会社図鑑
SPK(7466)
SPKは、何で稼いでいる? 2026年3月期の売上高は752億円。
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- 事業
- 自動車部品・産業車両部品の卸売事業機械・電子機器卸自動車カスタムパーツの企画・製造事業自動車専用部品・システム自動車整備・カーディテイリング関連事業生活用品の修理・レンタル
- 東証業種
- 卸売業
分類の根拠:SPK 有価証券報告書 事業の内容。確認日 2026-09-20。分類は提供物で分け、会計セグメントの分割ではない。
事業の中身
自動車部品と、産業機械や車輌の部品を国内で売り、輸出入も行う会社だ。国内営業本部では、国内の部品・用品メーカーが作る品と欧米から輸入した部品を、各地の事業所を通じて地域の部品卸商やカー用品店に売る。海外営業本部では、主に国産の部品を現地の輸入商を通じて世界の多くの国へ売る。海外に置いた現地法人から販売の情報を受け取り、海外の会社どうしをつなぐ取引も扱う。
工機営業本部では、国内外のメーカーが作る部品を、建機・農機・フォークリフトのメーカーに組み付け用として納める。CUSPA営業本部では、車を自分好みに変えるカスタマイズの部品を中心に、カーメーカーと組んだ事業、自社ブランドの事業、二輪の事業、e-Sportsの事業を行う。
国内営業本部43%
国内の部品・用品と輸入した部品を、各地の部品卸商やカー用品店に売る区分。
海外営業本部37%
主に国産の部品を、現地の輸入商を通じて海外へ売る区分。
工機営業本部11%
建機・農機・フォークリフトのメーカーに、組み付ける部品を納める区分。
CUSPA営業本部9%
カスタマイズの部品を中心に、自社ブランドや二輪などを扱う区分。
誰に売る
客は国内の地域の部品卸商やカー用品店、海外で部品を仕入れる輸入商、建機・農機・フォークリフトのメーカー、そして車をいじる人だ。
業績5年
2026年3月期の売上高は752億円、営業利益は36億円、親会社株主に帰属する当期純利益は27億円。
2022年3月期から2026年3月期までの5期で、売上高は58%増えた。
営業利益率の推移
売上高に対する営業利益の割合は、2026年3月期が4.8%、2025年3月期が4.8%。100円売っていくら本業の利益が残るかの目安で、この率が高いほど値下げや不況に耐えやすい。
他の会社と比べると
営業利益率4.8%は、図鑑にある「自動車部品」の会社109社の中で上から58番目。中央値は5.0%で、真ん中あたり。
売上の伸び+58%は、上から9番目。中央値は+28%で、高い方。
従業員1人あたりの売上11,641万円は、上から2番目。中央値は3,262万円で、高い方。
売上の大きさは、109社の中で上から66番目。中央値は1,157億円。
比べた相手は、デンソー・アイシン・ブリヂストン・トヨタ紡織・ジェイテクト・横浜ゴム・住友ゴム・豊田合成・小糸製作所・日本精工・NTN・日本発條・NOK・ニテラ・フタバ産業・東海理化・ジーエス・ユアサ・TOYO TIRE・スタンレー電気・カヤバ・テイ・エス テック・東プレ・ミツバ・武蔵精密工業・ジーテクト・愛三工業・日本精機・ユニプレス・リョービ・ハイレックス・エクセディ・トピー工業・エフテック・タチエス・FCC・エイチワン・プレス工業・河西工業・サンデン・TPR・ヨロズ・セーレン・アーレスティ・ダイキョーニシカワ・リケンNPR・ティラド・曙ブレーキ工業・三櫻工業・大同メタル・森六・西川ゴム工業・大豊工業・バンドー化学・市光工業・村上開明堂・日本プラスト・中央発條・SUMINOE・GMB・ミクニ・ダイヤモンドエレクトリック・三ツ星ベルト・フコク・今仙電機・児玉化学工業・ニチリン・パーカーコーポレーション・ファルテック・アルファ・ASTI・パイオラックス・ユニバンス・TBK・サンコール・J-MAX・NITTAN・中央自動車工業・アスカ・ファインシンター・メタルアート・田中精密工業・原田工業・小倉クラッチ・タカギセイコー・オーハシテクニカ・中央可鍛工業・東京ラヂエーター製造・ウェッズ・安永・イクヨ・ムトー精工・フジオーゼックス・レシップ・ムロコーポレーション・盟和産業・天昇電気工業・カーメイト・デイトナ・三ツ知・カネミツ・ニッキ・エッチ・ケー・エス・エイケン工業・ムラキ・テイン・リード・桜井製作所・フロンティア。
利益率は、各社が開示している利益(営業利益・経常利益・税引前利益など)を売上で割って計算している。
比べる相手は、この図鑑に載っている同じ業界の会社。会社が増えるほど、位置は正確になる。
100円売ると、どこへ行く
2026年3月期の売上高を100円とすると、費用に95円が出ていき、営業利益として5円が残る。そこから税金や利子などを払った後の親会社株主に帰属する当期純利益が4円。
会社の大きさ
連結の従業員数は646人。本社は大阪市福島区福島五丁目5。決算期は3月。売上高を従業員数で割ると、1人あたり11,641万円になる。
何に左右される
走っている車が多く、古くなるほど直す時の部品が要る。国内では部品卸商やカー用品店の注文が売上の土台だ。海外では国ごとの景気と、輸出入の代金にかかる為替が効く。
建機や農機の生産の量は、組み付け部品の注文に表れる。部品メーカーからの仕入れの値段が利幅を決め、多くの品目を在庫して届ける物流が費用になる。
この会社の技術
補修の部品は、車種と年式ごとに形も品番も違う。どの部品がどの車に合うかを揃えて在庫し、注文が来たときに取り出して届けることが仕事の中心になる。
この会社を読む言葉
- 補修部品:使って傷んだ部分を直すために取り替える部品
- 三国間貿易:自分の国を通さず、外国どうしの間で商品を売り買いすること
- カスタマイズドパーツ:車を自分の好みに合わせて変えるための部品
つながる図鑑
この頁から辿れる辺。問いの形で置いてある。
- 業界図鑑自動車部品の会社は、何で稼いでいる?自動車部品
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ここへつながる図鑑
出典と生成
データの注記:EDINET の有価証券報告書(XBRL)から機械取得(2026-09-19)。 セグメントは事業別の売上高、2026年3月期の値。 東証33業種:卸売業。
数値は照合前(試作データ) この頁は生成器 v0.1.0 がデータから作った。生成日 2026-09-20。編集方針
