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事業分類 · 交通・物流

バス・タクシー

道路を走る車両で人を運ぶ事業。路線バス、貸切バス、タクシーなど、運転手が運行して運賃を受け取る。

会社 59社 · 事業 68件(ほかに候補の段階の会社 1社。確認してから載せる)

何で稼ぐか

バス・タクシー=車両で人を運び、乗る人が払う運賃で稼ぐ事業。

バスやタクシーを運転手が運行し、乗った人から運賃と料金を受け取る。決まった経路を走る路線(乗合)バス、都市の間を結ぶ高速バス、団体が借り切る貸切バス、呼ばれた所へ向かうタクシーがある(神奈川中央交通、第一交通産業など)。予約に応じて走るオンデマンド型の交通もここに入る(池田泉州ホールディングス)。

客の中心は個人だ。鉄道会社のグループが、沿線でバスやタクシーの会社を持つ形が多い(名古屋鉄道、西日本鉄道、京阪ホールディングス、京成電鉄など)。一方で、タクシーを本業に各地で営業し、バスも走らせる会社もある(第一交通産業)。

何に左右されるか

売上は、乗る人の数と、その人たちが払う運賃の積み重ねで決まる。どの地域で、どの路線や営業区域を持つかが乗る人の数を動かし、鉄道のグループでは沿線の地域が事業の範囲になる(相鉄ホールディングス、NANKAIなど)。

旅客を運ぶには、国の免許や認可を得て、認められた台数の車両を運行する(第一交通産業)。運行するのは運転手なので、運転手と車両をそろえられる量が、走らせられる便の量を決める。

バス・タクシーを左右するものバス・タクシーを左右するものバス・タクシーを左右するもの乗る人乗客の数払う運賃と料金地域と路線営業する区域鉄道の沿線免許と台数運行の許し認められた車両運転手車両を運行する便の量を決めるバス・タクシーを左右するものバス・タクシーを左右するものバス・タクシーを左右するもの乗る人乗客の数払う運賃と料金地域と路線営業する区域鉄道の沿線免許と台数運行の許し認められた車両運転手車両を運行する便の量を決める

この事業を動かす仕組み・指標

この事業を持つ会社59社の語りに「何に左右されるか」として出てくるものを、出てくる会社の数で並べた。

バス・タクシーを動かすものバス・タクシーを動かすもの鉄道の運賃と乗客12社不動産賃貸の稼働と賃料9社物流費と運び手不足7社ホテルの稼働と宿泊者数6社原油と物価6社気温と天候3社円安3社不動産開発3社バス・タクシーを動かすものバス・タクシーを動かすもの鉄道の運賃と…12社不動産賃貸の…9社物流費と運び…7社ホテルの稼働…6社原油と物価6社気温と天候3社円安3社不動産開発3社

数え方:会社の頁の「何に左右される」の部品を、仕組み図鑑・指標図鑑の頁に束ねて数えた。1社だけに出るものは除いた。

含むもの・含まないもの

含む:路線バスの運行、高速・長距離バスの運行、貸切バス、タクシーの配車と運行、施設の送迎輸送

車両を自ら運行して運賃を受け取るならここ。運行せず、配車や予約の道具を売るならソフトウェアへ分ける。

別名:旅客自動車運送、バス事業、ハイヤー、タクシー会社、陸運

数字で見る

確認済みの会社 59社のうち、売上をこの事業に結び付けられた 19社の売上を足すと 7,201億円(各社の直近の決算期)。上位3社で、その 69% を占める。

バス・タクシーの売上の大きい会社バス・タクシーの売上の大きい会社京成電鉄2,051億円名鉄1,753億円NANKAI1,160億円第一交通産業633億円神奈川中央交通579億円三重交通グループ246億円北海道中央バス198億円九州産業交通ホールディングス105億円バス・タクシーの売上の大きい会社バス・タクシーの売上の大きい会社京成電鉄2,051億円名鉄1,753億円NANKAI1,160億円第一交通産業633億円神奈川中央交通579億円三重交通グル…246億円北海道中央バス198億円九州産業交通…105億円

数え方:事業が有価証券報告書のセグメントと対応している会社はそのセグメントの売上、確認済みの事業が1つだけの会社は会社全体の売上。どちらでもない会社(複数の事業を1つのセグメントで開示している等)は数えていない。業界全体の市場規模ではない。

この事業を持つ会社