北陸鉄道（非上場）

事業の中身

石川県の金沢に本社を置き、運輸業を中心に、レジャー・サービス業、建設業、賃貸業を営む。運輸業の中心は乗合バスで、営業の区域は石川県の全域にわたり、高速バスは金沢から名古屋や新潟、白川郷や高山へ走る。鉄道は石川線と浅野川線を持ち、貸切バスも走らせる。バスは地域ごとの子会社も運行する。

レジャー・サービス業では、旅行業、自動車教習、ガソリンスタンド、建物の管理と清掃、空港の地上業務と売店、ソフトの開発、保険代理、広告を営む。建設業では子会社が電気工事、道路標識の設置、土木工事を行い、賃貸業ではアパートや駐車場、土地と建物を貸す。大株主は名古屋鉄道である。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客の中心は、石川県で路線バスと鉄道に乗る人だ。定期券で通う人と、その都度乗る人がいる。高速バスと貸切バス、定期観光バスには観光の客も乗り、訪日外国人の客も取り込む。運輸の外では、自動車教習を受ける人、ガソリンスタンドの客、空港の利用者、工事を頼む相手、部屋や駐車場を借りる人が客になる。

業績5年

2026年3月期の営業収益は119億円、営業利益は−4億円、親会社株主に帰属する当期純利益は5億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は38%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が-3.4%、2025年3月期が-0.8%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率-3.4%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から58番目。中央値は7.4%で、低い方。

売上の伸び+38%は、上から30番目。中央値は+38%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上1,319万円は、上から49番目。中央値は2,472万円で、低い方。

売上の大きさは、62社の中で上から47番目。中央値は380億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑東日本高速道路（非上場）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期は費用が営業収益を上回り、営業利益がマイナスだった。100円売って103円の費用が出た計算になる。理由は頁末の注記と決算資料にある。

会社の大きさ

連結の従業員数は902人。本社は金沢市広岡３丁目１番１号。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり1,319万円になる。

何に左右される

収入は路線バスと鉄道に乗る人の数と運賃で決まり、路線バスの運賃を見直すと収入の単価が変わる。高速バスと定期観光バスは、白川郷や高山へ向かう訪日外国人の観光の需要に左右される。

バスを走らせるには運転士が要り、賃金や働く環境を整えて運転士を集められるかが運行の体制を左右する。鉄道は新しい車両の導入や変電所の更新を計画に沿って進め、その工事には補助金も入る。

• 指標図鑑訪日客の数は、どう動く？

この会社の技術

バスが今どこを走っているかを知らせる仕組みを新しくし、金沢のデジタル交通サービスから接近の情報を出す。バスと鉄道には、クレジットカードのタッチ決済などのキャッシュレス決済を入れている。

この会社を読む言葉

• 乗合バス：決まった路線と時刻で走り、誰でも乗れるバス
• 貸切バス：団体がバスをまるごと借りて使う形
• 定期観光バス：観光地をめぐる決まったコースを走るバス
• 定期と定期外：定期券で乗る人と、その都度運賃を払って乗る人