ハイブリッド車

得意な場面で使い分ける

エンジンは一定の速さで走り続ける時に効率が良く、止まった状態から動き出す時は燃料を多く使う。モーターは逆で、止まった状態から大きな力を出せる。ハイブリッド車は両方を積み、発進や低速ではモーター、巡航ではエンジンと、得意な場面で使い分ける。

ブレーキで発電する

普通の車はブレーキを踏むと、走る力を熱にして捨てている。ハイブリッド車はブレーキの時にモーターを発電機として使い、減った速さの分を電気に戻して電池にためる。これを回生といい、街中の走行で燃費が良くなる大きな理由になっている。

どの場面でエンジンとモーターをどう使うかを毎秒判断する制御が、この技術の中心だ。

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