NANKAI（9044）

事業の中身

難波と関西国際空港と和歌山と高野山を結ぶ鉄道の会社だ。関西空港への客と、難波の不動産と商業、バス、建設、流通で稼ぐ。

訪日客が関西空港への鉄道と難波の商業を押す。社名はNANKAIで、南海電気鉄道の名で知られる。

• 業界図鑑鉄道の会社は、何で稼いでいる？

誰に売る

客は関西空港の利用者と訪日客、大阪と和歌山の通勤と通学の個人、難波の不動産のテナントと個人、バスと建設と流通の個人と法人だ。

業績5年

2026年3月期の営業収益は2,647億円、営業利益は399億円、当期純利益は251億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、営業収益は31%増えた。

営業利益率の推移

営業収益に対する営業利益の割合は、2026年3月期が15.1%、2025年3月期が13.3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率15.1%は、図鑑にある「鉄道」の会社15社の中で上から2番目。中央値は10.7%で、高い方。

売上の伸び+31%は、上から10番目。中央値は+52%で、真ん中あたり。

従業員1人あたりの売上2,814万円は、上から12番目。中央値は3,720万円で、低い方。

売上の大きさは、15社の中で上から15番目。中央値は6,554億円。

比べた相手は、JR東日本・JR東海・JR西日本・近鉄・阪急阪神・東急・名鉄・東武鉄道・西武・JR九州・京王電鉄・小田急・京成電鉄・京急。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑東日本旅客鉄道（JR東日本）（9020）
• 会社図鑑東海旅客鉄道（9022）
• 会社図鑑西日本旅客鉄道（9021）
• 会社図鑑近鉄グループホールディングス（9041）
• 会社図鑑阪急阪神ホールディングス（9042）
• 会社図鑑東急（9005）
• 会社図鑑名古屋鉄道（9048）
• 会社図鑑東武鉄道（9001）
• 会社図鑑西武ホールディングス（9024）
• 会社図鑑九州旅客鉄道（9142）
• 会社図鑑京王電鉄（9008）
• 会社図鑑小田急電鉄（9007）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の営業収益を100円とすると、費用に85円が出ていき、営業利益として15円が残る。そこから税金や利子などを払った後の当期純利益が9円。

会社の大きさ

連結の従業員数は9,408人。決算期は3月。営業収益を従業員数で割ると、1人あたり2,814万円になる。

何に左右される

関西空港の便数と訪日客が空港の利用を決め、通勤と通学の人数が鉄道を動かす。難波の再開発と賃料が不動産を伸ばす。

運転と保守の人件費が最大の費用で、国内と海外の観光客が高野山の観光を左右する。

• 指標図鑑訪日客数って、何？

この会社の技術

空港と都心を直通で結ぶ運行と、起点の難波に商業と不動産を集める私鉄の型。

この会社を読む言葉

• 空港線：空港へ直通する鉄道の路線
• 再開発：古い街区を一体で建て替えること
• 私鉄：民間の鉄道会社