京阪ホールディングス（9045）

事業の中身

鉄道を中心に、沿線でいくつもの事業を持つ会社の持株会社で、事業は子会社が営む。運輸業では、京阪電気鉄道、京福電気鉄道、叡山電鉄といった鉄道と、京阪バスなどのバスで人を運ぶ。駅の管理、車両の整備、広告も子会社が担う。

不動産業では、土地と建物を開発して貸し、売る。ビルの管理や造園も持つ。流通業では、百貨店とスーパー、商業施設の運営を行う。レジャー・サービス業では、ホテル、大阪の水上バス、琵琶湖の船、ゴルフ場、比叡山へ向かう道路と鉄道を運営する。カードとポイントの会社も持つ。

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誰に売る

客は、通勤や通学で電車とバスに乗る人、部屋や店舗を借りたり買ったりする人、百貨店やスーパーで買い物をする人、ホテルやレジャーの施設を使う観光の人だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は3,325億円、営業利益は492億円、親会社株主に帰属する当期純利益は336億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は29%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が14.8%、2025年3月期が13.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率14.8%は、図鑑にある「鉄道」の会社28社の中で上から6番目。中央値は10.8%で、高い方。

売上の伸び+29%は、上から18番目。中央値は+34%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上5,335万円は、上から4番目。中央値は3,424万円で、高い方。

売上の大きさは、28社の中で上から15番目。中央値は3,756億円。

比べた相手は、JR東日本・JR東海・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・JR九州・京王電鉄・西日本鉄道・東京メトロ・小田急・京成電鉄・相鉄ホールディングス・京急・南海・第一交通産業・アルピコ・富士急行・山陽電気鉄道・広島電鉄・神戸電鉄・新潟交通・京福電気鉄道・秩父鉄道。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑西日本鉄道（9031）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に85円が出ていき、営業利益として15円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が10円。

会社の大きさ

連結の従業員数は6,233人。本社は枚方市岡東町１７３番地の。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり5,335万円になる。

何に左右される

電車とバスにどれだけの人が乗るかが運輸業の売上を決める。沿線に住む人の数が、長い目で見た乗客を左右する。

開発した分譲と賃貸の物件がどれだけあるかで不動産業が動く。京都や大阪、琵琶湖への観光の人出がホテルとレジャーに効き、百貨店とスーパーでの買い物が流通業を動かす。線路と車両、建物の手入れには費用がかかる。

• 指標図鑑訪日客数は、どう動いている？

この会社の技術

鉄道は、決まった線路の上を、信号と運行の制御で間隔を保ちながら走らせる。駅を中心に住まいと店と施設を集めると、そこに住む人がそのまま乗る人になり、沿線の事業どうしがつながる。

• 技術図鑑電車は、どうやってぶつからずに走る？

この会社を読む言葉

• 運輸業：鉄道やバスで人や物を運ぶ仕事
• 沿線：鉄道の線路に沿った地域
• 分譲：土地や建物を区切って売ること