会社図鑑
豊田通商(8015)
豊田通商は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上収益は12兆円。平均年収は1,421万円(単体・卸売業277社の中で7位)。上場会社(証券コード 8015)。 英文社名は「TOYOTA TSUSHO CORPORATION」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-18 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 8015
- 業種(東証33業種)
- 卸売業
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目 愛知県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 74,927人・単体 2,466人
- 平均年収
- 1,421万円(単体・平均年齢 43歳・平均勤続 16.7年)卸売業の277社の中で7位・業種の中央値 680万円 卸売業の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- サーキュラーエコノミー 19.1%・アフリカ 16.6%・メタル+(Plus) 15.6%・デジタルソリューション 14.3%
- 主な製品・ブランド
- 非鉄金属地金・レアアース・レアメタル・使用済み自動車・部品・再生樹脂・モビリティ・グリーンインフラ・ヘルスケア・コンシューマー・自動車用鋼板・ステンレス鋼板
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 1,114万円 | 65,218人 |
| 2023年3月期 | 1,180万円 | 66,944人 |
| 2024年3月期 | 1,263万円 | 69,517人 |
| 2025年3月期 | 1,320万円 | 69,111人 |
| 2026年3月期 | 1,421万円 | 74,927人 |
事業の分類
分類の根拠:豊田通商 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-14。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
トヨタグループの商社で、車の部品や金属材料を工場に届ける物流と、海外での車の輸入と販売が柱だ。アフリカでは車の販売網を広く持ち、医薬品やエネルギーまで手がける。
化学品、機械、電子部品、再生エネルギーの発電も行う。
メタル+(Plus)16%鉄と非鉄の金属の取引と加工。
この事業は自動車用鋼板・アルミ板や特殊鋼板・ステンレス鋼板といった鋼材を扱う。条鋼鋼管や電磁鋼板、建材の分野も含む。
- 自動車用鋼板
- ステンレス鋼板
- 条鋼鋼管
- 電磁鋼板
- 建材
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 豊田スチールセンター㈱ | 100% |
| Guangqi Toyotsu Steel Processing Co., Ltd. | 70% |
| TT Automotive Steel (Thailand) Co., Ltd. | 100% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 19,464億円 | — |
| 2025年3月期 | 19,136億円 | 435億円 |
| 2026年3月期 | 18,142億円 | 432億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
サーキュラーエコノミー19%自動車の生産の物流と部品の供給、リサイクル。
この事業は非鉄金属地金や貴金属地金、レアアース・レアメタルといった資源循環に関わる素材を扱う。使用済み自動車・部品や廃触媒の再資源化、再生樹脂や合成樹脂、ゴムといった素材も手がける。
- 非鉄金属地金
- レアアース・レアメタル
- 使用済み自動車・部品
- 再生樹脂
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 豊通マテリアル㈱ | 100% |
| 豊通ケミプラス㈱ | 100% |
| Toyotsu Lithium Pte. Ltd. | 100% |
| Toyotsu Rare Earths India Private Limited | 100% |
| Radius Recycling, Inc. | 100% |
| 三洋化成工業㈱ | 19.3% |
ほか1社。出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 17,320億円 | — |
| 2025年3月期 | 17,849億円 | 469億円 |
| 2026年3月期 | 22,277億円 | 448億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
サプライチェーン11%化学品と樹脂と食料の取引。
この事業はロジスティクスやモビリティパーツの製造・組付、モビリティアクセサリーの開発・設計・販売を手がける。テクノパークや空港運営、環境ソリューションといったサプライチェーン・モビリティ関連の事業開発も行う。
- ロジスティクス
- モビリティパーツ
- 空港運営
- 環境ソリューション
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 中央精機㈱ | 20.4% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 12,634億円 | — |
| 2025年3月期 | 12,837億円 | 493億円 |
| 2026年3月期 | 13,312億円 | 528億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
モビリティ10%自動車の販売と部品の供給。トヨタ車の海外販売が大きい。
この事業は乗用車や商用車、二輪車、トラック、バス、産業車輌の輸入・販売を行う。架装や中古車、販売金融といった販売周辺事業や、車両組み立て(ノックダウン生産)事業も手がける。
- 乗用車
- 商用車
- 二輪車
- 中古車
- 車両組み立て
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| Toyota Tsusho South Pacific Holdings Pty Ltd | 100% |
| Toyota Caucasus LLC. | 100% |
| 日野セールスサポート㈱ | 20% |
| Purdy Motor, S.A. | 25% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2023年3月期 | 8,334億円 | — |
| 2024年3月期 | 9,880億円 | 560億円 |
| 2025年3月期 | 10,240億円 | 574億円 |
| 2026年3月期 | 11,515億円 | 640億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
グリーンインフラ8%再生可能エネルギーの発電と電力の事業。
この事業は自動車産業向けの製造・物流設備や部品・工具類、建設機械などを扱う。風力・太陽光・水力・地熱・バイオマスといった再生可能エネルギー発電事業や、バイオ燃料、水素、カーボンクレジットといった分野も手がける。電力や空港、港湾などのインフラ事業も含む。
- 再生可能エネルギー発電
- バイオ燃料
- 水素
- カーボンクレジット
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| ㈱ユーラスエナジーホールディングス | 100% |
