会社図鑑
ユー・エス・エス(4732)
ユー・エス・エスは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は1,139億円。平均年収は770万円(単体・サービス業482社の中で63位)。上場会社(証券コード 4732)。 英文社名は「USS Co.,Ltd.」。
2026年3月期・有価証券報告書(2026-06-22 提出)の数字(EDINET)
- 証券コード
- 4732
- 業種(東証33業種)
- サービス業
- 決算日
- 3月31日
- 本社
- 愛知県東海市新宝町507番地の 愛知県の上場企業一覧
- 従業員
- 連結 1,211人・単体 725人
- 平均年収
- 770万円(単体・平均年齢 39.4歳・平均勤続 13年)サービス業の482社の中で63位・業種の中央値 580万円 サービス業の年収ランキング自分の年収と比べる
- 主な事業
- オートオークション 79.8%・中古自動車等買取販売 11.1%・リサイクル 9.1%
- 主な製品・ブランド
- オートオークション・中古車情報サービス・陸送取次・中古車買取・中古車販売・廃自動車リサイクル・金属スクラップ
年収と従業員の推移(2022年3月期〜2026年3月期)
| 年度 | 平均年収(単体) | 従業員(連結) |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 665万円 | 1,102人 |
| 2023年3月期 | 687万円 | 1,118人 |
| 2024年3月期 | 703万円 | 1,130人 |
| 2025年3月期 | 733万円 | 1,175人 |
| 2026年3月期 | 770万円 | 1,211人 |
事業の分類
分類の根拠:ユー・エス・エス 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-15。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
中古自動車を扱う事業者を会員とするオートオークションを運営する会社だ。専用端末のUSS JAPANとインターネットのCISを通じてオークションにつなぐサービスと、中古自動車の情報サービスも行う。子会社が、出品する車と落札された車の陸送の取次と、会場での出品車の引廻し、会員向けの金融サービスを担う。別の子会社は中古二輪車を扱う事業者を会員とするバイクオークションを運営し、関連会社はフィリピンで同じ形のオートオークションを運営する。
中古自動車等買取販売では、子会社が中古自動車の買取販売と、事故で壊れたままの車の買取販売を行う。リサイクルでは、子会社が廃自動車と金属スクラップのリサイクルと、設備やプラントの処分の元請を行う。このほか、太陽光発電による売電と、一般消費者向けのオートローンも手がける。
オートオークション80%中古自動車と中古二輪車のオークションの運営、接続サービス、情報サービス、陸送の取次、会員向けの金融
中古自動車取扱事業者を会員とするオートオークションを運営する事業。専用端末やインターネットを通じた接続サービス、中古自動車の情報サービスも提供し、連結子会社の株式会社ユー・エス物流が陸送取次や引き回しを担う。
- オートオークション
- 中古車情報サービス
- 陸送取次
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 652億円 | 402億円 |
| 2023年3月期 | 696億円 | 423億円 |
| 2024年3月期 | 754億円 | 474億円 |
| 2025年3月期 | 821億円 | 533億円 |
| 2026年3月期 | 900億円 | 586億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
中古自動車等買取販売11%中古自動車の買取販売と、事故で壊れたままの車の買取販売
中古自動車の買取・販売を手がける事業。連結子会社の株式会社ラビット・カーネットワークが担う。
- 中古車買取
- 中古車販売
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 93億円 | 1億円 |
| 2023年3月期 | 104億円 | 1億円 |
| 2024年3月期 | 114億円 | 3億円 |
| 2025年3月期 | 127億円 | 3億円 |
| 2026年3月期 | 125億円 | 4億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
リサイクル9%廃自動車と金属スクラップのリサイクル、設備やプラントの処分の元請
廃自動車や金属スクラップなどのリサイクルを手がける事業。連結子会社の株式会社アビヅが担う。
- 廃自動車リサイクル
- 金属スクラップ
主な会社
| 会社 | 何をしている会社か | 出資 |
|---|---|---|
| 株式会社アビヅ | 廃自動車・金属スクラップ等のリサイクル | 51% |
出資はユー・エス・エスが持つ議決権の割合。
数字の推移
| 年度 | 収益 | 利益 |
|---|---|---|
| 2022年3月期 | 72億円 | — |
| 2023年3月期 | 90億円 | 13億円 |
| 2024年3月期 | 105億円 | 12億円 |
| 2025年3月期 | 84億円 | 5億円 |
| 2026年3月期 | 103億円 | 7億円 |
セグメントの収益と当期利益。区分が変わった年は前後を同じ物差しで比べられないので、この区分で開示された年度だけを並べる。
有価証券報告書の事業の内容・関係会社の状況・セグメント情報から機械で読んだ。決算データのセグメント表 →
誰に売る
客はオークションに出品し落札する中古自動車の取扱事業者だ。中古二輪車を扱う事業者、中古車や事故で壊れた車を売り買いする人、廃自動車や金属スクラップ、設備の処分を頼む会社も客になる。
業績5年
2026年3月期の売上高は1,139億円、営業利益は598億円、親会社株主に帰属する当期純利益は414億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は40%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が52.5%、2025年3月期が52.1%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率52.5%は、図鑑にある「人材・ネットサービス」の会社201社の中で上から1番目。中央値は7.5%で、高い方。
売上の伸び+40%は、上から99番目。中央値は+48%で、真ん中あたり。
従業員1人あたりの売上9,405万円は、上から8番目。中央値は2,813万円で、高い方。
売上の大きさは、201社の中で上から14番目。中央値は76億円。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に47円が出ていき、営業利益として53円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が36円。
会社の大きさ
連結の従業員数は1,211人。本社は東海市新宝町507番地の。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり9,405万円になる。
何に左右される
オークションに出品される台数と、落札が決まる割合が手数料の売上を決める。会員になっている事業者の数が場の土台になる。会場の運営と、車を運ぶ陸送の手間が費用の本体だ。
買取販売では中古車の相場が仕入れと販売の損益に効く。リサイクルでは、廃自動車から取れる金属スクラップの取引の値段が売上を動かす。
この会社の技術
会場に車を集めて競りにかける形と、専用端末やインターネットから同じ競りに参加できる仕組みを組み合わせる。中古自動車の情報サービスもあわせて提供するので、離れた場所からでも出品と落札ができる。
この会社を読む言葉
- オートオークション:中古車を業者どうしが競りで売り買いする場
- 落札:競りで値段が付き、買い手が決まること
- 陸送:車を積んで運び、会場や店へ届けること
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出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-15)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:サービス業。
数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-05。編集方針
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