SUBARU（7270）

事業の中身

四輪駆動のSUVと乗用車を作る自動車メーカーで、売上の大部分が米国だ。台数は大手より少ないが、値引きが小さく利益率が高い。米国に工場を持ち、日本からの輸出も多い。

旅客機の部品を作る航空宇宙の事業もある。

• 業界図鑑自動車業界は、何に左右される？

誰に売る

客は米国、日本、カナダ、豪州の個人と、航空機メーカーだ。海外の売上が大部分を占める。

業績5年

2026年3月期の収益は4.8兆円、営業利益は401億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は908億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、収益は74%増えた。

営業利益率の推移

収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が0.8%、2025年3月期が8.6%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率0.8%は、図鑑にある「自動車」の会社10社の中で上から8番目。中央値は3.0%で、低い方。

売上の伸び+74%は、上から2番目。中央値は+46%で、高い方。

従業員1人あたりの売上12,746万円は、上から2番目。中央値は10,216万円で、高い方。

売上の大きさは、10社の中で上から6番目。中央値は4.9兆円。

比べた相手は、トヨタ・ホンダ・日産・スズキ・マツダ・いすゞ・三菱自動車・ヤマハ発動機・日野。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑トヨタ自動車（7203）
• 会社図鑑本田技研工業（7267）
• 会社図鑑日産自動車（7201）
• 会社図鑑スズキ（7269）
• 会社図鑑マツダ（7261）
• 会社図鑑いすゞ自動車（7202）
• 会社図鑑三菱自動車工業（7211）
• 会社図鑑ヤマハ発動機（7272）
• 会社図鑑日野自動車（7205）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の収益を100円とすると、費用に99円が出ていき、営業利益として1円が残る。この期は本業の外の利益（出資先の利益や為替差益など）が加わり、税金を払った後の親会社の所有者に帰属する当期利益は2円と、営業利益を上回った。

会社の大きさ

連結の従業員数は37,542人。本社は東京都。決算期は3月。収益を従業員数で割ると、1人あたり12,746万円になる。

何に左右される

米国の景気が販売台数を決め、為替が輸出と米国の利益に効く。日本から輸出する分には米国の関税がかかる。

値引きが小さいほど利益率が高く、在庫が増えると値引きが増える。電気自動車への投資は費用が先に出る。

• 仕組み図鑑関税は、誰が払う？
• 仕組み図鑑円安は、なぜ起きる？

この会社の技術

水平に向かい合うエンジンと、常に四輪を駆動する仕組みで、雪道での安定を作る技術。

この会社を読む言葉

• 四輪駆動：四つの車輪すべてに力を伝える仕組み。雪道に強い
• 利益率：売上に対する利益の割合。値引きが小さいと高い
• 航空宇宙：旅客機の翼や胴体の部品を作る事業