| ㈱豊通マシナリー | 100% |
| 豊田通商マリンフューエル㈱ | 100% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 8,051億円 | — |
| 2025年3月期 | 8,243億円 | 366億円 |
| 2026年3月期 | 9,273億円 | 179億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
2026年3月期の動き
- グリーンインフラ事業の当期利益は国内発電事業における一過性損失等により前期比186億円(51.0%)減の179億円となった
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
デジタルソリューション14%半導体と電子部品とITの販売。
この事業は自動車用構成部品や半導体・電子部品、モジュール製品、自動車用組込みソフトを扱う。ネットワーク構築・保守・運用やパソコン・周辺機器、サイバーセキュリティ、ソフト開発といったIT関連分野も手がける。
- 自動車用構成部品
- 半導体・電子部品
- 組込みソフト
- サイバーセキュリティ
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| ㈱ネクスティ エレクトロニクス | 100% |
| エレマテック㈱ | 100% |
| ㈱トーメンデバイス | 50.1% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 12,441億円 | — |
| 2025年3月期 | 13,492億円 | 308億円 |
| 2026年3月期 | 16,615億円 | 340億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
ライフスタイル5%食料と衣料と保険、生活の商品の取引。
この事業は飼料原料や穀物、加工食品、農水畜産物、酒類といった食に関わる分野を扱う。保険代理店事業や繊維製品・衣料、介護・医療関連用品、建築・住宅資材、総合病院事業、ホテルレジデンス事業といった生活関連の分野も手がける。
- 飼料原料
- 穀物
- 保険代理店事業
- 介護・医療関連用品
- ホテルレジデンス事業
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| PT. Toyota Tsusho Real Estate Cikarang | 89% |
| 第一屋製パン㈱ | 33.4% |
| PT. Bungasari Flour Mills Indonesia | 30% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2024年3月期 | 6,948億円 | — |
| 2025年3月期 | 5,471億円 | 154億円 |
| 2026年3月期 | 5,927億円 | 207億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
アフリカ17%アフリカでの自動車の販売と医薬と消費財。
この事業はアフリカにおいて、新車・中古車販売やアフターサービス、生産支援といったモビリティ分野を手がける。再生可能エネルギーや港湾開発によるグリーンインフラ、医薬品の生産・卸売・小売によるヘルスケア、リテール事業開発によるコンシューマー分野も扱う。
- モビリティ
- グリーンインフラ
- ヘルスケア
- コンシューマー
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| CFAO SAS | 100% |
| Aeolus SAS | 100% |
| Toyota Tsusho Manufacturing Ghana Co. Limited | 100% |
出資は豊田通商が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 11,334億円 | 260億円 |
| 2023年3月期 | 13,733億円 | 364億円 |
| 2024年3月期 | 15,679億円 | 691億円 |
| 2025年3月期 | 16,495億円 | 795億円 |
| 2026年3月期 | 19,283億円 | 940億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
2026年3月期の動き
- アフリカ事業の当期利益は西アフリカ地域を中心とした自動車販売台数増加等により前期比145億円(18.2%)増の940億円となった
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客はトヨタと部品メーカー、アフリカや新興国の販売店、製造業、電力会社だ。海外の利益が多い。
業績5年
2026年3月期の売上収益は12兆円、営業利益は5,452億円、当期利益:親会社の所有者に帰属は3,705億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上収益は44%増えた。
営業利益率の推移
売上収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が4.7%、2025年3月期が4.8%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率4.7%は、図鑑にある「総合商社」の会社34社の中で上から7番目。中央値は3.3%で、高い方。
売上の伸び+44%は、上から3番目。中央値は+23%で、高い方。
従業員1人あたりの売上15,431万円は、上から16番目。中央値は12,917万円で、真ん中あたり。
売上の大きさは、34社の中で上から4番目。中央値は2,758億円。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上収益を100円とすると、費用に95円が出ていき、営業利益として5円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期利益:親会社の所有者に帰属が3円。
会社の大きさ
連結の従業員数は74,927人。本社は名古屋市中村区名駅四丁目。決算期は3月。売上収益を従業員数で割ると、1人あたり15,431万円になる。
何に左右される
トヨタの生産台数が部品と材料の物流を決める。アフリカの景気と通貨が車の販売に効く。海外の利益が多いので為替が効く。
金属の値段は在庫の評価に効き、電動化は電池材料の取引を生む。
この会社の技術
部品を必要な時に必要な数だけ工場に届ける物流と、アフリカの隅々に届く販売と修理の網。
この会社を読む言葉
- 販売網:車を売って修理する店の網。新興国では商社が持つことが多い
- リチウム:電池の材料。取引と権益の対象
- 在庫の評価:持っている材料の値段が下がると損になる会計
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
- 会社図鑑トヨタ自動車(7203)トヨタは、何で稼いでいる?
- 業界図鑑総合商社は、何で稼いでいる?総合商社
- 業界図鑑自動車業界は、何に左右される?自動車
- 技術図鑑充電池は、なぜ何度も使える?リチウムイオン電池
ここへつながる図鑑
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-14)。 セグメントは事業別の収益、2026年3月期の値。 東証33業種:卸売業。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-10-27。編集方針
この図を使う
この頁の図と1枚カードは、出典として「図解経済」とこの頁へのリンクを示せば、記事・資料・SNS で自由に使える(CC BY 4.0・使い方の決まり)。
