神戸電鉄（9046）

事業の中身

神戸を拠点に鉄道を走らせる会社で、子会社と一緒に事業を営む。運輸業は鉄道のほか、バスとタクシーを子会社が受け持つ。鉄道は駅と線路と車両を自分で持ち、電車を走らせて運賃をもらう形だ。

鉄道の周りにも事業を広げている。土地と建物を売る仕事と貸す仕事が不動産業、食品スーパーとコンビニと飲食店が流通業だ。このほか旅行、保育と健康、介護、広告の代理、建設、施設の管理と警備、金融、温泉の給湯、情報システムの仕事も持つ。阪急阪神ホールディングスがその他の関係会社になっている。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？
• 業界図鑑不動産の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は沿線で電車やバスやタクシーに乗る人、沿線のスーパーやコンビニや飲食店で買い物をする人、そして土地や建物を買ったり借りたりする人だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は233億円、営業利益は24億円、親会社株主に帰属する当期純利益は15億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は14%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が10.3%、2025年3月期が9%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率10.3%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から24番目。中央値は7.4%で、真ん中あたり。

売上の伸び+14%は、上から61番目。中央値は+38%で、低い方。

従業員1人あたりの売上2,817万円は、上から25番目。中央値は2,472万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、62社の中で上から38番目。中央値は380億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑東日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に90円が出ていき、営業利益として10円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が6円。

会社の大きさ

連結の従業員数は827人。本社は神戸市兵庫区新開地１丁目。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり2,817万円になる。

何に左右される

鉄道は乗る人の数で売上が決まる。沿線に住む人がどれだけ通勤・通学や外出で乗るかが土台になり、運賃の決まりがその単価を決める。

電車を動かす電気代と、線路や車両を保つ費用が重い。不動産は売る土地があるかどうかで年ごとの利益が振れ、流通業は沿線の店の売れ行きで変わる。

この会社の技術

線路と架線と車両を自分で持ち、時刻どおりに電車を走らせる。駅の設備の保守や清掃も子会社が受け持ち、鉄道を動かし続ける仕事が事業の土台にある。

• 技術図鑑電車は、どうやってぶつからずに走る？

この会社を読む言葉

• 運輸業：人や物を運んで運賃をもらう事業
• 定期：決まった区間を、決まった期間だけ何度でも乗れる切符
• 沿線：鉄道の線路に沿った地域