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東陽テクニカのセグメント · 試作 · 2025年9月期

先進モビリティ

この事業は自動車や鉄道など輸送機器の性能や振動・騒音、安全性・耐久性を調べるための計測・解析機器を扱う。研究開発の実験データを管理するソリューションも提供している。

  • 計測機器
  • 解析システム
  • 実験データ管理ソリューション

何をしている事業か

(先進モビリティ) 自動車や鉄道などの輸送機器の「性能(操縦性、乗り心地など)」をはじめ、産業機械を含めた「振動騒音」「安全性/耐久性」などにおける研究・開発に使われる計測と解析、実験データの管理に関する機器やソリューションを提供しています。

有価証券報告書の関係会社の表に、このセグメントの会社は載っていない。

数字の推移

2025年9月期の収益は76億円で、会社全体の24.5%。利益はセグメントの当期利益。セグメントの区分が変わった年は、前後を同じ物差しで比べられない。この区分で開示された年度だけを並べる。

東陽テクニカ・先進モビリティ:収益と利益の推移東陽テクニカ・先進モビリティ:収益と利益の推移収益2024/998億円2025/976億円利益2024/92025/97億円利益7億円東陽テクニカ・先進モビリティ:収益と利益の推移東陽テクニカ・先進モビリティ:収益と利益の推移収益2024/998億円2025/976億円利益2024/92025/97億円利益7億円
単位は億円。
年度収益利益資産従業員
2024年9月期98億円
2025年9月期76億円7億円44億円137人

その年の記述(有価証券報告書より)

経営成績の分析から

2025年9月期

  • 当連結会計年度においては、売上面では予定していた国内外の大型案件のうち、顧客都合により複数の売上計上が期ずれし、特に先進モビリティ事業が大きく減少しました。
  • また、モビリティ分野の製品ラインを「脱炭素/エネルギー」から、事業領域が近く、シナジーが見込まれる「先進モビリティ」に移管しました。
  • (先進モビリティ) 先進モビリティ事業におきましては、AD(自動運転) /ADAS(先進運転支援システム)開発向け評価システムの海外大型案件やeモビリティ分野における国内の大型案件の売上計上が、顧客の建屋建設や設備工事の遅れにより来期以降となったことで売上高が減少しました。

つながる図鑑

出典と生成

関係会社と取扱商品は直近の有価証券報告書、数字は各年度の有価証券報告書のセグメント情報から機械で読んだ。要約は有価証券報告書の記述だけから書き、数字と評価を含めない。