東海旅客鉄道（9022）

事業の中身

東海道新幹線が売上と利益の大部分を占める鉄道会社だ。東京と大阪の間の移動を握り、出張と観光と訪日客が需要になる。名古屋と静岡の在来線、駅ビルと不動産もある。

リニア中央新幹線を自己資金と借入で建設している。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は出張の会社員、観光客と訪日客、名古屋と静岡の通勤と通学の個人、駅ビルのテナントと個人だ。

業績5年

2026年3月期の売上高は2.0兆円、営業利益は8,302億円、当期純利益は5,529億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は115%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が41.4%、2025年3月期が38.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率41.4%は、図鑑にある「鉄道」の会社15社の中で上から1番目。中央値は10.7%で、高い方。

売上の伸び+115%は、上から2番目。中央値は+52%で、高い方。

従業員1人あたりの売上6,785万円は、上から2番目。中央値は3,720万円で、高い方。

売上の大きさは、15社の中で上から2番目。中央値は6,554億円。

比べた相手は、JR東日本・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・JR九州・京王電鉄・小田急・京成電鉄・京急・南海。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（JR東日本）（9020）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑小田急電鉄（9007）
• 会社図鑑京成電鉄（9009）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に59円が出ていき、営業利益として41円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が28円。

会社の大きさ

連結の従業員数は29,569人。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり6,785万円になる。

何に左右される

出張と観光の人数が新幹線の利用を決め、景気とイベントと訪日客が需要を動かす。リニアの建設費と工期が借入と減価償却を作る。

リニアの借入で金利が効き、列車の運転の電気代がコストに乗る。

• 仕組み図鑑減価償却って、何？
• 指標図鑑訪日客数って、何？

この会社の技術

数分おきに新幹線を安全に走らせる運行の管理と、超電導磁石で浮いて走るリニア。

この会社を読む言葉

• 東海道新幹線：東京と新大阪を結ぶ新幹線
• リニア中央新幹線：磁力で浮いて走る次の新幹線。品川と名古屋の間を建設中
• 減価償却：設備の費用を使う年数で分けて計上すること