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ティラドのセグメント · 試作 · 2026年3月期

米国

この区分は子会社のT.RAD North AmericaやTripac Internationalを通じて、自動車向けおよび建設産業機械向け製品を米国市場で扱う。

  • 自動車用製品
  • 建設産業機械用製品

何をしている事業か

T.RAD North America, Inc. Tripac International Inc.

会社が有価証券報告書「事業の内容」に書いた、このセグメントの取扱商品・サービス。

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

数字の推移

2026年3月期の収益は440億円で、会社全体の25.1%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

ティラド・米国:収益と利益の推移ティラド・米国:収益と利益の推移収益2021/3238億円2022/3292億円2023/3376億円2024/3422億円2025/3446億円2026/3440億円利益2021/32022/3−14億円2023/3−37億円2024/3−24億円2025/3−6億円2026/36億円利益6億円ティラド・米国:収益と利益の推移ティラド・米国:収益と利益の推移収益2021/3238億円2022/3292億円2023/3376億円2024/3422億円2025/3446億円2026/3440億円利益2021/32022/3−14億円2023/3−37億円2024/3−24億円2025/3−6億円2026/36億円利益6億円
単位は億円。
年度収益利益資産従業員
2021年3月期238億円
2022年3月期292億円-14億円193億円866人
2023年3月期376億円-37億円223億円825人
2024年3月期422億円-24億円219億円818人
2025年3月期446億円-6億円216億円777人
2026年3月期440億円6億円226億円679人

その年の記述(有価証券報告書より)

経営成績の分析から

2026年3月期

  • 4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】(1)業績等の概要①全般的概況 当連結会計年度は、米国関税政策に翻弄され、貿易コスト上昇への対応に追われた年度となりました。
  • グローバルの金利環境は、米国、欧州、アセアン等で想定より高止まりしており、近時においてはインフレ再燃リスクもささやかれ始めております。
  • 営業利益は、日本及び米国地域の収益性改善等により、前年同期比で増益となっております。
  • ・米国 自動車用売上高は、受注の増加等により前年同期比増加となりましたが、建設産業機械用売上高は、受注の減少等により前年同期比減少となりました。

2025年3月期

  • そうした中、24年11月の米国大統領選挙以降、米国の関税政策の大幅な変更が発表され、貿易コストの上昇、米国のインフレ再燃、世界的な景気減速等への懸念が広がってきております。
  • 営業利益は、売価調整の進捗や、米国地域の収益性改善等により、前年同期比増益となりました。
  • ・米国 自動車用売上高は、為替の影響等により前年同期比増加しました。
  • 支払利息△642△407235米国子会社借入減少による支払利息減少。

2024年3月期

  • ・米国 自動車用売上高は、新規受注機種の量産開始、及び受注の増加等により、前期比増加しました。
  • 減損損失△3,507△1,6231,883米国子会社での当期減損損失減少。
  • 最終年度の目標達成に向けて、当期において、赤字となった、米国・中国の各拠点について、収益改善に尽力してまいります。
  • また、重要な会計上の見積りとして、米国子会社における有形固定資産減損に関して、連結財務諸表において、「重要な会計上の見積り」として、注記しております。

2023年3月期

  • 親会社株主に帰属する当期純利益は、米国の固定資産減損3,467百万円及び、ロシア子会社の非連結化による特別損失401百万円の影響により、7,196百万円減少し、△3,595百万円となりました。
  • ・米国 自動車用売上高は、新規受注機種の量産開始等により、前年同期比増加しました。
  • (営業外損益・特別損失・法人税等の増減要因)(金額単位:百万円)項目(損△)前連結会計年度(2022年3月期)当連結会計年度(2023年3月期)増減主な要因営業利益5,0411,050△3,991 為替損益315538222提出会社、米国子会社、及び中国子会社の外貨建資産負債に係る為替差益増加。
  • 持分法投資損益4354437 その他営業外損益20551△153米国子会社支払利息増加のため。

2022年3月期

  • ・米国 自動車用売上高は、新規受注機種の量産開始等により、前年同期比大幅に増加しました。
  • 減損損失△1,274△151,258米国子会社での当期減損損失計上のため。
  • また、重要な会計上の見積りとして、米国子会社における有形固定資産減損に関して、連結財務諸表において、「重要な会計上の見積り」として、注記しております。

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。