プレミアグループのセグメント · 試作 · 2026年3月期

オートモビリティサービス

この事業は自動車販売店や整備工場向けの多角的なサービスを担う。カープレミア株式会社やプレミアオートパーツ株式会社などの子会社を通じて、有料会員向けサービスやソフトウェア販売、車両・部品の卸販売を手がけている。

有料会員サービス
ソフトウェア販売
車両卸販売
部品販売

何をしている事業か

① 提携先がお客様へ故障保証を販売② お客様が提携先へ故障保証代金を支払い③ 提携先がプレミアワランティサービス㈱に故障保証代金を支払い④ プレミアワランティサービス㈱からお客様へ保証書を発行⑤ 故障発生時、お客様からプレミアワランティサービス㈱へ連絡⑥ プレミアワランティサービス㈱から自動車整備工場等への車両入庫を誘導⑦ お客様から自動車整備工場等へ車両を入庫⑧ プレミアワランティサービス㈱が自動車整備工場等から修理見積りを取得⑨ プレミアワランティサービス㈱と自動車整備工場等が修理見積り内容への審査及び交渉⑩ 修理後、自動車整備工場等からお客様へ車両を納品⑪ 自動車整備工場等からの請求に基づき、プレミアワランティサービス㈱から修理代金を支払 (３) オートモビリティサービス事業当社グループは、自動車流通事業の運営に不可欠な多角的サービスを展開しております。

主な関係会社と、その会社が何をしているか。出資はプレミアグループが持つ議決権の割合。

会社	何をしている会社か	所在地	出資
プレミアモビリティサービス株式会社	オートモビリティサービス事業	東京都港区	100%
カープレミア株式会社	オートモビリティサービス事業	東京都港区	100%
ＰＬＳ株式会社（注３）	オートモビリティサービス事業	東京都港区	100%
ＰＡＳ株式会社	オートモビリティサービス事業	東京都港区	100%
プレミアソフトプランナー株式会社	オートモビリティサービス事業	東京都港区	100%
プレミアオートパーツ株式会社（注８）	オートモビリティサービス事業	滋賀県長浜市	100%
RIDE＆LINK株式会社	オートモビリティサービス事業	東京都港区	49%

印の無い会社は連結子会社。「関連会社」は持分法で利益を取り込む出資先。

数字の推移

2026年3月期の収益は132億円で、会社全体の28.3%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

単位は億円。

年度	収益	利益	資産	従業員
2021年3月期	17億円	—	—	—
2022年3月期	29億円	0億円	—	123人
2023年3月期	29億円	3億円	—	69人
2024年3月期	67億円	7億円	—	134人
2025年3月期	111億円	12億円	—	187人
2026年3月期	132億円	22億円	—	194人

その年の記述（有価証券報告書より）

経営成績の分析から

2026年3月期

オートモビリティサービス事業は、自動車販売店及び自動車整備工場の有料会員（カープレミアクラブ会員）の継続的な増加に加え、有料会員サービスの深化に注力いたしました。
（オートモビリティサービス事業）当社グループが営むオートモビリティサービス事業における収益は、主に自動車販売店及び自動車整備工場などのモビリティ事業者へ提供する各種サービスの取引額を収益として計上しております。

2025年3月期

また、故障が発生した修理車両を当社グループの整備ネットワークに入庫誘導し、グループ会社から調達した中古部品を修理に利用することで原価低減を図ったことにより、営業利益は1,122百万円（前連結会計年度比44.9%増）となりましたオートモビリティサービス事業は、有料会員（カープレミアクラブ会員）の継続的な増加及び有料会員サービスの深化へ注力したことに加えて、各事業の安定的な成長が寄与し、営業収益は9,254百万円（前連結会計年度比19.6%増）、営業利益は1,174百万円（前連結会計年度比55.0%増）となりました。
（オートモビリティサービス事業）当社グループが営むオートモビリティサービス事業における収益は、主に自動車販売店及び自動車整備工場などのモビリティ事業者へ提供する各種サービスの取引額を収益として計上しております。

2024年3月期

オートモビリティサービス事業は、有料会員サービスの開発及び新規事業の拡充へ注力したことや、有料会員組織の拡大やクレジット加盟店への営業強化に伴いソフトウェア販売や車両卸販売が伸長した結果、営業収益は5,874百万円（前連結会計年度比54.0％増）、営業利益は673百万円（前連結会計年度比77.8％増）となりました。
（オートモビリティサービス事業）当社グループが営むオートモビリティサービス事業における収益は、主に自動車販売店及び自動車整備工場などのモビリティ事業者へ提供する各種サービスの取引額を収益として計上しております。
主な増加要因は、認知度向上を目的としたマスマーケティングの実施やDX推進による投資、オートモビリティサービス事業の拡大によるものです。

2023年3月期

オートモビリティサービス事業は、有料会員サービスの開発及び新規事業の拡充へ注力したことや、クレジット加盟店数・整備工場ネットワーク社数・有料会員組織の拡大に伴いソフトウェア販売や車両卸販売が伸長した結果、営業収益は2,944百万円（前連結会計年度比64.6%増）、セグメント利益は344百万円（前連結会計年度比232.5%増）となりました。
３．クレジット債権残高とは、開業から期末までの累計取扱高のうち、当該時点において返済されていない又は保証期間が経過していないクレジット契約金額及びオートモビリティサービス事業で行うリース契約に対する保証金額の総額をいいます。
（オートモビリティサービス事業）当社グループが営むオートモビリティサービス事業における収益は、主に自動車販売店及び整備工場などのモビリティ事業者へ提供する各種サービスの取引額を収益として計上しております。
（オートモビリティサービス事業）オートモビリティサービス事業は、有料会員サービスの開発及び新規事業の拡充へ注力したことや、クレジット加盟店数・整備工場ネットワーク社数、有料会員組織の拡大に伴いソフトウェア販売や車両卸販売が伸長した結果、営業収益は2,944百万円（前連結会計年度比64.6%増）、セグメント利益は344百万円（前連結会計年度比232.5%増）となりました。

2022年3月期

オートモビリティサービス事業は、部品販売や車両卸販売が伸長したことや、クレジット加盟店社数・整備工場ネットワーク社数・会員制サービスの拡大に伴う各サービスの取扱いが増加した結果、営業収益は2,863百万円（前連結会計年度比71.3%増）、セグメント利益は26百万円となりました。
（オートモビリティサービス事業）当社グループが営むオートモビリティサービス事業における収益は、主に自動車販売店及び整備工場などのモビリティ事業者へ提供する各種サービスの取引額を収益として計上しております。
（オートモビリティサービス事業）オートモビリティサービス事業は、部品販売や車両卸販売が伸長したことや、クレジット加盟店社数・整備工場ネットワーク社数・会員制サービスの拡大に伴う各サービスの取扱いが増加した結果、営業収益は2,863百万円（前連結会計年度比71.3%増）、セグメント利益は26百万円となりました。

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。