プレミアグループ（7199）

事業の中身

持株会社で、事業は子会社が営む。事業はファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスに分かれる。ファイナンスは、加盟店を通じて商品やサービスを買う客が分割払いを選べるクレジットで、新車・中古車を対象とするオートクレジットと、太陽光発電システムやオール電化を対象とするエコロジークレジットがある。

故障保証は、提携先を通じて車を買った客から保証料を受け取り、故障した時に所定の範囲で無償修理を提供する。オートモビリティサービスは、車両の卸販売、業務用ソフトウェアの販売、オートリース、中古部品の流通、販売店と整備工場のネットワークの運営などを行う。タイ、フィリピン、インドネシアにも関連会社を持つ。

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誰に売る

客は車を買う人と、その申込みを取り次ぐ自動車の販売店や整備工場だ。融資を出して審査と事務を任せる提携金融機関、太陽光発電やオール電化を買う人も相手になる。

業績5年

2026年3月期の売上収益は440億円、営業利益は84億円、当期利益：親会社の所有者に帰属は61億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上収益は111%増えた。

営業利益率の推移

売上収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が19.1%、2025年3月期が18.7%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率19.1%は、図鑑にある「消費者金融・カードローン」の会社28社の中で上から10番目。中央値は14.4%で、真ん中あたり。

売上の伸び+111%は、上から3番目。中央値は+24%で、高い方。

従業員1人あたりの売上4,894万円は、上から14番目。中央値は4,851万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、28社の中で上から14番目。中央値は399億円。

比べた相手は、オリックス・三菱HCキャピタル・東京センチュリー・芙蓉総合リース・イオンフィナンシャルサービス・クレディセゾン・リコーリース・アコム・丸井・オリコ・ジャックス・全国保証・中道リース・九州リースサービス・NSグループ・全保連・SBIアルヒ・ジェイリース・インテグラル・Casa・イントラスト・アサックス・日本モーゲージサービス・あんしん保証・山田再生系債権回収総合事務所・D&Mカンパニー・abc。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑オリックス（8591）
• 会社図鑑三菱HCキャピタル（8593）
• 会社図鑑東京センチュリー（8439）
• 会社図鑑芙蓉総合リース（8424）
• 会社図鑑イオンフィナンシャルサービス（8570）
• 会社図鑑クレディセゾン（8253）
• 会社図鑑リコーリース（8566）
• 会社図鑑アコム（8572）
• 会社図鑑丸井グループ（8252）
• 会社図鑑オリエントコーポレーション（8585）
• 会社図鑑ジャックス（8584）
• 会社図鑑全国保証（7164）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上収益を100円とすると、費用に81円が出ていき、営業利益として19円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期利益：親会社の所有者に帰属が14円。

会社の大きさ

連結の従業員数は899人。本社は港区虎ノ門二丁目１０番４。決算期は3月。売上収益を従業員数で割ると、1人あたり4,894万円になる。

何に左右される

分割払いの残高が手数料のもとになり、加盟店で車がどれだけ売れるかが新しい申込みの入口になる。資金を調達する時に金融機関へ払う利息が費用として出ていく。

返ってこない債権に備えて損害保険会社と契約しており、その保険料も費用に入る。故障保証では、整備工場へ払う修理代金が費用になる。海外の関連会社の損益も持分法で表れる。

この会社の技術

加盟店から届いた申込みの信用情報を審査して承認し、加盟店への立替払いと客からの毎月の返済を記録する仕組み。故障保証では、修理の見積りを審査してから整備工場へ支払う流れを持つ。

この会社を読む言葉

• オートクレジット：車を買う代金を分割で払う仕組み。買うたびに審査を受ける
• 立替払方式：クレジット会社が代金を先に加盟店へ払い、客から分割で回収する形
• 提携ローン方式：金融機関が融資を出し、クレジット会社が審査と事務と連帯保証を担う形