ユニプレス（5949）

事業の中身

当社と子会社と関連会社で企業の集団を作り、自動車のプレス加工の部品の製造と販売を主な事業とする。事業は車体プレス部品事業、精密部品事業、樹脂部品事業と、その他の事業に分かれる。

車体プレス部品事業では、国内は当社が作って売るほか、製造の工程の一部または全部をユニプレス九州やユニプレス九州テクノ、カナエ工業、サンエス、メタルテックに加工を委託し、各社は当社から材料の供給を受けて作る。海外ではアメリカ、メキシコ、イギリス、フランス、中国、インド、インドネシアの子会社が作って売る。精密部品事業ではユニプレス精密と、メキシコと広州の子会社が受け持ち、樹脂部品事業ではユニプレスモールドが受け持つ。その他の事業では、子会社が工場のプラントの設計と建設や保険の代理、製品の輸送を行い、米州と欧州と中国では統括の会社が各地域の関係会社をまとめる。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
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誰に売る

納める先は、自動車を作る先だ。区分は売る場所で分かれ、日本、米州、欧州、アジアになる。海外にはアメリカとメキシコ、イギリスとフランス、中国とインドとインドネシアに作って売る子会社があり、それぞれの地域の車の作り手に部品を納める。

業績5年

2026年3月期の売上高は3,219億円、営業利益は136億円、親会社株主に帰属する当期純利益は−83億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は26%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が4.2%、2025年3月期が3.7%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率4.2%は、図鑑にある「自動車部品」の会社104社の中で上から62番目。中央値は4.9%で、真ん中あたり。

売上の伸び+26%は、上から56番目。中央値は+28%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上4,654万円は、上から16番目。中央値は3,212万円で、高い方。

売上の大きさは、104社の中で上から28番目。中央値は1,194億円。

比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・トヨタ紡織・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・NOK・ニテラ・フタバ産業・東海理化・ジーエス・ユアサ・TOYO TIRE・スタンレー電気・カヤバ・テイ・エス テック・東プレ・ミツバ・武蔵精密工業・ジーテクト・愛三工業・日本精機・リョービ・ハイレックス・エクセディ・トピー工業・エフテック・タチエス・FCC・エイチワン・プレス工業・河西工業・サンデン・TPR・ヨロズ・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・ティラド・曙ブレーキ工業・三櫻工業・大同メタル・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・市光工業・村上開明堂・日本プラスト・中央発條・SUMINOE・GMB・ミクニ・ダイヤモンドエレクトリック・三ツ星ベルト・フコク・今仙電機・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・ファルテック・アルファ・ASTI・パイオラックス・ユニバンス・TBK・サンコール・J-MAX・NITTAN・アスカ・ファインシンター・メタルアート・田中精密工業・原田工業・小倉クラッチ・タカギセイコー・中央可鍛工業・東京ラヂエーター製造・安永・イクヨ・ムトー精工・フジオーゼックス・レシップ・ムロコーポレーション・盟和産業・天昇電気工業・カーメイト・デイトナ・三ツ知・カネミツ・ニッキ・エッチ・ケー・エス・エイケン工業・テイン・リード・桜井製作所・フロンティア。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）
• 会社図鑑日本発條（5991）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に96円が出ていき、営業利益として4円が残る。親会社株主に帰属する当期純利益はこの期はマイナスで、理由は頁末の注記にある。

会社の大きさ

連結の従業員数は6,916人。本社は横浜市港北区新横浜一丁目。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり4,654万円になる。

何に左右される

部品が載る車がどれだけ作られるかが、売上の土台になる。地域ごとに区分を分けているため、どの地域で車が多く作られるかで、区分ごとの数字が変わる。

作り方は、当社が材料を供給し、国内外の子会社や関連会社に加工を委託する形だ。海外では拠点を新しく作ったり、たたんだり、持っていた株を売ったりして体制が動く。プレスのほかに、精密の部品と樹脂の部品も扱う。

この会社の技術

プレス加工は、金属の板を型ではさんで大きな力をかけ、一気に目的の形にする作り方だ。大きくて形の決まった部品を、同じ精度で数多く作れる。型そのものを作る金型と治工具、試作の部品を手がける子会社も持つ。

この会社を読む言葉

• プレス加工：金属の板を型ではさみ、大きな力をかけて形にする作り方
• 金型：プレスや成形で、同じ形を繰り返し作るために使う型
• 加工委託：作る工程の一部または全部を、他の会社に任せること