会社図鑑
三櫻工業(6584)
三櫻工業は、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は1,594億円。
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- 事業
- 自動車部品事業自動車専用部品・システム設備事業工作機械
- 関連する産業
- 東証業種
- 輸送用機器
分類の根拠:三櫻工業 有価証券報告書 2026年3月期 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
鋼の板を二重や一重に巻いて作った細い管(スチールチューブ)を、曲げたりつなぎ口を付けたりして自動車の部品に仕上げる会社だ。同じ技術を使った電器の部品と、それらを作るための設備も手がける。
日本・北南米・欧州・中国・アジアに関係会社の工場を置き、それぞれの地域で作って地域の客に売る。国内では自社で作った製造の設備を関係会社に売り、そこで作られた部品を受け取る形も持つ。
日本29%
国内で自動車部品を作って売り、国内の関係会社に製造の設備を売る区分
北南米37%
米国・カナダ・メキシコ・ブラジルの関係会社が自動車部品を作り、現地で売る区分
欧州11%
英国・ドイツなどの関係会社が自動車部品を作り、現地で売る区分
中国7%
中国の関係会社が自動車部品を作り、現地で売る区分。製造の設備を各社に売る会社もある
アジア16%
タイ・インドなどの関係会社が自動車部品を作り、現地で売る区分。インドでは電器部品も作る
誰に売る
客は自動車を作るメーカーが中心で、電器のメーカーにも部品を納める。海外は各地域の関係会社が現地で作って現地で売る。
業績5年
2026年3月期の売上高は1,594億円、営業利益は41億円、親会社株主に帰属する当期純利益は15億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は38%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が2.6%、2025年3月期が3.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率2.6%は、図鑑にある「自動車部品」の会社104社の中で上から84番目。中央値は4.9%で、低い方。
売上の伸び+38%は、上から32番目。中央値は+28%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上2,071万円は、上から87番目。中央値は3,212万円で、低い方。
売上の大きさは、104社の中で上から48番目。中央値は1,194億円。
比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・トヨタ紡織・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・NOK・ニテラ・フタバ産業・東海理化・ジーエス・ユアサ・TOYO TIRE・スタンレー電気・カヤバ・テイ・エス テック・東プレ・ミツバ・武蔵精密工業・ジーテクト・愛三工業・日本精機・ユニプレス・リョービ・ハイレックス・エクセディ・トピー工業・エフテック・タチエス・FCC・エイチワン・プレス工業・河西工業・サンデン・TPR・ヨロズ・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・ティラド・曙ブレーキ工業・大同メタル・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・市光工業・村上開明堂・日本プラスト・中央発條・SUMINOE・GMB・ミクニ・ダイヤモンドエレクトリック・三ツ星ベルト・フコク・今仙電機・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・ファルテック・アルファ・ASTI・パイオラックス・ユニバンス・TBK・サンコール・J-MAX・NITTAN・アスカ・ファインシンター・メタルアート・田中精密工業・原田工業・小倉クラッチ・タカギセイコー・中央可鍛工業・東京ラヂエーター製造・安永・イクヨ・ムトー精工・フジオーゼックス・レシップ・ムロコーポレーション・盟和産業・天昇電気工業・カーメイト・デイトナ・三ツ知・カネミツ・ニッキ・エッチ・ケー・エス・エイケン工業・テイン・リード・桜井製作所・フロンティア。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に97円が出ていき、営業利益として3円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が1円。
会社の大きさ
連結の従業員数は7,697人。本社は古河市鴻巣758番地。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり2,071万円になる。
何に左右される
納める先の自動車がどれだけ作られるかで部品の量が決まり、材料の鋼材の値段が原価に効く。
地域ごとに工場と客が分かれているため、区分ごとの動きが別々になる。海外の売上と原価は、円に直す時の為替でも変わる。
この会社の技術
薄い鋼の板を巻いて細い管にし、その管を曲げたり、つなぎ口を付けたりして自動車の中の配管に仕上げる。液体や気体を運ぶ道になるため、漏れないことと、曲げても壊れないことが求められる。
この会社を読む言葉
- スチールチューブ:鋼の板を巻いて作った細い管
- 応用加工:管を曲げたり、つなぎ口を付けたりして部品に仕上げること
- 現地生産:売る国のそばに工場を置いて作ること
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
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出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-20)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:輸送用機器。
数値は照合前(試作データ) この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-20。編集方針
