Volvo Cars、NVIDIAとの自動運転の提携を拡大

何が起きた

Volvo Carsは、NVIDIAとの10 年にわたるコラボレーションを基盤に、自動運転技術の安全性を高めるためパートナーシップを拡大すると発表した。NVIDIA Hyperionのセンサーおよびコンピューティング アーキテクチャ、Halos OS、自動運転ソフトウェアのAlpamayo Stackを使う。この技術は、次世代のVolvo車に初めて搭載される予定としている。

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自動運転は、カメラやセンサーの情報を車の中のコンピューターで処理して走り方を決める。車に載せる半導体の性能が上がるほど、車1台あたりの電子部品とソフトウェアの比重が増え、自動車メーカーの開発費と部品の調達先が変わる。

新しい車は、開発の発表から搭載、販売まで年単位で進む。搭載が決まった技術は、量産される車の台数に応じて部品や半導体の出荷につながる。

この出来事に左右される会社

会社の頁の「何に左右される」に、「自動車の生産台数」や「研究開発費」が挙がっている会社は273社ある。売上の大きい順に8社を並べた。

• 会社図鑑トヨタ紡織（3116）
• 会社図鑑UACJ（5741）
• 会社図鑑岡谷鋼機（7485）
• 会社図鑑日本発條（5991）
• 会社図鑑フタバ産業（7241）
• 会社図鑑東海理化電機製作所（6995）
• 会社図鑑ダイセル（4202）
• 会社図鑑スタンレー電気（6923）

この技術に有報で触れている日本の会社

有価証券報告書の「研究開発活動」「事業の内容」に「プロセッサー（CPU・GPU）」を書いている上場会社のうち、売上の大きい順に8社。

• 会社図鑑NTT（9432）
• 会社図鑑ソニーグループ（6758）
• 会社図鑑ソフトバンクグループ（9984）
• 会社図鑑ソフトバンク（9434）
• 会社図鑑KDDI（9433）
• 会社図鑑三菱電機（6503）
• 会社図鑑大和ハウス工業（1925）
• 会社図鑑SUBARU（7270）