会社図鑑
愛三工業(7283)
愛三工業は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は3,308億円。平均年収は765万円(単体・輸送用機器77社の中で18位)。上場会社(証券コード 7283)。 英文社名は「AISAN INDUSTRY CO., LTD」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-11 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 7283
- 業種(東証33業種)
- 輸送用機器
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 愛知県大府市共和町一丁目1番地 愛知県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 8,712人・単体 2,580人
- 平均年収
- 765万円(単体・平均年齢 44.6歳・平均勤続 21.7年)輸送用機器の77社の中で18位・業種の中央値 686万円 輸送用機器の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 日本 37.7%・アジア 37%・米州 21%・欧州 4.4%
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 644万円 | 8,368人 |
| 2023年3月期 | 662万円 | 8,809人 |
| 2024年3月期 | 691万円 | 8,920人 |
| 2025年3月期 | 711万円 | 8,781人 |
| 2026年3月期 | 765万円 | 8,712人 |
事業の分類
- 事業
- 自動車部品自動車専用部品・システム自動車部品以外の事業トラック輸送/土木/システム開発
- 東証業種
- 輸送用機器
分類の根拠:愛三工業 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
燃料ポンプモジュール、スロットルボデー、キャニスタなどの自動車部品を作って売る会社だ。エンジンに燃料と空気を送る部分や、燃料が蒸発した気体を受け止める部分を受け持つ。
日本のほか、アジア、米州、欧州に製造と販売の子会社を置く。自動車部品のほかに、自動車運送の取扱と土木建設、コンピュータシステムの開発・販売も持つ。トヨタ自動車が大株主で、製品の販売先でもある。
日本38%国内の製造と販売。国内の自動車メーカーに納める
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 886億円 | 18億円 |
| 2023年3月期 | 966億円 | 40億円 |
| 2024年3月期 | 1,139億円 | 8億円 |
| 2025年3月期 | 1,336億円 | 23億円 |
| 2026年3月期 | 1,396億円 | 32億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
アジア37%韓国、中国、インド、東南アジアの製造と販売の拠点
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 879億円 | 62億円 |
| 2023年3月期 | 1,088億円 | 80億円 |
| 2024年3月期 | 1,370億円 | 77億円 |
| 2025年3月期 | 1,454億円 | 78億円 |
| 2026年3月期 | 1,370億円 | 94億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
米州21%米国とメキシコの製造と販売の拠点
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 254億円 | 13億円 |
| 2023年3月期 | 434億円 | 15億円 |
| 2024年3月期 | 712億円 | 56億円 |
| 2025年3月期 | 774億円 | 72億円 |
| 2026年3月期 | 777億円 | 44億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
欧州4%チェコやスロバキアなどの製造と販売の拠点
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 115億円 | 4億円 |
| 2023年3月期 | 126億円 | -2億円 |
| 2024年3月期 | 157億円 | 9億円 |
| 2025年3月期 | 160億円 | 13億円 |
| 2026年3月期 | 163億円 | 12億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は部品を組み付ける自動車メーカーだ。日本、アジア、米州、欧州の拠点がそれぞれの地域のメーカーに納める。運送の取扱や土木建設の客もいる。
業績5年
2026年3月期の売上高は3,308億円、営業利益は183億円、親会社株主に帰属する当期純利益は131億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は71%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が5.5%、2025年3月期が5.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率5.5%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から46番目。中央値は4.9%で、真ん中あたり。
売上の伸び+71%は、上から5番目。中央値は+29%で、高い方。
従業員1人あたりの売上3,797万円は、上から41番目。中央値は3,244万円で、真ん中あたり。
売上の大きさは、112社の中で上から27番目。中央値は1,153億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に94円が出ていき、営業利益として6円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が4円。
会社の大きさ
連結の従業員数は8,712人。本社は大府。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり3,797万円になる。
何に左右される
客である自動車メーカーが車を何台作るかが、納める部品の数を決める。地域ごとに売上の伸び方が違うので、どの地域が動くかで全体の形が変わる。
海外の拠点が多いので、為替が円に直した売上に効く。樹脂や金属の値段は原価に効き、新しい車種に部品が採用されるかが先の受注を作る。
この会社の技術
燃料をエンジンへ送るポンプと、空気の量を調節する弁、燃料の蒸発した気体を活性炭で受け止める部品を作る技術。
この会社を読む言葉
- 燃料ポンプモジュール:燃料タンクからエンジンへ燃料を送る一式の部品
- スロットルボデー:エンジンに入る空気の量を調節する部品
- キャニスタ:燃料が蒸発した気体を受け止めておく部品
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:輸送用機器。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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