図解経済
会社図鑑フジオーゼックス(7299)図解決算データ
図解経済 › 会社図鑑 › フジオーゼックス(7299)

会社図鑑

フジオーゼックス(7299)

フジオーゼックスは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は291億円。平均年収は703万円(単体・輸送用機器77社の中で30位)。上場会社(証券コード 7299)。 英文社名は「FUJI OOZX Inc.」。

1枚カード(画像)を開く →X でポスト

売上高291億円前期比 +14.1%
営業利益25億円前期比 −3.8%
純利益21億円前期比 +40%
営業利益率8.6%前期 10.2%

2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-17 提出)の数字(EDINET)

証券コード
7299
業種(東証33業種)
輸送用機器
決算日
3月31日
本社
静岡県菊川市三沢1500番地の 静岡県の上場企業一覧
従業員
連結 1,261人・単体 544人
平均年収
703万円(単体・平均年齢 39.5歳・平均勤続 15.3年)輸送用機器の77社の中で30位・業種の中央値 686万円 輸送用機器の年収ランキング自分の年収と比べる
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
年度平均年収(単体)従業員(連結)
2022年3月期591万円1,112人
2023年3月期593万円1,104人
2024年3月期612万円1,161人
2025年3月期670万円1,246人
2026年3月期703万円1,261人

事業の分類

事業
自動車部品製造(エンジンバルブ等)自動車専用部品・システムセパレータフィルム製造装置向け金属部品製造機械部品ファクトリーオートメーション機器用精密部品製造機械部品
東証業種
輸送用機器

分類の根拠:フジオーゼックス 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

エンジンの中で空気と排気の出入りを開け閉めするエンジンバルブなどを作って売る会社だ。親会社は大同特殊鋼で、材料の特殊鋼はその系列の商社を通じて買う。金型と生産工程に付く仕事は子会社が担う。

中国の広東、インドネシア、メキシコにも自動車部品を作る子会社があり、そこへは機械設備と治工具の販売や技術の供与も行う。その他の事業として、電池のセパレータフィルムを作る装置に組み込む金属ロールやシャフト、空気圧機器に使う精密部品も持つ。

誰に売る

客はエンジンバルブを買う自動車の関係の会社、機械と技術を受け取る海外の自社工場、セパレータフィルムの製造装置を作るメーカー、空気圧機器の部品を使う機器メーカーだ。

フジオーゼックス(7299):誰に売るフジオーゼックス(7299):誰に売る主な客自動車メーカーエンジンバルブ最大の柱海外の自社工場機械設備と治工具技術供与もする装置メーカーセパレータフィルムの製造装置に入る金属ロールその他の事業機器メーカー空気圧機器に使う精密部品その他の事業フジオーゼックス(7299):誰に売るフジオーゼックス(7299):誰に売る主な客自動車メーカーエンジンバルブ最大の柱海外の自社工場機械設備と治工具技術供与もする装置メーカーセパレータフィルムの製造装置に入る金属…その他の事業機器メーカー空気圧機器に使う精密部品その他の事業

業績5年

2026年3月期の売上高は291億円、営業利益は25億円、親会社株主に帰属する当期純利益は21億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は30%増えた。

フジオーゼックス(7299):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2022/3223億円2023/3216億円2024/3234億円2025/3255億円2026/3291億円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益25億円純利益21億円フジオーゼックス(7299):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2022/3223億円2023/3216億円2024/3234億円2025/3255億円2026/3291億円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益25億円純利益21億円
2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が8.6%、2025年3月期が10.2%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

フジオーゼックス(7299):営業利益率の推移フジオーゼックス(7299):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高8.6%2025年3月期 10.2%−1.6%直近の推移7.2% → 8.6%2022年3月期から2026年3月期の推移フジオーゼックス(7299):営業利益率の推移フジオーゼックス(7299):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高8.6%2025年3月期 10.2%−1.6%直近の推移7.2% → 8.6%2022年3月期から2026年3月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率8.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から17番目。中央値は4.9%で、高い方。

売上の伸び+30%は、上から52番目。中央値は+29%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上2,308万円は、上から90番目。中央値は3,244万円で、低い方。

売上の大きさは、112社の中で上から96番目。中央値は1,153億円。

利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

フジオーゼックス(7299):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「自動車部品」の会社112社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 4.9%低い高い8.6% 高い方売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +29%低い高い+30% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,244万円低い高い2,308万円 低い方売上の大きさ112社の中で中央値 1,153億円低い高い291億円 低い方フジオーゼックス(7299):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「自動車部品」の会社112社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 4.9%低い高い8.6% 高い方売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +29%低い高い+30% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 3,244万円低い高い2,308万円 低い方売上の大きさ112社の中で中央値 1,153億円低い高い291億円 低い方
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に91円が出ていき、営業利益として9円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が7円。

フジオーゼックス(7299):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先91円7円費用(材料・人件費・販売など)91円税金や利子など1円純利益7円フジオーゼックス(7299):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先91円費用(材料・人件費・販売など)91円税金や利子など1円純利益7円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は1,261人。本社は菊川市三沢1500番地の。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,308万円になる。

フジオーゼックス(7299):会社の大きさフジオーゼックス(7299):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)2,308万円291億円 ÷ 1,261人フジオーゼックス(7299):会社の大きさフジオーゼックス(7299):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)2,308万円291億円 ÷ 1,261人

何に左右される

自動車の生産の量がエンジンバルブの数を決め、親会社の系列から買う特殊鋼の値段が原価を動かす。中国・インドネシア・メキシコの工場の動きが売上の広がりに効く。

海外の子会社の売上と利益は円に直す時の為替で変わる。エンジンを積む車の割合は長期の需要に関わり、金属の部品の分野も別に持つ。

フジオーゼックス(7299):何に左右されるフジオーゼックス(7299):何に左右される効くもの自動車の生産の量エンジンの数最大の要因特殊鋼の値段親会社の系列から買う材料原価海外の工場の動き中国・インドネシア・メキシコ売上の広がり為替海外の子会社の売上と利益円に直す時エンジンを積む車の割合長期の需要他の部品の分野も持つフジオーゼックス(7299):何に左右されるフジオーゼックス(7299):何に左右される効くもの自動車の生産の量エンジンの数最大の要因特殊鋼の値段親会社の系列から買う材料原価海外の工場の動き中国・インドネシア・メキシコ売上の広がり為替海外の子会社の売上と利益円に直す時エンジンを積む車の割合長期の需要他の部品の分野も持つ

この会社の技術

高い熱と強い力を受け続けるエンジンバルブを、特殊鋼から鍛えて削って作る技術。使う金型もグループの中で作る。

この会社を読む言葉

  • エンジンバルブ:エンジンの中で空気と排気の出入りを開け閉めする部品
  • 特殊鋼:熱や力に強くするため成分を調えた鋼
  • セパレータフィルム:電池の中でプラスとマイナスを分ける薄い膜

つながる図鑑

この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

ここへつながる図鑑

出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメント表なし(単一セグメント)。 東証33業種:輸送用機器。

数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針

この図を使う

この頁の図と1枚カードは、出典として「図解経済」とこの頁へのリンクを示せば、記事・資料・SNS で自由に使える(CC BY 4.0・使い方の決まり)。

1枚カードを保存(PNG)