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遠州鉄道(非上場)

遠州鉄道は、何で稼いでいる? 2026年3月期の営業収益は2,332億円。平均年収は540万円(単体)。非上場(社債などのため有価証券報告書を出している会社)。

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営業収益2,332億円前期比 +3.8%
営業利益79億円前期比 +8.2%
純利益67億円前期比 +26.4%
営業利益率3.4%前期 3.3%

2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-26 提出)の数字(EDINET)

上場区分
非上場(社債などのため有価証券報告書を出している会社・EDINET コード E04129)
業種(東証33業種)
陸運業
決算日
3月31日
本社
静岡県浜松市中央区旭町12番地 静岡県の会社一覧
従業員
連結 5,620人・単体 1,852人
平均年収
540万円(単体・平均年齢 42.6歳・平均勤続 10.4年)自分の年収と比べる
主な事業
モビリティサービス事業 43.3%・リテールサービス事業 31.3%・不動産事業 11.8%・ウェルネス事業 6.8%
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
年度平均年収(単体)従業員(連結)
2022年3月期—5,062人
2023年3月期—5,165人
2024年3月期—5,255人
2025年3月期—5,431人
2026年3月期—5,620人

事業の分類

事業
鉄道鉄道バス(乗合・貸切)バス・タクシータクシーバス・タクシー貨物自動車運送トラック輸送自動車整備・関連サービス生活用品の修理・レンタル百貨店百貨店・総合小売食品スーパー食品小売自動車・二輪車の販売専門店石油製品の販売燃料供給ビル管理・業務請負不動産管理食品検査検査・認証建設工事建築保険代理業保険代理店健康スポーツ業遊戯施設旅行業旅行ホテル・旅館業、遊園地事業宿泊/遊戯施設自動車運転教習資格教育ソフトウェア開発システム開発
東証業種
陸運業

分類の根拠:遠州鉄道 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-10-12。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

静岡県の浜松を拠点に、鉄道と路線バスと貸切バスを走らせる会社だ。子会社がタクシーと貨物の運送を営み、車の整備も行う。売上の大きな部分は、子会社の静岡トヨタ自動車などによる車と二輪車の販売と貸し出しで、石油製品も売る。

子会社の遠鉄百貨店が百貨店を、遠鉄ストアなどが食品スーパーを営む。ほかに不動産業とビル管理、建設工事、保険の代理、介護、健康づくりのスポーツ、旅行、ホテルと遊園地、自動車学校、情報サービスを手がける。

遠州鉄道(非上場):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上7%31%43%12%7%運輸事業151億円(7%)リテールサービス事業707億円(31%)モビリティサービス事業978億円(43%)不動産事業266億円(12%)ウェルネス事業154億円(7%)遠州鉄道(非上場):事業の中身2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。2026年3月期・セグメント別の売上31%43%運輸事業151億円(7%)リテールサービス事業707億円(31%)モビリティサービス事業978億円(43%)不動産事業266億円(12%)ウェルネス事業154億円(7%)
2026年3月期の区分別の売上。出典は頁末。
運輸事業7%鉄道と路線バス・貸切バス、タクシー、貨物の運送、車の整備を扱う区分。

数字の推移

年度収益利益
2025年3月期141億円—
2026年3月期151億円4億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

リテールサービス事業31%百貨店と食品スーパー、サービスエリアの物品販売を扱う区分。

数字の推移

年度収益利益
2025年3月期706億円—
2026年3月期707億円2億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

モビリティサービス事業43%車と二輪車の販売と貸し出し、石油製品の販売を扱う区分。

数字の推移

年度収益利益
2025年3月期988億円—
2026年3月期978億円28億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

不動産事業12%不動産業とビル管理、業務の請負、食品検査、建設工事を扱う区分。

数字の推移

年度収益利益
2025年3月期230億円—
2026年3月期266億円19億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

ウェルネス事業7%保険の代理、介護、健康づくりのスポーツ、旅行、ホテル・旅館と遊園地を扱う区分。

数字の推移

年度収益利益
2025年3月期144億円—
2026年3月期154億円9億円

セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。

有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →

誰に売る

客は車と二輪車を買う人、百貨店とスーパーで買い物をする人、建物を使う人、電車とバスとタクシーの乗客、旅行とホテルの客だ。浜松を中心とする静岡県が地盤だ。

遠州鉄道(非上場):誰に売る遠州鉄道(非上場):誰に売る主な客車を買う人車と二輪車の販売と貸し出し最大の柱買い物をする人百貨店と食品スーパー大きな柱建物を使う人不動産と建設不動産乗客と旅行の客電車・バス・タクシー・ホテル運輸とウェルネス遠州鉄道(非上場):誰に売る遠州鉄道(非上場):誰に売る主な客車を買う人車と二輪車の販売と貸し出し最大の柱買い物をする人百貨店と食品スーパー大きな柱建物を使う人不動産と建設不動産乗客と旅行の客電車・バス・タクシー・ホテル運輸とウェルネス

