九州旅客鉄道（9142）

事業の中身

九州の鉄道と、駅ビルと不動産、ホテル、外食で稼ぐ会社だ。鉄道より不動産とホテルの利益が大きく、博多などの駅の周りの開発が柱になる。観光列車で知られる。

韓国と台湾からの訪日客が観光の需要を押す。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑不動産の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は通勤と観光の個人、駅ビルのテナントと個人、ホテルの宿泊客と訪日客、外食と流通の個人だ。

業績5年

2026年3月期の売上高は5,004億円、営業利益は740億円、当期純利益は455億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は52%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が14.8%、2025年3月期が13%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率14.8%は、図鑑にある「鉄道」の会社15社の中で上から3番目。中央値は10.7%で、高い方。

売上の伸び+52%は、上から8番目。中央値は+52%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上3,257万円は、上から11番目。中央値は3,720万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、15社の中で上から10番目。中央値は6,554億円。

比べた相手は、JR東日本・JR東海・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・京王電鉄・小田急・京成電鉄・京急・南海。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（JR東日本）（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑小田急電鉄（9007）
• 会社図鑑京成電鉄（9009）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に85円が出ていき、営業利益として15円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が9円。

会社の大きさ

連結の従業員数は15,365人。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり3,257万円になる。

何に左右される

通勤と観光の人数が鉄道の利用を決め、為替と航空便が韓国と台湾からの訪日客を動かす。駅ビルの賃料と分譲が利益の柱になる。

運転と保守の人件費が最大の費用で、利用の少ない地方路線の維持が費用に乗る。

この会社の技術

駅の上と周りに商業と住宅とホテルを建て、鉄道の客の流れを賃料と売上に変える仕組み。

この会社を読む言葉

• 九州新幹線：博多と鹿児島中央を結ぶ新幹線
• 観光列車：景色や食事を楽しむための列車
• 駅ビル：駅と一体の商業ビル