会社図鑑
三重交通グループホールディングス(3232)
三重交通グループホールディングスは、何で稼いでいる? 2026年3月期の営業収益は1,103億円。平均年収は627万円(単体・不動産業105社の中で74位)。上場会社(証券コード 3232)。 英文社名は「Mie Kotsu Group Holdings,Inc.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-17 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 3232
- 業種(東証33業種)
- 不動産業
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 三重県津市中央1番1号 三重県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 3,072人・単体 69人
- 平均年収
- 627万円(単体・平均年齢 37.8歳・平均勤続 13.3年)不動産業の105社の中で74位・業種の中央値 742万円 不動産業の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- 不動産 32.8%・流通 30%・運輸 22.3%・レジャー ・ サービス 14.9%
- 主な製品・ブランド
- 不動産賃貸・不動産仲介・太陽光発電・不動産鑑定・石油製品・生活用品・自動車販売・自動車鈑金・バス・タクシー
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 607万円 | 3,184人 |
| 2023年3月期 | 698万円 | 3,053人 |
| 2024年3月期 | 723万円 | 2,980人 |
| 2025年3月期 | 578万円 | 3,010人 |
| 2026年3月期 | 627万円 | 3,072人 |
事業の分類
- 事業
- 運輸事業(バス・タクシー)バス・タクシー不動産事業不動産賃貸/仲介/不動産管理/発電流通事業燃料供給/専門店/生活用品の修理・レンタルレジャー・サービス事業宿泊/旅行/遊戯施設/介護施設/造園・緑化/資格教育
- 東証業種
- 不動産業
分類の根拠:三重交通グループホールディングス 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
三重交通グループホールディングスは持株会社で、事業は子会社が営む。区分は運輸、不動産、流通、レジャー・サービスに分かれる。運輸では三重交通や名阪近鉄バスなどがバスを走らせ、三交タクシーがタクシーを、三重交通が自動車の整備を営む。
不動産では三交不動産が不動産の売買・仲介・賃貸・建築と太陽光発電を営み、三重交通コミュニティが不動産の管理を、三交不動産鑑定所が鑑定を行う。流通では三重交通商事が石油製品を、三交クリエイティブ・ライフなどが生活用品を、三重いすゞ自動車が自動車を売る。レジャー・サービスでは三交インのビジネスホテル、鳥羽シーサイドホテルの旅館、三交興業のドライブイン、御在所ロープウエイの観光索道、ゴルフ場、名阪近鉄旅行の旅行業、自動車教習所、造園土木、福祉介護施設を営む。
運輸22%バス、タクシー、自動車の整備を扱う区分
この事業はバスやタクシーの運行、自動車整備を担う。三重交通や名阪近鉄バス、三交伊勢志摩交通、三重急行自動車、八風バス、三交タクシーなどの子会社が手がけるほか、その他の関係会社である近畿日本鉄道の鉄道業も含む。
- バス
- タクシー
- 自動車整備
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 名阪近鉄バス㈱ | 100% |
| 三交伊勢志摩交通㈱ | 100% |
| 三重急行自動車㈱ | 100% |
| 八風バス㈱ | 100% |
| ㈱三交タクシー | 100% |
| (その他の関係会社) | — |
ほか1社。出資は三重交通グループが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 185億円 | -3億円 |
| 2023年3月期 | 210億円 | 4億円 |
| 2024年3月期 | 220億円 | 4億円 |
| 2025年3月期 | 227億円 | 5億円 |
| 2026年3月期 | 246億円 | 12億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
不動産33%不動産の売買・仲介・賃貸・建築と、管理や鑑定を扱う区分
この事業は不動産の売買・仲介・賃貸・建築、太陽光発電を担う。三交不動産や三重交通コミュニティ、三交不動産鑑定所などの子会社が不動産管理や不動産鑑定も含めて手がける。
- 不動産賃貸
- 不動産仲介
- 太陽光発電
- 不動産鑑定
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 三交不動産㈱ | 100% |
| 三重交通コミュニティ㈱ | 100% |
| ㈱三交不動産鑑定所 | 100% |
出資は三重交通グループが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 318億円 | 61億円 |
| 2023年3月期 | 323億円 | 62億円 |
| 2024年3月期 | 333億円 | 58億円 |
| 2025年3月期 | 340億円 | 61億円 |
| 2026年3月期 | 362億円 | 67億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