業績5年

2026年3月期の営業収益は2,332億円、営業利益は79億円、親会社株主に帰属する当期純利益は67億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は31%増えた。

遠州鉄道(非上場):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。営業収益2022/31,776億円2023/31,865億円2024/32,145億円2025/32,246億円2026/32,332億円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益79億円純利益67億円遠州鉄道(非上場):業績5年2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。営業収益2022/31,776億円2023/31,865億円2024/32,145億円2025/32,246億円2026/32,332億円営業利益・純利益2022/32023/32024/32025/32026/3営業利益79億円純利益67億円
2022年3月期から2026年3月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が3.4%、2025年3月期が3.3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

遠州鉄道(非上場):営業利益率の推移遠州鉄道(非上場):営業利益率の推移営業利益 ÷ 営業収益3.4%2025年3月期 3.3%+0.1%直近の推移1.8% → 3.4%2022年3月期から2026年3月期の推移遠州鉄道(非上場):営業利益率の推移遠州鉄道(非上場):営業利益率の推移営業利益 ÷ 営業収益3.4%2025年3月期 3.3%+0.1%直近の推移1.8% → 3.4%2022年3月期から2026年3月期の推移

他の会社と比べると

営業利益率3.4%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から45番目。中央値は7.4%で、真ん中あたり。

売上の伸び+31%は、上から36番目。中央値は+38%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上4,149万円は、上から14番目。中央値は2,472万円で、高い方。

売上の大きさは、62社の中で上から22番目。中央値は380億円。

利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

遠州鉄道(非上場):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「鉄道」の会社62社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 7.4%低い高い3.4% 真ん中あたり売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +38%低い高い+31% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 2,472万円低い高い4,149万円 高い方売上の大きさ62社の中で中央値 380億円低い高い2,332億円 真ん中あたり遠州鉄道(非上場):他の会社と比べると帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。図鑑にある「鉄道」の会社62社の分布。灰色の帯が真ん中の半分、縦線が中央値、点がこの会社営業利益率2026年3月期中央値 7.4%低い高い3.4% 真ん中あたり売上の伸び2022年3月期から2026年3月期中央値 +38%低い高い+31% 真ん中あたり1人あたり売上売上 ÷ 従業員数中央値 2,472万円低い高い4,149万円 高い方売上の大きさ62社の中で中央値 380億円低い高い2,332億円 真ん中あたり
帯の左が低い、右が高い。灰色は真ん中の半分(四分位)。

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が3円。

遠州鉄道(非上場):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など1円純利益3円遠州鉄道(非上場):100円売ると、どこへ行く売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。2026年3月期・100円の行き先・行き先97円費用(材料・人件費・販売など)97円税金や利子など1円純利益3円
売上を100円に揃えた内訳。数字は四捨五入。

会社の大きさ

連結の従業員数は5,620人。本社は浜松市中央区旭町12番地。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり4,149万円になる。

遠州鉄道(非上場):会社の大きさ遠州鉄道(非上場):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)4,149万円2,332億円 ÷ 5,620人遠州鉄道(非上場):会社の大きさ遠州鉄道(非上場):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)4,149万円2,332億円 ÷ 5,620人

何に左右される

車と二輪車がどれだけ売れ、貸し出されるかが売上を最も大きく動かす。百貨店とスーパーの売上は、地域の買い物の量に左右される。

電車とバスの収入は人の移動の量に効き、燃料の値段は石油製品の販売とバスの費用の両方に効く。乗務と店舗の人手の費用も利益を左右する。

遠州鉄道(非上場):何に左右される遠州鉄道(非上場):何に左右される効くもの車の販売車の販売と貸し出し最大の要因地域の買い物百貨店とスーパーの売上小売人の移動電車とバスの乗客運輸燃料の値段石油製品の販売とバスの燃料両方に効く人手の費用乗務と店舗の人費用遠州鉄道(非上場):何に左右される遠州鉄道(非上場):何に左右される効くもの車の販売車の販売と貸し出し最大の要因地域の買い物百貨店とスーパーの売上小売人の移動電車とバスの乗客運輸燃料の値段石油製品の販売とバスの燃料両方に効く人手の費用乗務と店舗の人費用

この会社の技術

電車とバスを運行し、車両を自社と子会社で整備する仕組み。自動車学校と情報サービスの会社もグループの中に持つ。

この会社を読む言葉

  • 一般乗合旅客自動車運送:決まった道と時刻で走る、路線バスの事業
  • 一般貸切旅客自動車運送:団体に車ごと貸す、貸切バスの事業
  • 前払式特定取引:百貨店の友の会のように、先にお金を積み立てて後で買い物に使う取引

つながる図鑑

この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。

出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-10-12)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:陸運業。

数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-10-27。編集方針

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