会社図鑑 · 非上場
福井鉄道(非上場)
福井鉄道は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は36億円。平均年収は368万円(単体)。非上場(社債などのため有価証券報告書を出している会社)。 英文社名は「FUKUI RAILWAY CO.,LTD.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-26 提出)の数字(EDINET)
- 上場区分
- 非上場(社債などのため有価証券報告書を出している会社・EDINET コード E04127)
- 業種(東証33業種)
- 陸運業
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 福井県越前市北府二丁目5番20 福井県の会社一覧
- 従業員
- 連結 268人・単体 167人
- 平均年収
- 368万円(単体・平均年齢 55.4歳・平均勤続 13年)自分の年収と比べる
- 主な事業
- 流通事業 49.5%・運輸事業 49.2%・不動産事業 1.4%
- 主な製品・ブランド
- 石油類の販売・ガス販売・物品販売・鉄道事業・旅客自動車運送・タクシー業・不動産賃貸
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | — | 307人 |
| 2023年3月期 | — | 291人 |
| 2024年3月期 | — | 290人 |
| 2025年3月期 | — | 281人 |
| 2026年3月期 | — | 268人 |
事業の分類
分類の根拠:福井鉄道 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-10-12。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
福井県越前市に本社を置く交通の会社だ。鉄道とバスを走らせ、子会社がバスとタクシーも営む。子会社の福鉄商事などが石油類とガスを売り、物品の販売も行う。
土地や建物を貸す不動産の事業と、旅行業、広告、自動車の整備も営む。
運輸事業49%鉄道、バス、タクシー
この事業は鉄道、旅客自動車運送、タクシーなど人を運ぶ事業を担う。連結子会社の大和交通が運輸の分野で加わっている。
- 鉄道事業
- 旅客自動車運送
- タクシー業
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 大和交通㈱ | 100% |
出資は福井鉄道が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 18億円 | — |
| 2026年3月期 | 18億円 | -8億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
流通事業49%石油類とガスの販売と物品の販売
この事業は石油類やガスの販売と、物品の販売を担う。連結子会社の福鉄商事が流通の分野を手がけている。
- 石油類の販売
- ガス販売
- 物品販売
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 福鉄商事㈱ | 99.7% |
出資は福井鉄道が持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 21億円 | — |
| 2026年3月期 | 18億円 | -1億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
不動産事業1%土地や建物の賃貸
この事業は不動産賃貸業を担う。不動産を貸し出して賃料を得る事業である。
- 不動産賃貸
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2025年3月期 | 1億円 | — |
| 2026年3月期 | 1億円 | 0億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客は鉄道とバスとタクシーに乗る人、石油類やガスを買う客、土地や建物を借りる先だ。
業績5年
2026年3月期の売上高は36億円、営業利益は−8億円、親会社株主に帰属する当期純利益は1億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は16%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が-22.2%、2025年3月期が-18.4%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率-22.2%は、図鑑にある「鉄道」の会社62社の中で上から60番目。中央値は7.4%で、低い方。
売上の伸び+16%は、上から57番目。中央値は+38%で、低い方。
従業員1人あたりの売上1,343万円は、上から48番目。中央値は2,472万円で、低い方。
売上の大きさは、62社の中で上から58番目。中央値は380億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期は費用が売上高を上回り、営業利益がマイナスだった。100円売って122円の費用が出た計算になる。理由は頁末の注記と決算資料にある。
会社の大きさ
連結の従業員数は268人。本社は越前市北府。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり1,343万円になる。
何に左右される
鉄道とバスとタクシーに乗る人の数が運賃の収入を決める。線路や車両を保つ費用と、運転する人の確保が運輸の費用に効く。
石油の値段が、流通の売上と、バスやタクシーを走らせる燃料の費用の両方を動かす。
この会社の技術
鉄道とバスとタクシーを組み合わせて地域の移動を受け持ち、燃料の販売と自動車の整備までをグループで行う仕組み。
この会社を読む言葉
- 旅客運送:お金をもらって人を運ぶ仕事
- 流通事業:仕入れた石油類やガス、物品を売る事業
- 不動産賃貸:土地や建物を貸して家賃を得ること
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-10-12)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:陸運業。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-10-27。編集方針
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