流通30%石油製品、生活用品、自動車の販売を扱う区分
この事業は石油製品や生活用品の販売、自動車の販売・鈑金架装塗装を担う。三重交通商事や三交クリエイティブ・ライフ、三交シーエルツー、三重いすゞ自動車、エム・エヌ・ボディーワークスなどの子会社が手がける。
- 石油製品
- 生活用品
- 自動車販売
- 自動車鈑金
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| 三重交通商事㈱ | 100% |
| ㈱三交クリエイティブ・ライフ | 100% |
| ㈱三交シーエルツー | 100% |
| 三重いすゞ自動車㈱ | 90.58% |
| ㈱エム・エヌ・ボディーワークス | 100% |
出資は三重交通グループが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 268億円 | -7億円 |
| 2023年3月期 | 284億円 | -4億円 |
| 2024年3月期 | 292億円 | 2億円 |
| 2025年3月期 | 322億円 | 6億円 |
| 2026年3月期 | 331億円 | 8億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
レジャー ・ サービス15%ホテル、旅館、ドライブイン、観光索道、ゴルフ場、旅行業、自動車教習所などを扱う区分
この事業はビジネスホテルや旅館の経営、ドライブイン、観光索道、ゴルフ場、旅行業、自動車教習所、福祉介護施設の運営を担う。三交インや鳥羽シーサイドホテル、三交興業、御在所ロープウエイ、三重カンツリークラブ、名阪近鉄旅行、三交ドライビングスクール、三交ウェルフェアなどの子会社が手がける。
- ホテル
- 旅館
- 観光索道
- ゴルフ場
- 旅行
- 自動車教習所
主な会社
| 会社 | 出資 |
|---|---|
| ㈱三交イン | 100% |
| 鳥羽シーサイドホテル㈱ | 100% |
| 三交興業㈱ | 100% |
| 御在所ロープウエイ㈱ | 100% |
| ㈱三重カンツリークラブ | 100% |
| 名阪近鉄旅行㈱ | 100% |
ほか5社。出資は三重交通グループが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 72億円 | -22億円 |
| 2023年3月期 | 114億円 | 1億円 |
| 2024年3月期 | 138億円 | 8億円 |
| 2025年3月期 | 150億円 | 11億円 |
| 2026年3月期 | 164億円 | 11億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客はバスとタクシーに乗る人、不動産を買う人と借りる人、石油製品や生活用品や自動車を買う先、ホテルや旅館や観光の施設やゴルフ場を使う人だ。
業績5年
2026年3月期の営業収益は1,103億円、営業利益は98億円、親会社株主に帰属する当期純利益は63億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は31%増えた。
営業利益率の推移
営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が8.9%、2025年3月期が8.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率8.9%は、図鑑にある「不動産・住宅」の会社154社の中で上から81番目。中央値は9.4%で、真ん中あたり。
売上の伸び+31%は、上から80番目。中央値は+39%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上3,590万円は、上から138番目。中央値は11,951万円で、低い方。
売上の大きさは、154社の中で上から28番目。中央値は281億円。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に91円が出ていき、営業利益として9円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が6円。
会社の大きさ
連結の従業員数は3,072人。本社は津市中央1番1号。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり3,590万円になる。
何に左右される
不動産を売る量と賃貸の埋まり方が不動産の収益を動かし、バスとタクシーに乗る人の数が運輸の売上を決める。
石油製品と自動車の仕入れと販売の値段が流通の収益に効き、観光に来る人がホテルやロープウエイの売上を動かす。燃料の値段と、運転する人の人件費が運行の費用に乗る。
この会社の技術
路線と時刻を組んでバスを走らせる運行の仕組みと、持株会社が経営管理契約を通じて多くの子会社をまとめる形。
この会社を読む言葉
- 持株会社:自分では事業をせず、子会社の株を持って経営をまとめる会社
- 索道:ロープウエイなど、空中に張った綱で人を運ぶ乗り物
- 貸切バス:団体がまとめて借りて使うバス
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の外部顧客への売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:不動産業。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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