ハイレックスコーポレーション（7279）

事業の中身

離れた場所からの操作を伝えるコントロールケーブルを作る会社だ。二輪と四輪の車のほか、産業機器、医療機器、住宅機器、船舶にも使われる。四輪の車では、窓を上げ下げするウインドレギュレータ、ドアの中の部品をまとめたドアモジュール、ドアラッチ、電動で開くパワーリフトゲートとその付属品も作る。

設計と研究開発は本体が中心になって行い、製品を作るための専用の機械まで自分たちで開発して作る。日本のほか北米、中国、アジア、欧州、南米に子会社を置き、現地で作って現地に売る形だ。子会社には補助人工心臓を作って売る会社と、医療機器を輸入して売る会社もある。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑自動車メーカーは、何で稼いでいる？
• 業界図鑑医療機器の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は四輪と二輪の車のメーカーが中心で、産業機器・住宅機器・船舶のメーカーにも売る。子会社が扱う補助人工心臓と輸入した医療機器は医療の現場へ渡る。売り先は日本から南米まで世界に散らばる。

業績5年

2025年10月期の売上高は3,041億円、営業利益は34億円、親会社株主に帰属する当期純利益は84億円。

2021年10月期から2025年10月期までの5期で、売上高は40%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2025年10月期が1.1%、2024年10月期が0.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率1.1%は、図鑑にある「自動車部品」の会社104社の中で上から100番目。中央値は4.9%で、低い方。

売上の伸び+40%は、上から28番目。中央値は+28%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上2,519万円は、上から75番目。中央値は3,212万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、104社の中で上から30番目。中央値は1,194億円。

比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・トヨタ紡織・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・NOK・ニテラ・フタバ産業・東海理化・ジーエス・ユアサ・TOYO TIRE・スタンレー電気・カヤバ・テイ・エス テック・東プレ・ミツバ・武蔵精密工業・ジーテクト・愛三工業・日本精機・ユニプレス・リョービ・エクセディ・トピー工業・エフテック・タチエス・FCC・エイチワン・プレス工業・河西工業・サンデン・TPR・ヨロズ・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・ティラド・曙ブレーキ工業・三櫻工業・大同メタル・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・市光工業・村上開明堂・日本プラスト・中央発條・SUMINOE・GMB・ミクニ・ダイヤモンドエレクトリック・三ツ星ベルト・フコク・今仙電機・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・ファルテック・アルファ・ASTI・パイオラックス・ユニバンス・TBK・サンコール・J-MAX・NITTAN・アスカ・ファインシンター・メタルアート・田中精密工業・原田工業・小倉クラッチ・タカギセイコー・中央可鍛工業・東京ラヂエーター製造・安永・イクヨ・ムトー精工・フジオーゼックス・レシップ・ムロコーポレーション・盟和産業・天昇電気工業・カーメイト・デイトナ・三ツ知・カネミツ・ニッキ・エッチ・ケー・エス・エイケン工業・テイン・リード・桜井製作所・フロンティア。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）
• 会社図鑑日本発條（5991）

100円売ると、どこへ行く

2025年10月期の売上高を100円とすると、費用に99円が出ていき、営業利益として1円が残る。この期は本業の外の利益（出資先の利益や為替差益など）が加わり、税金を払った後の親会社株主に帰属する当期純利益は3円と、営業利益を上回った。

会社の大きさ

連結の従業員数は12,071人。本社は宝塚市栄町一丁目１２番２。決算期は10月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,519万円になる。

何に左右される

車がどれだけ作られるかが、取り付けられる部品の数を決める。受注した車種がよく作られるかどうかでも売上が動く。地域ごとに工場と売り先を持つので、地域の採算の差がそのまま全体に効く。

海外で作って海外で売るぶんが大きく、為替の動きが円に直した売上を左右する。各国に工場を置く体制の費用と、生産を始めるための専用の機械の用意も効いてくる。

• 仕組み図鑑円安になると、どうなる？

この会社の技術

管の中の線を押し引きして、手元のレバーの動きを離れた場所へ伝える仕組み。車の窓やドアを動かす装置は、必要な部品をドアの中に一つにまとめた形で組み込む。作るための専用の機械も自分たちで設計する。

この会社を読む言葉

• コントロールケーブル：離れた場所へ操作の動きを伝える線
• ウインドレギュレータ：車の窓を上げ下げする装置
• 補助人工心臓：働きの弱った心臓を助ける医療機器