ファルテック（7215）

事業の中身

当社と子会社と関連会社で企業の集団を作り、自動車外装部品、自動車純正用品、自動車関連機器を主な事業とする。区分は売る場所で日本、アジア、北米他に分かれる。TPRの出資を受けており、同社が親会社だ。

自動車外装部品では、ラジエターグリル、ミリ波レーダーのカバー、ウィンドウモール、ルーフレールなどを自動車メーカーに納める。提案を行って承認を受けてから設計と開発に入り、図面の合意を経て生産に至る。製品は樹脂の外装の部品と、金属とモールディングの部品に分かれる。自動車純正用品では、リモコンのエンジンスターター、リアビューのカメラ、イルミのキッキングプレート、スプラッシュガードなどを自動車メーカーに納め、ディーラーを通じて純正の用品として売られる。自動車関連機器では、子会社のアルティアが、車検や整備に使う機器、自動車の製造のラインで使うタイヤの組立の装置やアライメントのテスター、エンジンをもとにした非常の動力の装置を扱う。

• 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる？
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誰に売る

外装の部品の客は自動車のメーカーだ。純正の用品は自動車のメーカーか、海外の自動車メーカーの日本の法人に納め、ディーラーを通じて、車を買うときのオプションとして、あるいは買った後に買い足す形で消費者に届く。自動車に関わる機器の客は、ディーラーのサービス工場や整備の工場と、自動車の製造のラインだ。

業績5年

2026年3月期の売上高は732億円、営業利益は16億円、親会社株主に帰属する当期純利益は−8億円。

2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は6%増えた。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が2.2%、2025年3月期が3%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。

他の会社と比べると

営業利益率2.2%は、図鑑にある「自動車部品」の会社112社の中で上から101番目。中央値は4.9%で、低い方。

売上の伸び+6%は、上から100番目。中央値は+29%で、低い方。

従業員1人あたりの売上4,150万円は、上から32番目。中央値は3,244万円で、真ん中あたり。

売上の大きさは、112社の中で上から71番目。中央値は1,153億円。

利益率は、各社が開示している利益（営業利益・経常利益・税引前利益など）を売上で割って計算している。

比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。

• 会社図鑑デンソー（6902）
• 会社図鑑アイシン（7259）
• 会社図鑑ブリヂストン（5108）
• 会社図鑑豊田自動織機（非上場）
• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑ジェイテクト（6473）
• 会社図鑑横浜ゴム（5101）
• 会社図鑑住友ゴム工業（5110）
• 会社図鑑豊田合成（7282）
• 会社図鑑小糸製作所（7276）
• 会社図鑑日本精工（6471）
• 会社図鑑NTN（6472）

100円売ると、どこへ行く

2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に98円が出ていき、営業利益として2円が残る。親会社株主に帰属する当期純利益はこの期はマイナスで、理由は頁末の注記にある。

会社の大きさ

連結の従業員数は1,764人。本社は川崎市幸区堀川町５８０番。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり4,150万円になる。

何に左右される

外装の部品は、自動車のメーカーに提案して承認を受け、図面で合意してから作る。どの車の図面を取れるかが、その後の生産につながる。部品が載る車がどれだけ作られるかも売上を動かす。

純正の用品は、自動車メーカーの入札で採られる場合と、新しい商品を企画して提案し採られる場合がある。自動車に関わる機器は、整備や車検の現場と、自動車の工場の設備の動きに沿う。売る場所は日本、アジア、北米と欧州に分かれる。

この会社の技術

樹脂の外装の部品は、型で成形したうえで、めっきや蒸着、スパッタリング、塗装といった表面の処理をして仕上げる。金属とモールディングの部品は、ロールで成形する技術と、金属と樹脂を同時に押し出す技術、曲げの加工、プレスの加工を組み合わせて、ドアや窓のまわりの部品にする。

この会社を読む言葉

• ラジエターグリル：車の前にある、空気を取り入れる網目の部品
• ウィンドウモール：窓のふちに付ける、細長い部品
• 純正用品：自動車メーカーの側が用意し、ディーラーを通じて売られる用品