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フィーチャ(4052)

フィーチャは、カメラの画像を、車や業務の認識機能へどう変える? 2025年6月期の売上高は5億円。平均年収は634万円(2026年6月期・単体・情報・通信業527社の中で300位)。上場会社(証券コード 4052)。

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売上高5億円前期比 +0%
営業利益0億円前期は0億円
純利益0億円前期は0億円
営業利益率0.0%前期 0.0%

2025年6月期・有価証券報告書(2025-09-30 提出)の損益の数字(EDINET)

証券コード
4052
業種(東証33業種)
情報・通信業
決算日
6月30日
本社
東京都豊島区東池袋三丁目1番1 東京都の上場企業一覧
従業員
単体 32人
平均年収
634万円(単体・平均年齢 35.1歳・平均勤続 3.5年)情報・通信業の527社の中で300位・業種の中央値 651万円 情報・通信業の年収ランキング自分の年収と比べる

従業員と平均年収は2026年6月期の有価証券報告書(原典)の値。

年収と従業員の推移(2022年6月期〜2026年6月期)
年度平均年収(単体)従業員(連結)
2022年6月期522万円22人
2023年6月期539万円26人
2024年6月期567万円32人
2025年6月期617万円31人
2026年6月期634万円—

事業の分類

事業
Mobility Solutionsデータ分析・AIサービスDX-AI Solutions業務自動化ソフト
関連する産業
自動車/自動車専用部品・システム
技術
文字認識
東証業種
情報・通信業

分類の根拠:フィーチャ 有価証券報告書 2025年6月期 事業の内容。確認日 2026-09-15。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。

事業の中身

フィーチャは、画像認識のソフトウェアを開発し、自動車のカメラやドライブレコーダーなどへ提供する。その技術を使い、企業の業務や文書・図面などに関わるAIの支援も展開する。

歩行者や車両、車線、標識などをカメラから捉える技術を開発し、顧客の機器へ組み込む。

誰に売る

自動車・部品・ドライブレコーダーのメーカーは画像の認識機能を製品へ組み込む。業務のAI活用を進める企業は画像などを扱う機能の開発を依頼する。

フィーチャ(4052):誰に売るフィーチャ(4052):誰に売る主な客自動車・部品・ドライブレコーダーのメーカー画像の認識機能を製品へ組み込む業務のAI活用を進める企業画像などを扱う機能の開発を依頼するフィーチャ(4052):誰に売るフィーチャ(4052):誰に売る主な客自動車・部品・ドライブレコーダーのメーカー画像の認識機能を製品へ組み込む業務のAI活用を進める企業画像などを扱う機能の開発を依頼する

業績5年

2025年6月期の売上高は5億円、営業利益は0億円、親会社株主に帰属する当期純利益は0億円。

2021年6月期から2025年6月期までの5期で、売上高は67%増えた。

フィーチャ(4052):業績5年2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/63億円2022/64億円2023/64億円2024/65億円2025/65億円営業利益・純利益2021/62022/62023/62024/62025/6営業利益0億円純利益0億円フィーチャ(4052):業績5年2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。売上高2021/63億円2022/64億円2023/64億円2024/65億円2025/65億円営業利益・純利益2021/62022/62023/62024/62025/6営業利益0億円純利益0億円
2021年6月期から2025年6月期。単位は億円。凡例の純利益は親会社株主に帰属する当期純利益。

営業利益率の推移

売上高に対する営業利益の割合は、2025年6月期が0%、2024年6月期が0%。掲載した収益と利益の関係を示す割合だ。事業ごとの採算や他社との違いは、事業構成と利益の定義を合わせて読む必要がある。

フィーチャ(4052):営業利益率の推移フィーチャ(4052):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高0.0%2024年6月期 0.0%±0.0%直近の推移-33.3% → 0.0%2021年6月期から2025年6月期の推移フィーチャ(4052):営業利益率の推移フィーチャ(4052):営業利益率の推移営業利益 ÷ 売上高0.0%2024年6月期 0.0%±0.0%直近の推移-33.3% → 0.0%2021年6月期から2025年6月期の推移

数字を読むときの注意点

受託開発の収入と、量産・利用開始後のライセンス収入は別の段階だ。開発の採用を、そのまま量産済みの継続収入と扱わない。

自動車向けの認識と、企業のDX・AI向けの開発は用途が異なる。会社の売上を車両の販売代金やカメラの台数だけと読み替えず、契約の段階と課金の条件を見る。

会社の大きさ

従業員数は31人。本社は豊島区東池袋三丁目1番1。決算期は6月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり1,613万円になる。

フィーチャ(4052):会社の大きさフィーチャ(4052):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)1,613万円5億円 ÷ 31人フィーチャ(4052):会社の大きさフィーチャ(4052):会社の大きさ従業員1人あたりの売上高(万円)1,613万円5億円 ÷ 31人

何に左右される

ソフトのカスタマイズや実装の作業に対し、受託開発の収入を得る。

量産や利用が始まった後は、搭載数量や使用量に応じるソフトのライセンス収入を得る。

フィーチャ(4052):何に左右されるフィーチャ(4052):何に左右される効くもの製品への実装開発の対価量産後の利用搭載と使用量フィーチャ(4052):何に左右されるフィーチャ(4052):何に左右される効くもの製品への実装開発の対価量産後の利用搭載と使用量

この会社を読む言葉

  • ADAS:運転を支援するための機能やシステム
  • DMS:運転者の状態などを捉える監視の仕組み

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出典と生成

データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-14)。 営業利益の開示が無い期は経常利益の値。 セグメント表なし(単一セグメント)。 東証33業種:情報・通信業。

数字は EDINET の有価証券報告書から(出荷前に照合) この頁はデータから作った。更新日 2026-11-07。編集方針

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