いすゞ自動車（7202）

事業の中身

トラックとバス、ピックアップトラックを作るメーカーで、乗用車は作らない。タイと日本が生産の中心で、東南アジア、日本、北米で売る。ディーゼルエンジンを他社にも供給する。

トラックの修理と部品の販売も、安定した収入になっている。

• 業界図鑑自動車業界は、何に左右される？
• 業界図鑑運ぶ会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は運送会社と企業、東南アジアの個人と法人、バス会社、エンジンを使う他のメーカーだ。海外の売上が多い。

業績5年

2026年3月期の売上収益は3.5兆円、営業利益は2,037億円、当期利益：親会社の所有者に帰属は1,349億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上収益は38%増えた。

営業利益率の推移

売上収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が5.9%、2025年3月期が7.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率5.9%は、図鑑にある「自動車」の会社13社の中で上から4番目。中央値は4.3%で、真ん中あたり。

売上の伸び+38%は、上から10番目。中央値は+46%で、低い方。

従業員1人あたりの売上8,090万円は、上から10番目。中央値は10,216万円で、低い方。

売上の大きさは、13社の中で上から7番目。中央値は3.5兆円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑トヨタ自動車（7203）
• 会社図鑑本田技研工業（7267）
• 会社図鑑日産自動車（7201）
• 会社図鑑スズキ（7269）
• 会社図鑑マツダ（7261）
• 会社図鑑SUBARU（7270）
• 会社図鑑三菱自動車工業（7211）
• 会社図鑑ヤマハ発動機（7272）
• 会社図鑑日産車体（7222）
• 会社図鑑極東開発工業（7226）
• 会社図鑑TRUCK-ONE（3047）
• 会社図鑑ARCHION（543A）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上収益を100円とすると、費用に94円が出ていき、営業利益として6円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期利益：親会社の所有者に帰属が4円。

会社の大きさ

連結の従業員数は43,005人。本社は横浜市西区高島１丁目２番。決算期は3月。売上収益を従業員数で割ると、1人あたり8,090万円になる。

何に左右される

物流の量が増えるとトラックの買い替えが進む。東南アジアの景気がピックアップの販売を決め、為替が海外の売上に効く。

排ガス規制が新型の投入と開発費を決め、半導体などの部品の供給が生産を制約することがある。

この会社の技術

燃費と耐久性を両立するディーゼルエンジンと、車両の位置と状態を遠隔で見る仕組み。

この会社を読む言葉

• 商用車：物や人を運ぶために使う車。トラックとバス
• ディーゼル：軽油で動くエンジン。トラックの主流
• 排ガス規制：出してよい排気の上限を国が決めた規則