。
業績5年
2025年10月期の売上高は3,041億円、営業利益は34億円、親会社株主に帰属する当期純利益は84億円。
2021年10月期から2025年10月期までの5期で、売上高は40%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2025年10月期が1.1%、2024年10月期が0.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率1.1%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から107番目。中央値は4.9%で、低い方。
売上の伸び+40%は、上から33番目。中央値は+29%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上2,519万円は、上から83番目。中央値は3,244万円で、真ん中あたり。
売上の大きさは、112社の中で上から31番目。中央値は1,153億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2025年10月期の売上高を100円とすると、費用に99円が出ていき、営業利益として1円が残る。この期は本業の外の利益(出資先の利益や為替差益など)が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は3円と、営業利益を上回った。
会社の大きさ
連結の従業員数は12,071人。本社は宝塚市栄町一丁目12番2。決算期は10月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,519万円になる。
何に左右される
車がどれだけ作られるかが、取り付けられる部品の数を決める。受注した車種がよく作られるかどうかでも売上が動く。地域ごとに工場と売り先を持つので、地域の採算の差がそのまま全体に効く。
海外で作って海外で売るぶんが大きく、為替の動きが円に直した売上を左右する。各国に工場を置く体制の費用と、生産を始めるための専用の機械の用意も効いてくる。
この会社の技術
管の中の線を押し引きして、手元のレバーの動きを離れた場所へ伝える仕組み。車の窓やドアを動かす装置は、必要な部品をドアの中に一つにまとめた形で組み込む。作るための専用の機械も自分たちで設計する。
この会社を読む言葉
- コントロールケーブル:離れた場所へ操作の動きを伝える線
- ウインドレギュレータ:車の窓を上げ下げする装置
- 補助人工心臓:働きの弱った心臓を助ける医療機器
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメントは事業別の売上高、2025年10月期の値。 東証33業種:輸送用機器。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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