九州旅客鉄道（9142）

事業の中身

九州の鉄道と、駅ビルと不動産、ホテル、外食で稼ぐ会社だ。鉄道より不動産とホテルの利益が大きく、博多などの駅の周りの開発が柱になる。観光列車で知られる。

韓国と台湾からの訪日客が観光の需要を押す。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑不動産の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は通勤と観光の個人、駅ビルのテナントと個人、ホテルの宿泊客と訪日客、外食と流通の個人だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は5,004億円、営業利益は740億円、親会社株主に帰属する当期純利益は455億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は52%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が14.8%、2025年3月期が13%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率14.8%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から11番目。中央値は7.4%で、高い方。

売上の伸び+52%は、上から15番目。中央値は+38%で、高い方。

従業員1人あたりの売上3,257万円は、上から24番目。中央値は2,472万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、62社の中で上から11番目。中央値は380億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑東日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑西日本鉄道（9031）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に85円が出ていき、営業利益として15円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が9円。

会社の大きさ

連結の従業員数は15,365人。本社は福岡市博多区博多駅前三丁。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり3,257万円になる。

何に左右される

通勤と観光の人数が鉄道の利用を決め、為替と航空便が韓国と台湾からの訪日客を動かす。駅ビルの賃料と分譲が利益の柱になる。

運転と保守の人件費が最大の費用で、利用の少ない地方路線の維持が費用に乗る。

この会社の技術

駅の上と周りに商業と住宅とホテルを建て、鉄道の客の流れを賃料と売上に変える仕組み。

この会社を読む言葉

• 九州新幹線：博多と鹿児島中央を結ぶ新幹線
• 観光列車：景色や食事を楽しむための列車
• 駅ビル：駅と一体の商業ビル