ナルネットコミュニケーションズ（5870）

事業の中身

車のメンテナンスにまつわる事務と手配を、まとめて預かる会社だ。事業は自動車関連BPO事業の一つにまとまり、中身はメンテナンスの受託、個人向けリースの支援、部分的な受託、その他に分かれる。

メンテナンスの受託では、法人に車を貸すリースの会社や、社用車を持つ会社から、点検・車検・修理といった車両の管理をまとめて引き受ける。実際の整備は全国の整備工場に頼み、自社は手配と費用の管理を担う。リースの期間に合わせて預かるため、契約は長く続く。個人向けのリースを支える仕事では、決められた周期の点検と、決められた作業や消耗品の交換に絞った形で引き受ける。このほか、費用のデータの管理、季節で履き替えるタイヤの保管と作業の手配、自動車税の手続き、中古車を客に渡す前の整備も預かる。中古車の売却や、故障の修理を保証する仕組み、車を貸す仕事も扱う。

• 業界図鑑生活サービスの会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑自動車の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は、車を貸すリースの会社と、社用車を持つ一般の会社だ。個人に車を貸すリースの会社や、中古車を売る会社など、自動車に関わる企業も客になる。実際に整備を行うのは、全国で提携する整備工場だ。

業績4期

2026年3月期の売上高は99億円、営業利益は8億円、当期純利益は5億円。

2023年3月期から2026年3月期までの4期で、売上高は41%増えた。

有報で開示されている業績は4期分。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が8.1%、2025年3月期が4.7%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率8.1%は、図鑑にある「生活サービス」の会社237社の中で上から99番目。中央値は6.7%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上9,167万円は、上から14番目。中央値は2,765万円で、高い方。

売上の大きさは、237社の中で上から144番目。中央値は149億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑セコム（9735）
• 会社図鑑オリエンタルランド（4661）
• 会社図鑑ALSOK（2331）
• 会社図鑑パーク24（4666）
• 会社図鑑エイチ・アイ・エス（9603）
• 会社図鑑KNT-CTホールディングス（9726）
• 会社図鑑日本空港ビルデング（9706）
• 会社図鑑共立メンテナンス（9616）
• 会社図鑑リゾートトラスト（4681）
• 会社図鑑平和ホールディングス（6412）
• 会社図鑑学研ホールディングス（9470）
• 会社図鑑ダスキン（4665）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に92円が出ていき、営業利益として8円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が5円。

会社の大きさ

連結の従業員数は108人。本社は春日井市下市場町五丁目１。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり9,167万円になる。

何に左右される

預かる車の台数と、リースの契約が続く期間が売上の土台になる。契約でまとめて受け取る額と、実際に整備にかかった部品や工賃の費用との差が利益になる。

全国のどこでも整備を頼める工場の網が、引き受けられる車の広がりを決める。車を買わずに借りる形が広がれば預かる台数の元が増え、車検や点検の周期によって仕事に波が出る。

この会社の技術

どの車がいつ点検や車検を迎えるかを一つの仕組みで管理し、電話の窓口と組み合わせて、近くの整備工場へ作業を手配する仕組み。整備にかかった費用も同じところで記録する。

この会社を読む言葉

• BPO：会社の事務の仕事を、まとめて外の会社に任せること
• リース：車などを買わずに、決めた期間だけ借りて使う形
• 車検：国が定めた期間ごとに、車が基準を満たすか確かめる検査
• ワランティ：決められた範囲の故障の修理の費用を、保証する仕組み