会社図鑑
京王電鉄(9008)
京王電鉄は、何で稼いでいる? 2026年3月期の営業収益は4,969億円。
事業の中身
新宿から東京の西へ向かう鉄道と、沿線の百貨店とスーパーとホテルで稼ぐ会社だ。高尾山の観光と、新宿の駅の再開発もある。バスとタクシーも持つ。
訪日客がホテルを押す。
生活サービス業27%
百貨店とスーパーと飲食店。
建設設備業#111%
鉄道と建物の工事。
交通業#227%
京王線とバスとタクシー。
不動産業23%
駅の不動産の賃料と分譲。
ホテル業12%
ホテルの宿泊。
誰に売る
客は新宿と東京の西の通勤と通学の個人、沿線の店と住宅の個人、ホテルの宿泊客と訪日客、駅のテナントだ。
業績5年
2026年3月期の営業収益は4,969億円、営業利益は523億円、当期純利益は429億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は66%増えた。
営業利益率の推移
営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が10.5%、2025年3月期が11.9%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率10.5%は、図鑑にある「鉄道」の会社15社の中で上から10番目。中央値は10.7%で、真ん中あたり。
売上の伸び+66%は、上から4番目。中央値は+52%で、高い方。
従業員1人あたりの売上3,799万円は、上から7番目。中央値は3,720万円で、真ん中あたり。
売上の大きさは、15社の中で上から11番目。中央値は6,554億円。
比べた相手は、JR東日本・JR東海・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・JR九州・小田急・京成電鉄・京急・南海。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に89円が出ていき、営業利益として11円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が9円。
会社の大きさ
連結の従業員数は13,079人。本社は東京都。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり3,799万円になる。
何に左右される
通勤と通学の人数が鉄道を決め、新宿の再開発と賃料が不動産を伸ばす。訪日客と国内旅行がホテルの稼働と単価を動かす。
運転と保守の人件費が最大の費用で、列車の電気代がコストに乗る。
この会社の技術
鉄道とバスとタクシーと店を一つの沿線で束ね、住民の一日の移動と買い物を収入にする私鉄の型。
この会社を読む言葉
- 沿線開発:鉄道の周りに住宅と街を作って乗客を増やすこと
- 駅ナカ:駅の中の店と施設
- 私鉄:民間の鉄道会社
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
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出典と生成
データの注記:IRBANK の有価証券報告書ベースの表から機械取得(2026-09-13)。 セグメントは事業別の営業収益、2026年3月期の値。 東証33業種:陸運業。
数値は照合前(試作データ) この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-13。編集方針