第一交通産業（9035）

事業の中身

タクシー、バス、不動産の分譲、不動産の賃貸、不動産の再生、不動産の金融という区分を持つ会社だ。タクシーは道路運送法の免許を受け、多くの都道府県で地域ごとの子会社が営業所と車を置いて走らせる。介護の車、寝台の車、大きな車、ハイヤーもそろえる。バスは沖縄で路線バスを、福岡や山口、島根、広島、大阪で貸切バスを走らせる。

不動産では、都市型のファミリーマンションと戸建住宅を企画して売り、飲食のビルを中心とした賃貸のビルや住宅を持って貸し、古くなった不動産を買って直して回す再生も行う。不動産を担保にしたローンなどの貸金業も子会社が営む。ほかに、自動車の点検と整備、LPガスの販売、駐車場、マンションの管理、訪問の介護、ホテルや旅行の代理店などの事業がある。

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誰に売る

客はタクシーに乗る人、路線バスと貸切バスを使う人や団体、マンションや戸建を買う人、ビルや住宅を借りる人、そして不動産を担保にお金を借りる人だ。

業績5年

2026年3月期の売上高は1,125億円、営業利益は36億円、親会社株主に帰属する当期純利益は21億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は21%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が3.2%、2025年3月期が3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率3.2%は、図鑑にある「鉄道」の会社28社の中で上から27番目。中央値は10.8%で、低い方。

売上の伸び+21%は、上から23番目。中央値は+34%で、低い方。

従業員1人あたりの売上942万円は、上から28番目。中央値は3,424万円で、低い方。

売上の大きさは、28社の中で上から20番目。中央値は3,756億円。

比べた相手は、JR東日本・JR東海・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・JR九州・京王電鉄・西日本鉄道・東京メトロ・小田急・京阪・京成電鉄・相鉄ホールディングス・京急・南海・アルピコ・富士急行・山陽電気鉄道・広島電鉄・神戸電鉄・新潟交通・京福電気鉄道・秩父鉄道。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑西日本鉄道（9031）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が2円。

会社の大きさ

連結の従業員数は11,946人。本社は北九州市小倉北区馬借二丁。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり942万円になる。

何に左右される

タクシーとバスは、街の人出や観光で乗る人の数が変わり、走らせられる車と運転する人の数が運べる量を決める。燃料と点検・整備にかかる費用が原価になる。

不動産の分譲は、用地を買って建てて引き渡すまでに時間がかかるので、引き渡しの時期で売上の出方が変わる。賃貸はビルと住宅の入居で決まり、不動産を担保にした貸付は金利に関わる。

• 仕組み図鑑家賃と金利は、どうつながる？

この会社の技術

客の呼び出しと車の位置を結び付けて配車する仕組みと、多くの地域の子会社の営業所・車庫・車両をまとめて管理する仕組み。

この会社を読む言葉

• 一般乗用旅客自動車運送事業：免許を受けて客を乗せ、運賃をもらう仕事。タクシーがこれにあたる
• 分譲：建てた住まいを一戸ずつ売ること。引き渡した時に売上になる
• 不動産再生：古くなった建物を買って直し、価値を上げて貸したり売ったりすること