南総通運（9034）

事業の中身

千葉県を拠点に、得意先の工場などから製品や宅配便の荷物をトラックで運ぶ会社だ。自社で持つ、または借りている倉庫を得意先に貸し、貨物を預かる事業も併せて営む。

得意先の工場で作業を請け負い、倉庫や物流センターでは荷物の受け入れ、仕分け、梱包を行う。このほか、自社の土地と建物を貸す不動産、グループの内外で倉庫や配送センター、事務所を建てて直す建設、タクシーや貸切バス、保険代理店を持つ。事業ごとに子会社が分かれている。

• 業界図鑑物流の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑不動産の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑建設の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は荷物を出す工場や宅配の荷物を託す先、倉庫を借りて貨物を預ける得意先、工場や物流センターでの作業を任せる得意先、自社の土地と建物を借りる先だ。

業績5年

2026年3月期の営業収入は165億円、営業利益は20億円、親会社株主に帰属する当期純利益は14億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収入は15%増えた。

営業利益率の推移

営業収入に対する営業利益の割合は、2026年3月期が12.1%、2025年3月期が12.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率12.1%は、図鑑にある「物流」の会社74社の中で上から4番目。中央値は5.0%で、高い方。

売上の伸び+15%は、上から21番目。中央値は+11%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上1,905万円は、上から67番目。中央値は3,976万円で、低い方。

売上の大きさは、74社の中で上から60番目。中央値は615億円。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑NIPPON EXPRESSホールディングス（9147）
• 会社図鑑ヤマトホールディングス（9064）
• 会社図鑑SGホールディングス（9143）
• 会社図鑑西日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑中日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑ロジスティード（非上場）
• 会社図鑑センコーグループホールディングス（9069）
• 会社図鑑セイノーホールディングス（9076）
• 会社図鑑山九（9065）
• 会社図鑑SBSホールディングス（2384）
• 会社図鑑首都高速道路（非上場）
• 会社図鑑鴻池運輸（9025）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収入を100円とすると、費用に88円が出ていき、営業利益として12円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が8円。

会社の大きさ

連結の従業員数は866人。本社は東金市東金５８２番地。決算期は3月。営業収入を従業員数で割ると、1人あたり1,905万円になる。

何に左右される

運ぶ荷物がどれだけ出るかが運送の売上を決める。貸している倉庫の埋まり方と預かる貨物の量は、続けて入る売上になる。

トラックの燃料の値段と、運転する人の人件費が運ぶ費用に効く。工場や物流センターでの作業の請負、不動産の賃貸、建物の建築と修繕が、ほかの区分を動かす。

この会社の技術

物流は、運ぶ・預かる・手を動かすの組み合わせでできている。工場から出た荷物をトラックで運び、倉庫に入れて保管し、注文に合わせて取り出し、仕分けて梱包し、また運び出す。同じ会社が運送と倉庫と作業を持てば、この流れをひと続きで請け負える。

この会社を読む言葉

• 貨物自動車運送：トラックで荷物を運ぶ仕事
• 物流センター：荷物を受け入れ、仕分け、梱包して送り出す拠点
• 保険代理店：保険会社に代わって保険の契約を取り次ぐ仕事